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Question 28-1 : En vous référant à l'image montrée à l'écran la relation stress performance correspond au schéma . 75 ? [ Approfondir urgence ]
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Jusqu'à un certain niveau le stress va avoir un effet stimulant permettant une meilleure concentration et une amélioration de la performance pour faire face à la situation stressante .mais passé un certain seuil le stress l'emportera négativement dégradant votre jugement et diminuant vos performances
Question 28-2 : Dans l'étude des facteurs humains le concept tem correspond à ?
La gestion des menaces et des erreurs
10 .threat and error management en anglais .le concept tem est utilisé comme outil par les équipages en aviation commerciale lors de briefings notamment .il s'agit d'évaluer les menaces au cours du vol de mettre en place une stratégie pour y faire face et de limiter le nombre et l'importance des erreurs qui pourraient être produites
Question 28-3 : Le stress ?
Peut être provoqué par un évènement heureux de la vie
Un départ en vacances l'entrée dans une nouvelle compagnie une promotion vers un poste de chef de cabine etc autant d'événements heureux qui peuvent néanmoins générer du stress . mode humour . 105
Question 28-4 : ''État physiologique qui se caractérise par une diminution des capacités mentales ou physiques due à un manque de sommeil à une période d'éveil prolongée à une phase du rythme circadien ou à la charge de travail mental et/ou physique qui peut réduire la vigilance d'un membre d'équipage ?
à la fatigue
C'est la définition exacte de la fatigue donnée par l'oaci .il s'agit d'un feedback presque complet la personne m'a indiqué ne pas se souvenir vraiment de deux propositions j'ai ajouté microsommeil et déficit de sommeil qui sont des éléments de la fatigue .pour information .microsommeil .courte période quelques secondes pendant laquelle le cerveau se dissocie de l'environnement c à d cesse de traiter les informations visuelles et sonores et s'enfonce de manière incontrôlable dans un sommeil lent profond non rem le microsommeil est un indice de somnolence physiologique extrême .déficit de sommeil .manque de sommeil accumulé sur plusieurs nuits consécutives ou plusieurs journées consécutives de 24 heures ce cumul entraîne un abaissement graduel des performances et une augmentation de la somnolence objective en outre les personnes affectées paraissent moins aptes à évaluer leur propre niveau de performance .décalage horaire .désynchronisation entre l'horloge biologique circadienne et le cycle jour nuit local qui survient lors des vols transméridiens est ouest qui entraînent une brusque modification du cycle jour nuit le décalage horaire s'accompagne d'une désynchronisation interne entre les rythmes propres à diverses fonctions corporelles
Question 28-5 : Le principe du modèle de reason repose sur le concept suivant ?
Un incident ou un accident provient toujours d'une succession de défaillances du système
James reason a conçu un modèle simple pour illustrer la complexité de l'enchaînement des évènements pouvant amener à un incident ou un accident une série de plaques trouées comme du gruyère .chaque maillon de la chaîne de sécurité est modélisé par une plaque et un trou dans cette plaque symbolise une faille dans la sécurité manque d'entraînement d'expérience mauvaise pratique connaissances insuffisantes mauvais entretien d'un système etc . 168. 172.elle n'est pas mignonne ma petite souris bon c'était juste pour vous faire sourire vous avez beaucoup à apprendre en peu de temps bon courage à tous dans votre préparation
Question 28-6 : Vous êtes au beau milieu du service de distribution des repas sur un vol très très long courrier très chargé en passagers le four est en panne le thermos de café s'est cassé il n'y a plus que des cassolettes de poulet et votre collègue partie depuis 10 minutes chercher du jus de tomate ne ?
Il aura un café froid à la fin du service point
Cette question n'est pas au programme il faut bien s'amuser un peu notez que ce genre de situation est à peine inventée parfois vous vous retrouverez dans des situations un peu particulières mais vous gérerez .bonne réussite à tous
Question 28-7 : La définition suivante . la capacité à s'exprimer à défendre ses droits son opinion sans empiéter sur ceux des autres correspond à ?
L'assertivité
L'assertivité est un mode de communication dans lequel les deux interlocuteurs s'écoutent et se respectent dans le but d'atteindre un résultat positif et équilibré .l'assertivité repose sur les concepts essentiels suivants . vos pensées émotions et besoins sont aussi importants que ceux des autres . vous avez le droit d'insister calmement pour qu'on vous écoute . vous avez le droit d'être traité e avec respect et dignité et de le demander calmement.l'assertivité est une compétence la mise en pratique de principes simples respecter l'autre être honnête exposer son ressenti rester calme considérer le point de vue de l'autre reformuler le votre si nécessaire éviter les expressions catégoriques exprimer clairement ce que vous souhaitez aide à améliorer votre aptitude à communiquer dans des moments difficiles d'une manière qui sera bénéfique pour les deux interlocuteurs et qui pourra déboucher sur un résultat positif et équilibré .l'agressivité vise à l'emporter et à imposer son point de vue sans tenir compte des besoins et des avis des autres elle consiste essentiellement à exiger au lieu de demander
Question 28-8 : Avant le départ le chef de cabine réunit son équipage pour un briefing pour une meilleure gestion de la mémoire à court terme il vous recommande de noter les particularités du vol dans le but .1 d'augmenter le nombre d'informations à retenir .2 de limiter la perte d'informations en cas ?
1 est vraie 2 est vraie
.si le cc vous recommande de prendre des notes c'est parce que votre mémoire à court terme est limitée à environ 7 items et qu'elle est très sensible aux interruptions donc cela vous permettra d'augmenter le nombre d'informations à retenir et de limiter la perte d'informations en cas d'interruption pendant le briefing
Question 28-9 : On peut dire à propos de l'erreur ?
Qu'il est possible de prévenir détecter et récupérer un certain nombre d'erreurs
.l'auto contrôle permet d'éliminer un certain nombre d'erreurs mais vous en laisserez toujours passer .une erreur ne va pas systématiquement mettre en danger la sécurité des vols .vous ne pourrez pas toujours voir les erreurs des autres membres de l'équipage
Question 28-10 : Il est de la responsabilité des membres d'équipage de cabine de ne pas être sous l'influence de substances psychotropes afin d'être en mesure d'exercer pleinement leurs fonctions en matière de sécurité à bord .sont considérées comme étant des substances psychotropes ?
Les produits sédatifs
.on appelle drogue toute substance psychotrope ou psychoactive qui perturbe le fonctionnement du système nerveux central sensations perceptions humeurs sentiments motricité ou qui modifie les états de conscience une drogue est un produit susceptible d'entraîner une dépendance physique et/ou psychique .ces substances regroupent à la fois les drogues licites tabac alcool opiacés produits de substitution médicaments psychotropes tels que hypnotiques benzodiazépine antidépresseurs et non licites cannabis cocaïne ecstasy ou amphétamine .un sédatif est une substance qui a une action dépressive sur le système nerveux central c'est donc un psychotrope ils permettent de favoriser le sommeil
Question 28-11 : Dans le cadre de la sécurité des vols la culture juste consiste à ?
Encourager les témoignages pour améliorer la sécurité
.la culture juste est une culture dans laquelle les agents de première ligne ou d'autres personnes ne sont pas punis pour leurs actions omissions ou décisions lorsqu'elles sont proportionnées à leur expérience et à leur formation mais dans laquelle les négligences graves les manquements délibérés et les dégradations ne sont pas tolérés .il s'agit de la définition donnée dans le règlement européen ue no 376/2014 concernant les comptes rendus l'analyse et le suivi d'événements dans l'aviation civile .en instaurant un environnement fondé sur la confiance la culture juste vise notamment à créer des conditions favorables à la notification des événements et donc à contribuer à une gestion efficace de la sécurité aérienne
Question 28-12 : La fatigue .1 est un 'signal d'alarme' de l'organisme lorsque les sollicitations sont supérieures aux capacités de récupération .2 nécessite d'adapter l'activité pour garder des ressources disponibles .parmi ces propositions ?
1 est vraie 2 est vraie
.fatigue définition de l'oaci État physiologique qui se caractérise par une diminution des capacités mentales ou physiques due à un manque de sommeil à une période d'éveil prolongée à une phase du rythme circadien ou à la charge de travail mental et/ou physique qui peut réduire la vigilance d'un membre d'équipage et sa capacité de s'acquitter de fonctions liées à la sécurité
Question 28-13 : A bord en situation d'urgence vous observez chez un de vos collègues des actions précipitées et désordonnées un tremblement des mains un rythme de voix accéléré .vous devez .1 le recentrer sur l'application des procédures .2 l'amener à gérer les priorités et revenir à l'essentiel ?
1 est vraie 2 est vraie
Question 28-14 : Le modèle tem a pour objectif d'améliorer la sécurité en apportant .1 une méthodologie de gestion des menaces et erreurs .2 un outil d'évaluation individuelle d'un membre d'équipage .parmi ces propositions ?
1 est vraie 2 est fausse
.tem gestion des menaces et des erreurs threat and error management en anglais .le tem consiste donc à identifier les menaces prendre en compte les erreurs et mettre en oeuvre des stratégies pour les gérer .une menace est un évènement indépendant de l'équipage technique nécessitant une action de sa part pour éviter une conséquence sur le vol les menaces peuvent être anticipées non anticipées ou latentes .une erreur est une action ou inaction de l'équipage qui conduit à un écart observable par rapport aux intentions ou aux attentes de l'équipage une violation est volontaire par exemple en cas de transgression alors qu'une erreur est involontaire par exemple en cas d'oubli ou de mauvaise manipulation
Question 28-15 : Le stress se définit par une réaction naturelle d'adaptation face à une situation .1 que l'on connait que l'on maitrise et dont on connait l'issue .2 que l'on en connait pas et pour laquelle on n'a pas de solution immédiatement disponible .parmi ces propositions ?
1 est fausse 2 est vraie
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