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Question 30-1 : Le briefing équipage avant vol peut être réalisé..1 dans une salle dédiée d'un hôtel en escale,.2 dans l'avion avant l'embarquement des passagers,.3 dans l'avion avec les prestataires de services à bord,.4 dans l'avion avec les passagers...la combinaison regroupant l'ensemble des propositions ? [ Maitrise institut ]
1 2.
12.. .généralement, les réglementations nationales exigent un briefing d'équipage avant le vol. le briefing avant le vol est un élément important des préparatifs du vol, car il favorise la communication et le travail d'équipe, renforce les relations entre les membres d'équipage et favorise une performance élevée de l'équipe...selon iata, voici quelques suggestions d'endroits où les briefings pourraient avoir lieu. dans une salle de briefing avant le départ de la base. dans la cabine de l'avion, sans passagers à bord. dans un endroit approprié avant de quitter l'hôtel. dans un autre endroit privé approprié par exemple, une zone protégée à la porte d'embarquement, un salon privé
Question 30-2 : Lors d'un évacuation terrestre d'urgence, le membre d'équipage de cabine doit ?
Presser l'évacuation.
La capacité de survie des passagers et des membres d'équipage lors d'un accident d'avion dépend en grande partie de trois aspects principaux liés à la sécurité de la cabine la protection contre les impacts, la capacité de survie au feu et l'évacuation de l'avion...les aspects les plus importants liés à la survivance des passagers en cas d'accident non mortel sont ' la rapidité, l'efficacité de l'évacuation ', qui jouent un rôle vital pour ceux qui survivent à l'accident...la réglementation internationale actuelle exige qu'un avion soit évacué dans les 90 secondes avec la moitié des sorties opérationnelles et ceci soit testé pendant la certification de l'avion. cependant, dans la vie réelle, les évacuations ne se déroulent souvent pas aussi facilement et nécessitent plus de temps...de nombreux facteurs influent sur le temps d'évacuation et la capacité de survie dans les accidents d'avions. ces facteurs peuvent être classés en quatre groupes. configuration de l'avion,. facteurs d'environnement la vitesse de propagation du feu, substances toxiques... ,. procédures d'urgence connaissance et formation du personnel de cabine, double responsabilité de l'équipage de cabine.. ,. comportements comportement des passagers en situation d'accident réel, facteurs de stress, comportements compétitifs .. safety card mode humour on. 15. safety card mode humour off
Question 30-3 : A bord, le rangement d'un bagage à main est règlementairement autorisé..1 dans les coffres équipés d'un système de verrouillage adapté.2 sur un siège inoccupé, avec utilisation de la ceinture.3 sur un siège inoccupé.4 sous les sièges équipés d'une barre de retenue ?
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On ne laisse rien sur les sièges, car même avec une ceinture, un bagage pourrait tomber dans l'allée lors d'un freinage d'urgence fort et gêner l'évacuation...et on n'utilise pas les coffres pour faire des exercices. 92
Question 30-4 : Peuvent être autorisés en cabine..1 les animaux ayant un carnet de vaccinations.2 les chiens guides.3 les animaux de compagnie ne pesant pas plus de 8 kilos..choisissez la combinaison de propositions, exacte ?
1 2 3.
Informations iata page en anglais traveler's pet corner 16..plus d'information ici page en anglais non commercial movement within the eu 17.le texte de la commission européenne est très clair in order to be moved into an eu country from another eu country, the following conditions must be met the pet animal dog, cat or ferret must be vaccinated against rabies by an authorised veterinarian...la question indique peuvent être , ce qui est différent de sont... aussi, la question ne repose pas totalement sur une réglementation précise, mais sur des pratiques courantes pour le cas du poids de l'animal autorisé en cabine notamment...air france stipule par exemple sur son site 18.en cabine vous pouvez transporter en cabine, sous réserve d'un accord du service client, un chien ou un chat dont le poids n'excède pas 8 kg sac inclus. votre animal doit être âgé d'au moins 15 semaines et avoir ses vaccins à jour 8 semaines pour les vols entre la métropole et les départements d'outre mer...au paragraphe formalités on peut lire .pour être admis à bord, votre animal doit avoir tous ses vaccins obligatoires à jour.. 165
Question 30-5 : Les rideaux et les portes de séparation entre les différents compartiments passagers, doivent être dotés ?
D'un dispositif permettant de les maintenir ouverts.
. cat.ide.a.215 portes intérieures et rideaux.les avions sont équipés..a dans le cas d'avions dont la mopsc est supérieure à 19, d'une porte séparant la cabine du compartiment de l'équipage de conduite, portant un panneau 'réservé à l'équipage' et équipée d'un dispositif de verrouillage afin d'empêcher les passagers d'ouvrir cette porte sans l'autorisation d'un membre d'équipage de conduite..b d'un système facilement accessible permettant d'ouvrir chaque porte séparant un compartiment passagers d'un autre compartiment doté d'issues de secours..c d'un dispositif permettant de maintenir ouverts une porte ou un rideau séparant la cabine d'autres zones auxquelles il faut accéder pour atteindre, d'un quelconque siège passager, toute issue de secours requise..d d'une étiquette apposée sur chaque porte intérieure ou à proximité d'un rideau donnant accès à une issue de secours destinée aux passagers, pour indiquer que cette porte ou ce rideau doivent rester ouverts lors du décollage et de l'atterrissage et..e d'un dispositif permettant à tout membre de l'équipage de déverrouiller toute porte normalement accessible aux passagers et pouvant être verrouillée par ceux ci.
Question 30-6 : On dit d'un atterrissage forcé qu'il est en sécurité si ?
Toutes les personnes à bord et sur la zone d'atterrissage vont s'en sortir sans blessure.
Un atterrissage forcé en sécurité est un atterrissage ou amerrissage inévitable, dont on peut raisonnablement espérer qu'il n'entraînera pas de blessures corporelles chez les occupants de l'aéronef ou chez des personnes à la surface.
Question 30-7 : Un dispositif de retenue crd pour enfant child restraint device de type dos à la marche peut être installé ?
Sur un siège face à la marche uniquement.
Easa amc1 cat.ide.a.205 sièges, ceintures de sécurité, systèmes de retenue et dispositifs de retenue pour enfants .les sièges pour enfants face à la marche peuvent être installés à la fois sur les sièges passagers face à la marche et sur les sièges passagers dos à la marche , mais seulement s'ils sont installés dans le même sens que le siège passager sur lequel ils sont placés. les sièges enfant dos à la marche ne doivent être installés que sur des sièges passagers orientés face à la marche...exemple de crd le plus courant. 72.il s'agit d'une ceinture additionnelle dédiée pour retenir un enfant de moins de 2 ans...exemple de siège enfant face à la marche. 220..exemple de siège enfant dos à la marche. 221.on ne pourra pas installer ce type de siège bébé sur un siège passager qui serait tourné dos à la marche quelques compagnies ont des sièges dos à la marche, par exemple british airways en classe affaire. ils ne peuvent être installés que sur un siège passager face à la marche car le passage de la ceinture pourrait faire basculer l'ensemble du siège enfant vers l'avant en cas de freinage fort.. 222
Question 30-8 : La vérification du rangement des bagages en cabine est à effectuer ?
Avant le décollage et avant l'atterrissage.
Question 30-9 : Un membre de l'équipage de cabine peut, à la demande du personnel au sol, ouvrir une porte déjà fermée et toboggan armé, après..1 annonce aux passagers à l'aide du public adress p.a.2 information aux autres membres d'équipage de cabine par interphone.3 accord du commandant de bord.4 désarmement ?
3 4.
Ne pas oublier de désarmer.... 94.techniquement le toboggan ne peut pas s'ouvrir dans la cabine quand la porte est fermée, il s'agit ici d'un dysfonctionnement suite à un test.
Question 30-10 : Avant le décollage, les bagages embarqués dans la cabine d'un avion doivent être, entre autres..1 placés sous les sièges équipés d'une barre de retenue,.2 conservés par les passagers sur leurs genoux,.3 rangés dans une toilette,.4 placés dans les coffres à bagages si leur taille permet la ?
1 4.
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Question 30-11 : A bord d'un avion, l'occupation d'un siège par plusieurs personnes est autorisée dans le cas ?
D'un adulte et d'un bébé correctement attaché par une ceinture additionnelle.
Question 30-12 : La formation des membres d'équipage de cabine à la gestion de la foule et au traitement des passagers dans diverses situations d'urgence, doit être adaptée à la configuration spécifique de la cabine de l'exploitant. elle permet d'appréhender, entre autres ?
La réorientation des passagers, lorsqu'une issue est ou devient inutilisable, lors d'une évacuation.
Question 30-13 : L'embarquement des passagers étant terminé, les membres d'équipage de cabine requis, après avoir fermé la porte dont ils sont responsables ?
Arment les toboggans sur ordre du chef de cabine avant le roulage de l'avion.
Embarquement terminé, dès que les passerelles sont retirées, le chef de cabine ordonnera d'armer les toboggans même si le roulage n'a pas débuté. il faut pouvoir être prêt à évacuer.
Question 30-14 : Un de vos passagers est de toute évidence en état d'ébriété avancée, associé à une agressivité verbale. vous devez dans un premier temps ?
Supprimer toute boisson alcoolisée, le calmer en lui parlant fermement et l'isoler, si possible des autres passagers.
Url62..dans un second temps, si le passager devient agressif physiquement, vous devrez passer à l'option de le maitriser et l'attacher sur son siège. 100.un déroutement sera possiblement envisageable si le vol est encore long.
Question 30-15 : Les informations rappelées aux passagers après l'atterrissage concernent entre autres..1 l'utilisation des ceintures de sécurité.2 les consignes relatives à l'interdiction de fumer.3 le rangement des bagages à main.4 les restrictions d'utilisation des appareils électroniques ?
1 2.
Il convient de leur rappeler que les ceintures de sécurité doivent être conservées jusqu'à l'arrêt de l'avion à son stand et l'extinction de la consigne lumineuse. il en est de même pour l'interdiction de fumer... mode humour. 104
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