Question 40-1 : A propos du système digestif choisissez la proposition exacte ? [ Connaissances DGAC ]

Question 40-2 : A propos du tabagisme on peut dire que ?

En plus d'affecter les voies respiratoires poumons les dommages sont constatés sur d'autres organes rein foie .

Question 40-3 : Le meilleur moyen de faire face à une crise d'appendicite d'un passager en vol est ?

Lui mettre une vessie de glace.

Il faut chercher à soulager le passager la vessie de glace permettra de rapidement atténuer la douleurla mise à la diète est nécessaire il est fort probable que le passager n'est de toute façon pas envie de manger la mise à la diète n'aura pas un effet aussi rapide que la vessie de glaceil est déconseillé d'absorber des médicaments pour calmer les symptômes ils auraient pour conséquence de fausser le tableau clinique

Question 40-4 : Au cours d'une réanimation afin d'assurer une bonne oxygénation du cerveau vous devez 1 pencher la tête de la personne vers l'avant2 assurer la libération des voix aériennes3 tenir la personne en position verticale4 délivrer de l'oxygène5 maintenir une circulation efficace6 assurer une ?

2 5 6.

On délivrera de l'oxygène dès lors que la personne qui doit être réanimée a repris conscience

Question 40-5 : Lors d'une crise de colique néphrétique la douleur irradie ?

Vers les organes génitaux.

Crise de colique néphrétique la douleur irradie vers les organes génitaux crise de colique hépatique la douleur irradie vers les épaules

Question 40-6 : A bord votre attention est attirée par une passagère anxieuse présentant des crampes au niveau des avant bras sa respiration est saccadée très rapide et ample après l'avoir rassurée votre attitude sera de 1 la faire se lever et marcher dans la cabine2 lui faire respirer de l'oxygène3 lui demander ?

3 4.

La passagère est sujette à une crise de tétanie elle hyperventilelorsque nous respirons nous absorbons de l'oxygène et rejetons du dioxyde de carbone co2 déchet de l'activité cellulaire se trouvant dans le sang pour assurer une ventilation adéquate une personne en santé et au repos respire environ douze fois à la minuteen cas d'hyperventilation la quantité de co2 éliminée par les poumons est excessive cela entraîne une diminution dans le sang qui s'alcalinise avec des échanges perturbés entre calcium et magnésium au niveau cellulaire et des troubles neuromusculaires qui apparaissent douleurs tensions crampes tremblementsdès que la respiration commence à être rapide et saccadée il faut se concentrer sur sa respiration pour la maîtriserrespirer dans un sac permet de réabsorber le co2 expulsé et de rééquilibrer les taux sanguins il faut cependant arrêter dès que l'on se sent mieux pas plus d'une dizaine de minutes cette technique n'est recommandée que lorsqu'on est certain que l'hyperventilation n'est pas causée par une autre maladie plus grave

Question 40-7 : Sur un vol long courrier une passagère enceinte vous appelle elle ressent des contractions et des douleurs lombaires un interrogatoire précis et efficace vous permet d'évaluer la probabilité de l'accouchement en vol les questions posées concernent 1 l'age de la passagère2 le terme de la ?

2 3 6.

Le terme de la grossesse le nombre de grossesses et l'heure d'apparition des premières douleurs permettront d'évaluer efficacement la probabilité d'un accouchement en volprécision pour le nombre de grossesses c'est un point un peu mécanique du corps humain même si le terme n'est pas très joli pour parler du système reproductif humain entre un premier accouchement et les suivants on observe généralement un élargissement au niveau du bassin qui rendra le passage du bébé plus facile il y a aussi l'aspect moins inconnu de l'accouchement pour la maman qui sait à quoi s'attendre puisqu'elle l'aura déjà vécue de ce fait la délivrance se révèle plus rapide pour le second troisième quatrième etc bébé vous pouvez donc vous attendre à devoir assurer la délivrance pendant le vol si la passagère enceinte est déjà maman a contrario d'une première grossesse ou les contractions peuvent durer longtemps plusieurs heures parfois vous permettant de rejoindre un aéroport et une équipe médicale

Question 40-8 : Un passager présente une obstruction des voies aériennes vous devez immédiatement effectuer cinq claques dorsales vigoureuses si ces dernières s'avéraient inefficaces vous devriez pratiquer la méthode d'heimlich à condition de vous assurer que la victime soit ?

Question 40-9 : En présence d'un médecin à bord un passager souffre d'un oedème de quincke dans un premier temps vous lui apportez ?

La trousse médicale d'urgence.

Oedème de quincke manifestation allergique sensation de gonflement de la région péribuccale des lèvres de la langue et gonflement de la gorge avec rétrécissement de la voie respiratoire = risque d'arrêt respiratoiretraitement par un médecin en cabine avec la trousse médicale d'urgence injection de corticoïdessans la présence d'un médecin à bord = oxygène position demi assise déroutement et contact radio avec le samu

Question 40-10 : Parmi les signes suivants lesquels vous évoquent une crise de tétanie 1 ventilation saccadée rapide et ample2 apparition de crampes3 difficultés respiratoires4 contraction des deux mâchoires5 convulsions ?

1 2 4.

S'il y a des difficultés respiratoires avec sifflement à l'expiration sans contraction des deux mâchoires etou ventilation saccadée rapide et ample ni crampes ni convulsions on pensera plutôt à une crise d'asthmes'il y a des convulsions et agitation du passagers on pensera d'abord à une crise d'épilepsie

Question 40-11 : Au cours d'un vol un passager tombe brutalement au sol et présente des convulsions il fait probablement ?

Question 40-12 : Concernant les modes de contamination de certaines maladies tropicales choisissez l'affirmation exacte ?

Le paludisme la dengue et la fièvre jaune sont transmis par des moustiques.

Question 40-13 : Lors de la prise de tension artérielle le premier bruit perçu par l'intermédiaire du stéthoscope et l'oscillation vus au moment sur le cadran du brassard correspondent à ?

La tension maxima pression systolique.

A propos de la pression ou tension artérielle elle est faite classiquement par un brassard gonflable circulaire relié à un manomètre appelé tensiomètre ou sphygmomanomètrel'instrument actuel est mis au niveau du bras un stéthoscope est disposé au niveau du pli du coude à l'écoute de l'artère humérale en gonflant le brassard à une pression supérieure à la pression maximale l'artère du bras est alors occluse on dégonfle alors celui ci très progressivement et lorsque la pression de gonflage équivaut à la pression systolique ou maximale l'artère s'ouvre par intermittence ce qui se manifeste par l'apparition d'un bruit de battement dans le stéthoscope ces bruits appelés bruits de korotkoff sont dus aux turbulences de l'écoulement du sang gêné par la pression du brassard des pulsations importantes sont également perceptibles par le patient et par l'examinateur lorsque la pression du brassard devient inférieure à la pression minimale diastolique l'artère est alors ouverte en permanence le flux turbulent devient laminaire et les bruits auscultatoires disparaissent

Question 40-14 : Une crise d'hyperventilation peut évoluer vers ?

Une crise de tétanie.

L'origine d'une crise de tétanie est bien l'hyperventilationun passager anxieux qui ne peut plus réguler son rythme respiratoire va rejeter beaucoup trop de co2 et c'est de ce co2 que l'organisme va manquer

Question 40-15 : A propos de la moelle épinière choisissez l'affirmation exacte ?

Sa section partielle ou totale entraine des lésions permanentes.

La moelle épinière contient des circuits de cellules nerveuses qui contrôlent les mouvements coordonnés tels que la marche et la natation ainsi que la miction elle est également le centre des réflexesla moelle est protégée par les vertèbres comme le cerveau l'est par le crâne c'est une longue et fragile structure située à l'intérieur du canal rachidien qui lui même se trouve au centre de la colonne vertébralesi la moelle épinière se trouve endommagée vous risquez la paralysie de certains membres les connexions étant perdues de manière irrémédiable