En vous référant à l'image affichée, le signal manuel effectué par ce pompier signifie :
Compétences avion
Préparation examen
En vous référant à l'image affichée, le signal manuel effectué par ce pompier signifie :
Le changement de couleur des pastilles témoins placées à proximité d'un extincteur automatique de poubelle de toilettes indique : La visite prévol d'un extincteur au halon consiste à vérifier, entre autres :
sa présence à bord conformément au plan d'armement
la présence de la goupille plombée
l'aiguille du manomètre dans la plage rouge
l'aiguille du manomètre dans la plage verte
La combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est: Le contenu de l'extincteur halogéné BCF (BromeChloreFluor) agit sur un foyer d'incendie par: A bord d'un avion de 2passagers et plus, chaque compartiment des toilettes doit être doté, entre autres:
d'un détecteur de fumée
d'un extincteur à main facilement accessible
d'un extincteur automatique de poubelle
de pictogrammes placés à proximité des récipients des toilettes, indiquant l'interdiction de fumer
Choisissez la combinaison de propositions exactes : L'anhydride carbonique d'un extincteur COagit sur un foyer: A bord d'un avion, le nombre d'extincteurs à main est fonction du nombre: L'eau contenue dans un extincteur à eau (H2O) agit principalement par : Le changement de couleur des pastilles témoins placées à proximité des extincteurs automatiques des poubelles de toilette indique: La durée moyenne de fonctionnement d'un extincteur au Halon est de : Un avion, pouvant transporter trente passagers ou plus, doit être équipé de moyens de protection contre l'incendie placés dans les toilettes. Ces moyens sont : Voici deux propositions concernant l'utilisation d'une hache par un membre d'équipage de cabine :
il s'équipe d'une protection respiratoire et se munit d'un extincteur
il prend garde aux câbles, fils électriques et tuyauteries
Parmi ces propositions : La durée moyenne de fonctionnement d'une cagoule de protection respiratoire est de : L'interdiction de fumer dans les toilettes doit être indiquée entre autres:
sur la face extérieure des portes des toilettes uniquement
sur chaque face des portes des toilettes
par une inscription en langue anglaise uniquement
par un pictogramme
Choisissez la combinaison de propositions, exacte : Sur un aéronef, le calcul du nombre d'extincteurs à main est fonction entre autres :
du nombre des membres d'équipage de cabine
du nombre de passagers
de la configuration maximale approuvée en sièges passagers
du nombre de toilettes
du nombre de ponts passagers
Choisissez la combinaison de propositions exactes: Des feux de matériaux en plastique sont qualifiés : Un avion doit être équipée de deux haches de secours (ou pieds de biche) si la configuration maximale approuvée en sièges passagers est supérieure à : Lors de la visite prévol d'une toilette, un membre d'équipage de cabine constate que les pastilles témoins d'élévation de température de l'extincteur poubelle sont noires. Il : Au cours d'un vol, l'équipage de cabine doit utiliser l'équipement de protection respiratoire (type cagoule) :
lors d'un malaise, en premier secours
uniquement sur ordre du CDB
après une dépressurisation rapide, en cas de besoin
en atmosphère viciée (fumée, gaz nocif)
Choisissez la proposition, ou la combinaison de propositions, exacte :
En cas d'urgence, notamment les feux d'avions au sol, les signaux manuels d'urgence normalisés utilisés par les pompiers du service de sauvetage et de lutte contre les incendies d'aéronef (SLIA) doive
En cas d'urgence, notamment les feux d'avions au sol, les signaux manuels d'urgence normalisés utilisés par les pompiers du service de sauvetage et de lutte contre les incendies d'aéronef (SLIA) doivent être connus des différents protagonistes. Urgence maîtrisée :Aucun signe extérieur de condition dangereuse. Les bras étendus de chaque côté vers le bas à un angle de 45°. Les bras sont ramenIl faut toujours vérifier, avant toute chose, que le matériel est présent à bord. La goupille plombée permet de sécuriser le système. L'aiguille ne doit pas être dans la plage de couleur rouge, le rouge évoque généralement le danger ! Ce sont les extincteurs H2O (eau) et CO(dioxyde de Carbone) qui agissent, entres autres, par étouffement et refroidissement. Les BCF agissent par inhibition. Réglementation CS 2854: CS 285Lavatory fire protection For aeroplanes with a passenger capacity of 2or more, or with a cabin length of 12m (6ft) or more: (a) Each lavatory must be equipped with a smoke detector system or equivalent that provides a warning light in the cockpit, or provides a warning light or audible warning in the passenger cabin that would be readily detectedLes extincteurs H2O (eau) et CO(dioxyde de Carbone) qui agissent, entres autres, par étouffement et refroidissement. Les BCF agissent par inhibition. A bord d'un avion, le nombre d'extincteurs à main est fonction du nombre de sièges passagers: de à 3sièges pax : extincteur dans le compartiment passager. de 3à 6: extincteurs dans le compartiment passager. de 6à 200: extincteurs dans le compartiment passager. de 20à 300: extincteurs dans le compartiment passager. Etc. L'eau va refroidir le foyer. L'eau va se vaporiser au contact des braises (au contact des matériaux en feu), l'action de transformation d'un liquide en vapeur se nomme la vaporisation, ce 'travail' va générer du froid. Une opération très simple pour le vérifier est de se mller le dos de la main et de souffler dessus, vous allez créer du froid. La dispersion correspondant au fait de pouvoirLes pastilles sont blanches par défaut et deviennent noires lorsqu'elles sont exposées à la chaleur. La vérification de l'extincteur est souvent difficile car il est parfois inaccessible. La maintenance s'assure de sa fiabilité. Le changement de couleur des pastilles témoins, placées sur la porte d'accès du compartiment où se trouve l'extincteur automatique de toilette, permet de savoir si l'exti Avant toute utilisation, et en fonction des possibilités, demander l'autorisation à l'équipage de conduite pour l'utiliser. Il conviendra : de se munir d'un extincteur et d'une cagoule de protection respiratoire. de prendre garde aux câbles, fils électriques et tuyauteries. d'écarter les passagers de la zone tout en respectant le centrage. de retirer de la zone les équipements présen Il y a types de protection respiratoire que vous pourrez trouver à bord: la cagoule le masque Full Face raccordé à la bouteille Scott Ces systèmes vous permettront de vous protéger contre la fumée et les gaz toxiques en cabine lors de l'extinction d'un feu et ceci durant 1minutes. Pour la cagoule, le débit qui s'en dégage est continu et il n'est pas possible de le stopper.
A bord d'un avion, le nombre d'extincteurs à main est fonction du nombre de sièges passagers:
de à 3sièges pax : extincteur dans le compartiment passager.
de 3à 6: extincteurs dans le compartiment passager.
de 6à 200: extincteurs dans le compartiment passager.
de 20à 300: extincteurs dans le compartiment passager.
etc...
et du nombre d'offices en fonction du nombre de p Les extincteurs H2O (eau) sont utilisables sur feux secs uniquement (bois, papiers, tissus). Ces deux sont en classe A.
Les feux de matériaux en plastique sont de classe B (ce sont des solides liquéfiables).
Pour un feux de matériaux en plastique ont utilisera un extincteur au Halon (HAFEX à présent) voir CO(dioxyde de Carbone).
Le terme 'humide' n'est pas utilisé pour classer un feu (o La DGAC précise que la cagoule est également certifiée pour protéger contre l'hypoxie après épuisement du circuit avion ou pour se déplacer en cabine, ça fonction première reste de protéger les yeux et les voies respiratoires des gaz toxiques et de la fumée.
La question est trompeuse car elle ne propose jamais la proposition seule ou associée à la
Les propositions et sont fausses à
Reponse examen gratuit
- Urgence maîtrisée.
- Cesser l'action en cours.
- Changer de direction car feu a l'avant et à l'arrière.
- évacuation recommandée.
- Une élévation de température d'environ 80° ou plus dans le récipient poubelle.
- Une baisse de pression du composé gazeux halogène de l'extincteur.
- Une augmentation brutale du taux d'humidité de l'air des toilettes.
- L'obstruction accidentelle des buses d'éjection de l'extincteur.
- Inhibition.
- Refroidissement.
- Etouffement.
- Isolation.
- Par étouffement et par refroidissement.
- Par isolation et par inhibition.
- Par inhibition et par refroidissement.
- Uniquement par inhibition.
- De sièges passagers.
- De sièges passagers et de membres d'équipage.
- De passagers réellement embarqués, y compris les enfants de moins de ans.
- De membres d'équipage de cabine requis.
- dispersion, refroidissement et étouffement.
- dispersion et refroidissement uniquement.
- refroidissement.
- isolation et étouffement.
- Une élévation anormale de température dans la zone concernée.
- Une charge insuffisante de l'extincteur.
- Le dérèglement de l'extincteur qui lui est associé.
- Un taux d'hygrométrie de l'air ambiant insuffisant.
- secondes.
- 2à 3secondes.
- 1secondes.
- minute.
- Un détecteur de fumée et un extincteur automatique de poubelle.
- Un détecteur de fumée ou un extincteur manuel de poubelle.
- Un extincteur au Halon (BCF) et un extincteur H2
- Un détecteur de fumée et extincteur portatif au Halon (BCF).
- est vraie, est vraie.
- est fausse, est fausse.
- est fausse, est vraie.
- est vraie, est fausse.
- 1minutes.
- 2minutes.
- 3minutes.
- 1minutes.
- 'classe B', à éteindre avec un extincteur au Halon 121
- 'humide', à éteindre avec un extincteur COuniquement.
- 'Gras', à éteindre avec un extincteur H2O.
- 'classe A', à éteindre avec un extincteur H2O uniquement.
- 20
- 6
- 5
- 10
- Informe le Commandant de Bord.
- Place un extincteur à main dans les toilettes.
- Décide que cela est sans conséquence pour le vol.
- Condamne la toilette.
20 questions OFFSET 839
PAXAérienneBrevetCoursCrewCompétencesTestAdmissionCSSSecouristeProfessionnelBilanObligatoireRéglementationéquipageConnaissancesAttestationCertificationCompagnieStewardMultiplePréparationContrôleValidationAptitudeCFSGratuitExplicationCDBAéromédecineQuestionnaireApprofondirInscriptionEntrainementCockpitQuestionInstitutPassagersGalley