Le principe du modèle de Reason repose sur le concept suivant : ? Entrainement
un incident ou accident provient toujours une succession defaillances du systeme james reason a concu modele simple illustrer la complexite enchainement des evenements pouvant amener a incident ou accident une serie plaques trouees comme du gruyere chaque maillon la chaine securite est modelise une plaque un trou dans cette plaque symbolise une faille dans la securite manque entrainement experience mauvaise pratique connaissances insuffisantes mauvais entretien un systeme etc img 68 img 72 elle est pas mignonne ma petite souris bon c'etait juste vous faire sourire vous avez beaucoup a apprendre en peu temps bon courage a tous dans votre preparation ! examen septembre 2 22 maj octobre 2 23Vous êtes au beau milieu du service de distribution des repas sur un vol très très long courrier très chargé en passagers, le four est en panne, le thermos de café s'est ? Examen
vous etes au beau milieu du service distribution des repas sur vol tres tres long courrier tres charge en passagers four est en panne thermos cafe est casse il n'y a plus que des cassolettes poulet votre collegue partie depuis minutes chercher du jus tomate ne revient pas soudain commandant bord desagreable vous appelle avoir demi cafe avec quart une larme lait 9/ eme un sachet sucre avec soupcon cannelle tout tourne dans sens inverse des aiguilles une montre votre reaction est il aura cafe froid a la fin du service point ! cette question n'est pas au programme ! il faut bien amuser peu !!! notez que ce genre situation est a peine inventee parfois vous vous retrouverez dans des situations peu particulieres mais vous gererez ! bonne reussite a tous !Lors d'un évacuation terrestre d'urgence, le membre d'équipage de cabine doit : ? QCM
lors un evacuation terrestre urgence membre equipage cabine doit presser evacuation la capacite survie des passagers des membres equipage lors un accident avion depend en grande partie trois aspects principaux lies a la securite la cabine la protection contre les impacts la capacite survie au feu evacuation avion les aspects les plus importants lies a la survivance des passagers en cas accident non mortel sont ' la rapidite efficacite evacuation ' qui jouent role vital ceux qui survivent a accident la reglementation internationale actuelle exige qu'un avion soit evacue dans les 9 secondes avec la moitie des sorties operationnelles ceci soit teste pendant la certification avion cependant dans la vie reelle les evacuations ne se deroulent souvent pas aussi facilement necessitent plus temps de nombreux facteurs influent sur temps evacuation la capacite survie dans les accidents avions ces facteurs peuvent etre classes en quatre groupes configuration avion facteurs environnement (la vitesse propagation du feu substances toxiques ) procedures urgence (connaissance formation du personnel cabine double responsabilite equipage cabine ) comportements (comportement des passagers en situation accident reel facteurs stress comportements competitifs ) safety card mode humour on img 5 safety card mode humour offa bord rangement un bagage a main est reglementairement autorise dans les coffres equipes un systeme verrouillage adapte2 sur siege inoccupe avec utilisation la ceinture3 sur siege inoccupe4 sous les sieges equipes une barre retenue 4 on ne laisse rien sur les sieges car meme avec une ceinture bagage pourrait tomber dans allee lors un freinage urgence fort gener evacuation et on n'utilise pas les coffres faire des exercices !
peuvent etre autorises en cabine les animaux ayant carnet vaccinations2 les chiens guides3 les animaux compagnie ne pesant pas plus 8 kiloschoisissez la combinaison propositions exacte 2 3 informations iata (page en anglais) traveler's pet corner url 6 plus information ici (page en anglais) Â non commercial movement within eu url 7 le texte la commission europeenne est tres clair in order to be moved into an eu country from another eu country following conditions must be met the pet animal (dog cat or ferret) must be vaccinated against rabies an authorised veterinarian la question indique 'peuvent etre' ce qui est different 'sont' aussi la question ne repose pas totalement sur une reglementation precise mais sur des pratiques courantes (pour cas du poids animal autorise en cabine notamment) air france stipule exemple sur son site url 8 en cabine vous pouvez transporter en cabine sous reserve un accord du service client chien ou chat dont poids n'excede pas 8 kg (sac inclus) votre animal doit etre age au moins 5Â semaines avoir ses vaccins a jour (8 semaines les vols entre la metropole les departements outre mer) au paragraphe formalites on peut lire pour etre admis a bord votre animal doit avoir tous ses vaccins obligatoires a jour img 65
les rideaux les portes separation entre les differents compartiments passagers doivent etre dotes un dispositif permettant les maintenir ouverts cat ide a 2 5 portes interieures rideaux les avions sont equipes a) dans cas avions dont la mopsc est superieure a 9 une porte separant la cabine du compartiment equipage conduite portant panneau 'reserve a equipage' equipee un dispositif verrouillage afin empecher les passagers ouvrir cette porte sans autorisation un membre equipage conduite b) un systeme facilement accessible permettant ouvrir chaque porte separant compartiment passagers un autre compartiment dote issues secours c) un dispositif permettant maintenir ouverts une porte ou rideau separant la cabine autres zones auxquelles il faut acceder atteindre un quelconque siege passager toute issue secours requise d) une etiquette apposee sur chaque porte interieure ou a proximite un rideau donnant acces a une issue secours destinee aux passagers indiquer que cette porte ou ce rideau doivent rester ouverts lors du decollage de atterrissage et e) un dispositif permettant a tout membre equipage deverrouiller toute porte normalement accessible aux passagers pouvant etre verrouillee ceux ci
on dit un atterrissage force qu'il est 'en securite' si toutes les personnes a bord sur la zone atterrissage vont en sortir sans blessure un 'atterrissage force en securite' est atterrissage ou amerrissage inevitable dont on peut raisonnablement esperer qu'il n'entrainera pas blessures corporelles chez les occupants aeronef ou chez des personnes a la surface
un dispositif retenue crd enfant (child restraint device) type 'dos a la marche' peut etre installe sur siege face a la marche uniquement easa amc cat ide a 2 5 sieges ceintures securite systemes retenue dispositifs retenue enfants les sieges enfants 'face a la marche' peuvent etre installes a la fois sur les sieges passagers 'face a la marche' sur les sieges passagers 'dos a la marche' mais seulement ils sont installes dans meme sens que siege passager sur lequel ils sont places les sieges enfant 'dos a la marche' ne doivent etre installes que sur des sieges passagers orientes 'face a la marche' exemple crd plus courant
il agit une ceinture additionnelle dediee retenir enfant moins 2 ans la verification du rangement des bagages en cabine est a effectuer avant decollage avant atterrissage
un membre equipage cabine peut a la demande du personnel au sol ouvrir une porte deja fermee toboggan arme apres annonce aux passagers a aide du public adress (p a)2 information aux autres membres equipage cabine interphone3 accord du commandant bord4 desarmement du tobogganla combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est 3 4 ne pas oublier desarmer
techniquement toboggan ne peut pas ouvrir dans la cabine quand la porte est fermee il agit ici un dysfonctionnement suite a test les bagages embarques dans la cabine un avion doivent etre avant decollage soit places sous les sieges equipes une barre maintien2 conserves les passagers sur leurs genoux3 ranges dans une des toilettes4 places dans les coffres a bagages si leur taille permet la fermeture correcte ces coffreschoisissez la combinaison propositions exacte 4 img 3
a bord un avion occupation un siege plusieurs personnes est autorisee dans cas un adulte un bebe correctement attache une ceinture additionnelle
les munitions des armes sport doivent etre transportees dans les bagages enregistres des passagers sous reserve certaines limitations
embarquement des passagers etant termine les membres equipage cabine requis apres avoir ferme la porte dont ils sont responsables arment les toboggans sur ordre du chef cabine avant roulage avion embarquement termine des que les passerelles sont retirees chef cabine ordonnera armer les toboggans meme si roulage n'a pas debute il faut pouvoir etre pret a evacuer
un vos passagers est toute evidence en etat ebriete avancee associe a une agressivite verbale vous devez dans premier temps supprimer toute boisson alcoolisee calmer en lui parlant fermement isoler si possible des autres passagers https://www.ecologie.gouv.fr/s.. dans second temps si passager devient agressif physiquement vous devrez passer a option le maitriser attacher sur son siege img un deroutement sera possiblement envisageable si vol est encore long
les informations rappelees aux passagers apres atterrissage concernent entre autres utilisation des ceintures securite2 les consignes relatives a interdiction fumer3 rangement des bagages a main4 les restrictions utilisation des appareils electroniques portables choisissez la combinaison propositions exactes 2 il convient leur rappeler que les ceintures securite doivent etre conservees jusqu'a arret avion a son stand extinction la consigne lumineuse il en est meme interdiction fumer mode humour img 4
chez passager adulte en bonne sante angoisse due au voyage aerien peut etre facteur declenchant une hyperventilation et hyperventilation peut conduire a une crise tetanie mode humour n'oubliez pas sourire reconforter passager angoisse img 9
equipage cabine doit assurer du rangement ou arrimage des bagages a main chaque fois que les consignes 'attachez les ceinture sont allumees2 en croisiere lorsque commandant bord estime necessaire3 avant decollage avant atterrissage4 avant debut un service aux passagerschoisissez la combinaison propositions exacte 3 vous n'avez pas a verifier rangement ou arrimage des bagages a main pendant vol vous avez autre chose a faire surtout que vous avez deja fait avant decollage le commandant bord a autre chose a faire que venir vous dire vous assurer du rangement ou arrimage des bagages a main pendant vol !
apres une acceleration arret equipage cabine doit evacuer en priorite les passagers handicapes2 se preparer a une evacuation identifier les issues utilisables3 ordonner a tous les passagers se detacher de se lever4 identifier les 'passagers requi en vue une eventuelle evacuation choisissez la combinaison propositions exacte 2 4
en approche finale train atterrissage etant sorti passager se leve un membre equipage cabine doit rester assis attache rappeler a aide du public address obligation asseoir de attacher img 63
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