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Question 25-1 : Quelle affirmation définit la violation d'une règle ou d'une procédure ? [ Aptitude transport ]
Vous commettez une violation lorsque vous vous écartez volontairement d'un règlement ou d'une procédure
L'intitulé demande de définir la violation d'une règle ou d'une procédure prenons un exemple vous devez vérifier que vous avez une trousse médicale à bord conformément à la réglementation mais vous décidez volontairement de ne pas le faire c'est une violation vous avez sciemment décider de ne pas le faire .a l'inverse vous avez oublié de le faire il s'agit d'une erreur c'est très différent de la violation .la violation d'une règle est un acte réfléchit et volontaire vous pouvez être négligent de manière occasionnelle comme de manière routinière .si vous commettez une erreur la première chose à faire est d'essayer de la corriger dans la cas de la violation vous vous fichez de corriger quoi que ce soit
Question 25-2 : Après la prise de médicaments contre les troubles du sommeil et/ou la nervosité un membre d'équipage qui a l'intention d'effectuer un vol doit prêter attention ?
à l'effet qu'ils ont sur les temps de réaction et sur les facultés de perception
La prise de médicament peut être contre indiquée à cause des effets primaires et secondaires
Question 25-3 : L'analyse des accidents impliquant le facteur humain dans l'aviation montre que ?
Il n'y a pratiquement jamais de cause unique
Un accident impliquant le facteur humain implique une succession d'erreurs qui n'ont pas été détectées avec les moyens habituels comme par exemple les check lists
Question 25-4 : La mémoire de travail ?
Est sensible aux interruptions qui peuvent effacer une partie ou la totalité de son contenu
La mémoire de travail qui est une partie de la mémoire à court terme est sensible aux perturbations et aux interruptions mais on peut par l'entraînement se répéter l'information pour la conserver .la mémoire de travail sert d'interface avec le monde extérieur au bénéfice du projet d'action elle a une durée limitée quelques secondes et une taille limitée à +/ 7 items
Question 25-5 : Parmi les affirmations suivantes sur la prise de décision laquelle est correcte ?
Décider signifie choisir entre plusieurs options
Question 25-6 : Une fois qu'un membre d'équipage de cabine a développé une certaine façon de penser à propos d'un problème il va probablement ?
Trouver difficile de sortir de cette façon de penser et d'essayer de faire une interprétation différente des données
Question 25-7 : La caractéristique la plus dangereuse d'une représentation mentale erronée est ?
Qu'elle est extrêmement résistante à la correction
Il deviendra très difficile de se défaire d'une représentation erronée d'une situation on s'auto persuade que ce qu'on voit est bien conforme à ce qu'on attendait ou imaginait
Question 25-8 : Les ressources cognitives disponibles du cerveau humain ?
Sont limitées et rendent impossible la réalisation simultanée de deux taches qui requièrent de l'attention
Question 25-9 : Les symptômes de stress comprennent ?
Transpiration bouche sèche pupilles dilatées respiration rapide
Le stress issu par l'anglais de l'ancien français destresse est en biologie l'ensemble des réponses d'un organisme soumis à des pressions ou contraintes de la part de son environnement .ces réponses dépendent toujours de la perception qu'a l'individu des pressions qu'il ressent .selon la définition médicale il s'agit d'une séquence complexe d'événements provoquant des réponses physiologiques psychosomatiques .par extension tous ces événements sont également qualifiés de stress dans le langage courant on parle de stress positif eustress en anglais ou négatif distress le stress est différent de l'anxiété celle ci est une émotion alors que le stress est un mécanisme de réponse pouvant amener différentes émotions dont l'anxiété . un événement stressant provoque une réaction en chaîne qui débute dans le cerveau et aboutit à la production de cortisol par les glandes surrénales le cortisol active alors en retour deux zones du cerveau le cortex cérébral pour qu'il réagisse au stimulus stressant fuite attaque immobilisation et l'hippocampe qui va apaiser la réaction .si le stress est trop fort ou prolongé l'hippocampe saturé de cortisol ne peut plus assurer la régulation le cortisol envahit le cerveau et installe une dépression .les zones altérées sont principalement l'hippocampe l'amygdale le cortex cingulaire antérieur et le cortex préfrontal
Question 25-10 : L'analyse des risques doit logiquement intervenir entre ?
L'évaluation des différentes options et la décision
Dans la phase de résolution d'un problème il y a trois étapes .1 la collecte d'informations pour l'évaluation des différentes options.2 l'analyse de ces informations et la création de solutions potentielles.3 la prise de la décision qui fait suite à cette analyse consiste à faire le choix et donc à renoncer aux autres possibilités
Question 25-11 : Une accumulation de tâches à effectuer ?
Dans un temps limité pénalise la performance
Plus on a de tâches à accomplir dans un temps donné plus on aura du mal à se concentrer et plus notre performance sera réduite .vous allez travailler en équipage n'oubliez jamais qu'avoir besoin des autres c'est une force pas une faiblesse
Question 25-12 : Le processus par lequel l'homme prend conscience des informations du monde extérieur à l'aide de ses sens est dit ?
Cognitif
Les processus cognitifs sont . perception attention sensation. mémoire représentation langage. raisonnement catégorisation prise de décision reconnaissance. apprentissage Émotion oubli. action comportement individuel et collectif. phénomènes collectifs
Question 25-13 : Pour une prise de décision le membre d'équipage qui a tendance à avoir un comportement du type vous allez voir ce que ce que je sais faire est catalogué dans le genre ?
Machiste
Par nature l'homme est affectif subjectif et limité dans ses capacités de calcul on peut donc s'attendre à ce que ses décisions s'écartent sensiblement de la pure rationalité cependant certains caractères très typés sont à l'origine de nombreuses mauvaises décisions les attitudes périlleuses sont principalement . le refus de l'autorité ne me dites pas ce que je dois faire . l'impulsivité vite il faut faire quelque chose . l'invulnérabilité ça peut arriver aux autres mais pas à moi . le machisme je vais leur montrer . la résignation je n'ai pas de chance il n'y a plus rien à faire
Question 25-14 : Pour une prise de décision le membre d'équipage qui a tendance à avoir un comportement du type arrêtez de me dire ce que je dois faire est catalogué dans le genre ?
Anti autoritaire
Par nature l'homme est affectif subjectif et limité dans ses capacités de calcul on peut donc s'attendre à ce que ses décisions s'écartent sensiblement de la pure rationalité cependant certains caractères très typés sont à l'origine de nombreuses mauvaises décisions les attitudes périlleuses sont principalement . le refus de l'autorité ne me dites pas ce que je dois faire . l'impulsivité vite il faut faire quelque chose . l'invulnérabilité ça peut arriver aux autres mais pas à moi . le machisme je vais leur montrer . la résignation je n'ai pas de chance il n'y a plus rien à faire
Question 25-15 : Pour une prise de décision le membre d'équipage qui a tendance à avoir un comportement du type les autres sont mauvais est catalogué dans le genre ?
Invulnérable
Par nature l'homme est affectif subjectif et limité dans ses capacités de calcul on peut donc s'attendre à ce que ses décisions s'écartent sensiblement de la pure rationalité cependant certains caractères très typés sont à l'origine de nombreuses mauvaises décisions les attitudes périlleuses sont principalement . le refus de l'autorité ne me dites pas ce que je dois faire . l'impulsivité vite il faut faire quelque chose . l'invulnérabilité ça peut arriver aux autres mais pas à moi . le machisme je vais leur montrer . la résignation je n'ai pas de chance il n'y a plus rien à faire
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