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Question 28-1 : On peut dire à propos de l'erreur ? [ Approfondir urgence ]

Qu'il est possible de prévenir détecter et récupérer un certain nombre d'erreurs

.l'auto contrôle permet d'éliminer un certain nombre d'erreurs mais vous en laisserez toujours passer .une erreur ne va pas systématiquement mettre en danger la sécurité des vols .vous ne pourrez pas toujours voir les erreurs des autres membres de l'équipage exemple 28 Qu'il est possible de prévenir, détecter et récupérer un certain nombre d'erreurs.

Question 28-2 : Il est de la responsabilité des membres d'équipage de cabine de ne pas être sous l'influence de substances psychotropes afin d'être en mesure d'exercer pleinement leurs fonctions en matière de sécurité à bord .sont considérées comme étant des substances psychotropes ?

Les produits sédatifs

.on appelle drogue toute substance psychotrope ou psychoactive qui perturbe le fonctionnement du système nerveux central sensations perceptions humeurs sentiments motricité ou qui modifie les états de conscience une drogue est un produit susceptible d'entraîner une dépendance physique et/ou psychique .ces substances regroupent à la fois les drogues licites tabac alcool opiacés produits de substitution médicaments psychotropes tels que hypnotiques benzodiazépine antidépresseurs et non licites cannabis cocaïne ecstasy ou amphétamine .un sédatif est une substance qui a une action dépressive sur le système nerveux central c'est donc un psychotrope ils permettent de favoriser le sommeil exemple 32 Les produits sédatifs.

Question 28-3 : Dans le cadre de la sécurité des vols la culture juste consiste à ?

Encourager les témoignages pour améliorer la sécurité

exemple 36 Encourager les témoignages pour améliorer la sécurité.

Question 28-4 : La fatigue .1 est un 'signal d'alarme' de l'organisme lorsque les sollicitations sont supérieures aux capacités de récupération .2 nécessite d'adapter l'activité pour garder des ressources disponibles .parmi ces propositions ?

1 est vraie 2 est vraie

.fatigue définition de l'oaci État physiologique qui se caractérise par une diminution des capacités mentales ou physiques due à un manque de sommeil à une période d'éveil prolongée à une phase du rythme circadien ou à la charge de travail mental et/ou physique qui peut réduire la vigilance d'un membre d'équipage et sa capacité de s'acquitter de fonctions liées à la sécurité exemple 40 1 est vraie, 2 est vraie.

Question 28-5 : A bord en situation d'urgence vous observez chez un de vos collègues des actions précipitées et désordonnées un tremblement des mains un rythme de voix accéléré .vous devez .1 le recentrer sur l'application des procédures .2 l'amener à gérer les priorités et revenir à l'essentiel ?

1 est vraie 2 est vraie

exemple 44 1 est vraie, 2 est vraie.

Question 28-6 : Le modèle tem a pour objectif d'améliorer la sécurité en apportant .1 une méthodologie de gestion des menaces et erreurs .2 un outil d'évaluation individuelle d'un membre d'équipage .parmi ces propositions ?

1 est vraie 2 est fausse

.tem gestion des menaces et des erreurs threat and error management en anglais .le tem consiste donc à identifier les menaces prendre en compte les erreurs et mettre en oeuvre des stratégies pour les gérer .une menace est un évènement indépendant de l'équipage technique nécessitant une action de sa part pour éviter une conséquence sur le vol les menaces peuvent être anticipées non anticipées ou latentes .une erreur est une action ou inaction de l'équipage qui conduit à un écart observable par rapport aux intentions ou aux attentes de l'équipage une violation est volontaire par exemple en cas de transgression alors qu'une erreur est involontaire par exemple en cas d'oubli ou de mauvaise manipulation exemple 48 1 est vraie, 2 est fausse.

Question 28-7 : Le stress se définit par une réaction naturelle d'adaptation face à une situation .1 que l'on connait que l'on maitrise et dont on connait l'issue .2 que l'on en connait pas et pour laquelle on n'a pas de solution immédiatement disponible .parmi ces propositions ?

1 est fausse 2 est vraie

3 exemple 52 1 est fausse, 2 est vraie.

Question 28-8 : Parmi les manifestations suivantes choisissez celles qui indiquent un niveau de stress élevé et qui doivent vous alerter .1 une augmentation de la concentration mentale .2 un sentiment d'irritabilité .3 une confiance excessive dans ses capacités personnelles .4 une perte d'intérêt avec ?

2 4 5 6

.sentiment d'irritabilité vous aurez des réactions exagérées à des situations mineures ou une tendance à être facilement contrarié .perte d'intérêt avec envie de renoncer vous ne voyez pas d'issue favorable vous perdez confiance en vous et vous voulez fuir être ailleurs .augmentation de la consommation de café tabac alcool vous aurez une tendance à l'addiction en réponse au stress comme la suralimentation la consommation excessive d'alcool ou la dépendance aux substances .inquiétude disproportionnée une inquiétude excessive des pensées incessantes et des sentiments d'appréhension peuvent tous être des signes d'un niveau élevé de stress exemple 56 2 - 4 - 5 - 6.

Question 28-9 : Faire la description d'une prise de décision à mettre dans l'ordre chronologique le cours ?

exemple 60

Question 28-10 : Lors d'un évacuation terrestre d'urgence le membre d'équipage de cabine doit ?

Presser l'évacuation

La capacité de survie des passagers et des membres d'équipage lors d'un accident d'avion dépend en grande partie de trois aspects principaux liés à la sécurité de la cabine la protection contre les impacts la capacité de survie au feu et l'évacuation de l'avion .les aspects les plus importants liés à la survivance des passagers en cas d'accident non mortel sont ' la rapidité l'efficacité de l'évacuation ' qui jouent un rôle vital pour ceux qui survivent à l'accident .la réglementation internationale actuelle exige qu'un avion soit évacué dans les 90 secondes avec la moitié des sorties opérationnelles et ceci soit testé pendant la certification de l'avion cependant dans la vie réelle les évacuations ne se déroulent souvent pas aussi facilement et nécessitent plus de temps .de nombreux facteurs influent sur le temps d'évacuation et la capacité de survie dans les accidents d'avions ces facteurs peuvent être classés en quatre groupes . configuration de l'avion . facteurs d'environnement la vitesse de propagation du feu substances toxiques . procédures d'urgence connaissance et formation du personnel de cabine double responsabilité de l'équipage de cabine . comportements comportement des passagers en situation d'accident réel facteurs de stress comportements compétitifs . safety card mode humour on . 15. safety card mode humour off exemple 64 Presser l'évacuation.

Question 28-11 : A bord le rangement d'un bagage à main est règlementairement autorisé .1 dans les coffres équipés d'un système de verrouillage adapté.2 sur un siège inoccupé avec utilisation de la ceinture.3 sur un siège inoccupé.4 sous les sièges équipés d'une barre de retenue ?

1 4

On ne laisse rien sur les sièges car même avec une ceinture un bagage pourrait tomber dans l'allée lors d'un freinage d'urgence fort et gêner l'évacuation .et on n'utilise pas les coffres pour faire des exercices . 92

Question 28-12 : Peuvent être autorisés en cabine .1 les animaux ayant un carnet de vaccinations.2 les chiens guides.3 les animaux de compagnie ne pesant pas plus de 8 kilos.choisissez la combinaison de propositions exacte ?

1 2 3

Informations iata page en anglais traveler's pet corner 16.plus d'information ici page en anglais  non commercial movement within the eu 17.le texte de la commission européenne est très clair in order to be moved into an eu country from another eu country the following conditions must be met the pet animal dog cat or ferret must be vaccinated against rabies by an authorised veterinarian .la question indique 'peuvent être' ce qui est différent de 'sont' aussi la question ne repose pas totalement sur une réglementation précise mais sur des pratiques courantes pour le cas du poids de l'animal autorisé en cabine notamment .air france stipule par exemple sur son site 18.en cabine vous pouvez transporter en cabine sous réserve d'un accord du service client un chien ou un chat dont le poids n'excède pas 8 kg sac inclus votre animal doit être âgé d'au moins 15 semaines et avoir ses vaccins à jour 8 semaines pour les vols entre la métropole et les départements d'outre mer .au paragraphe formalités on peut lire .pour être admis à bord votre animal doit avoir tous ses vaccins obligatoires à jour . 165 exemple 72 1 - 2 - 3.

Question 28-13 : Les rideaux et les portes de séparation entre les différents compartiments passagers doivent être dotés ?

D'un dispositif permettant de les maintenir ouverts

Cat ide a 215 portes intérieures et rideaux.les avions sont équipés .a dans le cas d'avions dont la mopsc est supérieure à 19 d'une porte séparant la cabine du compartiment de l'équipage de conduite portant un panneau 'réservé à l'équipage' et équipée d'un dispositif de verrouillage afin d'empêcher les passagers d'ouvrir cette porte sans l'autorisation d'un membre d'équipage de conduite .b d'un système facilement accessible permettant d'ouvrir chaque porte séparant un compartiment passagers d'un autre compartiment doté d'issues de secours .c d'un dispositif permettant de maintenir ouverts une porte ou un rideau séparant la cabine d'autres zones auxquelles il faut accéder pour atteindre d'un quelconque siège passager toute issue de secours requise .d d'une étiquette apposée sur chaque porte intérieure ou à proximité d'un rideau donnant accès à une issue de secours destinée aux passagers pour indiquer que cette porte ou ce rideau doivent rester ouverts lors du décollage et de l'atterrissage et.e d'un dispositif permettant à tout membre de l'équipage de déverrouiller toute porte normalement accessible aux passagers et pouvant être verrouillée par ceux ci exemple 76 D'un dispositif permettant de les maintenir ouverts.

Question 28-14 : On dit d'un atterrissage forcé qu'il est 'en sécurité' si ?

Toutes les personnes à bord et sur la zone d'atterrissage vont s'en sortir sans blessure

Un 'atterrissage forcé en sécurité' est un atterrissage ou amerrissage inévitable dont on peut raisonnablement espérer qu'il n'entraînera pas de blessures corporelles chez les occupants de l'aéronef ou chez des personnes à la surface

Question 28-15 : Un dispositif de retenue crd pour enfant child restraint device de type dos à la marche peut être installé ?

Sur un siège face à la marche uniquement

Easa amc1 cat ide a 205 sièges ceintures de sécurité systèmes de retenue et dispositifs de retenue pour enfants .les sièges pour enfants face à la marche peuvent être installés à la fois sur les sièges passagers face à la marche et sur les sièges passagers dos à la marche mais seulement s'ils sont installés dans le même sens que le siège passager sur lequel ils sont placés les sièges enfant dos à la marche ne doivent être installés que sur des sièges passagers orientés face à la marche .exemple de crd le plus courant . 72.il s'agit d'une ceinture additionnelle dédiée pour retenir un enfant de moins de 2 ans .exemple de siège enfant face à la marche . 220.exemple de siège enfant dos à la marche . 221.on ne pourra pas installer ce type de siège bébé sur un siège passager qui serait tourné dos à la marche quelques compagnies ont des sièges dos à la marche par exemple british airways en classe affaire ils ne peuvent être installés que sur un siège passager face à la marche car le passage de la ceinture pourrait faire basculer l'ensemble du siège enfant vers l'avant en cas de freinage fort . 222 exemple 84 Sur un siège face à la marche uniquement.


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404 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Cca theorique examen 28