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Question 110-1 : Tour de contrôle ? [ Entrainement steward ]
Control tower
Airport control tower ou simplement tower
Question 110-2 : Train d'atterrissage principal ?
Main gear
Employable aussi undercarriage ou main landing gear ou landing gear
Question 110-3 : Train d'atterrissage avant ?
Nose wheel landing gear
Nose wheel undercarriage ou encore nose landing gear
Question 110-4 : Traînée ?
Drag
Question 110-5 : Traînée de condensation ?
Contrail
Question 110-6 : Tuyère ?
Nozzle
Question 110-7 : Vent arrière ?
Tailwind
Question 110-8 : Vent de face ?
Headwind
Question 110-9 : Vent de travers ?
Crosswind
Question 110-10 : Volet ?
Flap
Question 110-11 : Vitesse ?
Speed
Velocity peut se dire également.
Question 110-12 : Cet avion de la compagnie emirates est un. 117 ?
Boeing 777.
C'est plus précisément un boeing 777 300 er...la version 300 est une version allongée, le er signfie extended range , qui veut dire distance franchissable accrue...2 énormes réacteurs, chaque train du train principal dispose de 2 x 3 roues..le boeing 777 n'a pas de winglet en bout d'aile, mais des saumons d'ailes avec une flèche prononcée vers l'arrière. 118..au dessus des vitres du cockpit, il n'a quasiment pas de 'front' contrairement au long courrier a350 1000 d'airbus le seul qui dispose aussi de train principal à 6 roues.
Question 110-13 : Cet avion de la compagnie air france est un. 137 ?
Boeing 787.
Le boeing 787 est un avion long courrier..biréacteurs, ceux ci disposent d'une forme particulière vers la tuyère d'éjection des gaz, une couronne dentelée que l'on retrouve aussi sur les derniers boeing 737 max. il s'agit de chevrons qui permettent de réduire le bruit, autant à l'intérieur qu'à l'extérieur...le 787 comparé au 737 a un train principal à 2x4 roues alors que le 737 est en 2x2 roues...le 787 est beaucoup plus gros qu'un 737, il peut réaliser des vols de plus de 15000 km sans escale avec de 240 à 290 passagers à son bord...le 787 est le seul avion long courrier à avoir seulement 4 vitres au cockpit. pour les autres longs courriers airbus a330, 350, 380 et tous les boeing 777 , il y en a 6.
Question 110-14 : La flotte de la compagnie ryanair est composée exclusivement de ce type d'avion, il s'agit d'un. 122 ?
Boeing 737.
Le boeing 737 ng next generation est un des avions les plus répandue dans le monde, avec l'airbus a320...il permet des vols court et moyen courriers, avec une cabine d'en moyenne 180 sièges passagers...2 réacteurs qui sont très proches du sol, un nez agressif et assez pointu. son train avant est composé de deux très petites roues, les vitres de son cockpit descendent sur les côtés..sa dérive débute par une première partie avec un angle faible. 123..la plupart des boeing 737 ng disposent de winglets en bout d'aile.
Question 110-15 : Cet avion de la compagnie jetblue est un. 130 ?
Airbus a320.
Il s'agit plus précisément d'un airbus a321...il a un nez plutôt rond, il a les mêmes proportions que les boeing 737, mais il est plus haut sur 'pattes' ces réacteurs ont une garde au sol plus importante...celui ci est équipé de moteur v2500 qui sont des réacteurs assez allongés, mais d'autres airbus de la famille a320 ont des moteurs plus gros et plus courts..il dispose souvent de winglets...pour vous faire une idée de la taille d'un avion, vous vous référez au nombre de hublots, et également de portes ou d'issues de secours..ici, il a 4 portes, mais seulement celles situées à l'avant et à l'arrière sont utilisées pour l'embarquement/débarquement. les portes centrales ou issues de secours sur l'aile pour les versions a318, 319 et 320 ne servent que pour les évacuations...c'est un avion principalement court et moyen courrier, mais dans sa dernière évolution, l'a321 neo est aussi un long courrier il réalise des vols new york paris par exemple.
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