Lors de l'avitaillement en carburant avec passagers à bord : les allées et issues de secours doivent être dégagées les passagers doivent r

Admission surveillance Préparation qcm questions pnc gratuit

A l'approche d'une zone de turbulence, le Commandant de Bord : L'information personnalisée individuelle délivrée aux passagers assis au droit des issues de secours de type III ou IV a, entre autres, pour objectif : de rappeler que ce type d'issue est ouvert par le passager, sur ordre de l'équipage d'interdire la manipulation de ces issues en vol d'expliquer l'évaluation des conditions extérieures avant l'ouverture de l'issue d'identifier En cabine, un enfant installé dans un dispositif de retenue CRD (Child Restraint Device), doit être installé de préférence : Lors d'un avitaillement en carburant avec passagers à bord, la surveillance de la cabine doit être assurée par : En cas de turbulences et en l'absence de toute instruction de l'équipage de conduite, le Chef de Cabine est habilité à : informer l'équipage de conduite du niveau de turbulence subi et de la nécessité d'allumer le signal 'attachez les ceintures' interrompre les tâchesliées à a sécurité effectuer une ance pour interdire l'utilisation des appareils électroniques portatifs Une information personnalisée à l'attention des passagers assis au droit des issues de secours doit être dispensé par l'équipage de cabine: avant le départ de chaque vol en cas de survol de l'eau uniquement en cas d'évacuation d'urgence préparée avant un atterrissage de nuit Choisissez la proposition, ou la combinaison de propositions, exacte: Ont réglementairement accès au poste de pilotage, entre autres: les membres d'équipage en service les représentants de l'Autorité responsable des certifications, des contrôles dans le cadre de leur mission sur les vols 'de jour', les passagers sur présentation d'une pièce d'identité les agents techniques responsables de l'entretien des équipements cabine Choisissez la com A bord d'un avion de transport, l'équipage peut trouver les informations et consignes d'ordre général sur les marchandises dangereuses, dans: Le terme 'avitaillement' se définit comme : En vol de croisière, en cas de turbulences légères, les consignes 'attachez vos ceintures' sont allumées. L'équipage de cabine doit: effectuer l'ance prévue au Public Adress ranger le matériel hôtelier s'assurer du respect des consignes de sécurité s'assoir et s'attacher Choisissez la combinaison de propositions exactes: En vol de croisière, lorsque des turbulences sévères sont ressenties et ancées par l'équipage de conduite, l'équipage de cabine doit : L'exploitant doitil s'assurer que les passagers sont informés que certaines marchandises sont interdites à bord ? L'exploitant, en cas d'avitaillement de carburant avec passagers à bord, doit s'assurer entre autres : que le périmètre au sol situé en dessous des issues utilisées en cas d'évacuation d'urgence reste dégagé qu'une équipe de pompiers est postée près de l'avion, à l'arrière qu'une communication entre le personnel au sol et le personnel qualifié à bord de l'avion est maintenue Sur tous les ponts d'un avion occupés par des passagers, les membres d'équipage de cabine requis doivent être assis aux postes de travail qui leur ont été assignés, pendant : le décollage l'atterrissage l'allumage des consignes 'Attachez vos ceintures' lorsque le Commandant de Bord l'estime nécessaire pour la sécurité La combinaison regroupant l'ensemble des propositions c Au cours du repas, un passager vous réclame régulièrement de l'alcool. Il vous confie qu'il ne boit pas habituellement, mais que la consommation à bord lui permet de contrer sa peur de l'avion. En fin de service, vous lui indiquez que vous avez décidé de suspendre sa consommation car il présente les signes suivants : gestes dissymétriques, parole bredllante, troubles de la pensée, Un avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est de 15 doit être équipé : Le rangement des bagages est autorisé en cabine : dans les compartiments à bagages, verrllés dans les allées sous les sièges munis d'une barre de retenue au droit des issues d'ailes s'ils sont de petite taille La combinaison regroupant l'ensemble des propositions correctes est: La démonstration de l'utilisation des masques à oxygène de subsistance doit être faite: Les mesures de sécurité à faire respecter au roulage, ou avant l'atterrissage sont, entre autres: interdiction de fumer et ceinture attachées tablettes et dossiers de sièges relevés bébés sur les genoux d'adultes, retenus par une ceinture à boucle supplémentaire pas d'objets autres que des vêtements dans les portebagages fermés Choisissez la combinaison de propositions ex

Lors de l'avitaillement en carburant avec passagers à bord des dispositions sont prises pour assurer une évacuation sûre et rapide, si le service de nettoyage et le service de chargement du commissari

Vérifie l'allumage des consignes : 'Attachez vos ceintures' ou les allume et fait une ance au PublicAddress. Allume l'éclairage de secours. Demande au Chef de Cabine de se rendre au poste de pilotage. Réduit l'intensité de l'éclairage de cabine.3.4.2.3.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves EASA AMCCAT.IDE.A.20Seats, seat safety belts, restraint systems and child restraint devices (c) Location (1) Forwardfacing child seats may be installed on both forwardand rearwardfacing passenger seats, but only when fitted in the same direction as the passenger seat on which they are positioned. Rearwardfacing child seats should only be installed on forwardfacing passenger seats. A Un nombre suffisant de membres d'équipage qualifiés et prêts à procéder à une évacuation d'urgence. Le personnel d'escale en nombre équivalent au nombre d'équipage de cabine réglementaire. L'équipage de cabine, ou le personnel d'escale assisté du personnel 'sécuritéincendie'. Le personnel de la 'sécuritéincendie' de l'aéroport.2.3.4.3.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Les passagers assis au droit des issues de secours doivent être informé de la spécificité du fonctionnement des issues et de leur responsabilité en cas d'évacuation d'urgence. Mode humour : Pour certains passagers, ce sera plus compliqué d'expliquer sérieusement et en détaille les consignes de sécurité : admission surveillance

(Une délégation Papou en voyage avec Garuda pour Singapour) Les membres d'équipage en service, tel que les membres d'équipage de cabine (PNC) et personnel complémentaire de bord (PCB), ainsi que les représentants de l'Autorité responsable des certifications de l'avion, et des certifications de l'équipage de conduite. Le manuel d'exploitation. Le livret avion. Le manuel de sécurité sauvetage. Le manuel de sûreté. Lot de bord : pièces de rechanges, trousses de secours et premières urgences, oxygènes portables et extincteurs à remplacer... Avitailler est un verbe dérivé de l'ancien français vitaille (vivres). Avitailler un navire ou un avion c'est le 'pourvoir avant son départ de tout ce qui lui sera nécessaire' en vivres, en carburant, etc... Ravitailler, verbe dérivé d'avitailler, signifie «approvision3.4.4.3.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Singapore Airlines, vol Singapour à Londres, turbulences sévères en 201: admission surveillance

L'équipage a sécurisé la cabine en rangeant rapidement les chariots. Chacun a rejoint son poste et s'attache avec la ceinture et les harnais. Delta Air lines,de Santa Ana à Seattle, février 201: admission surveillance

Ici l'équipage de cabine n'a pas eu le temps de ranger le chariot, probablement car la turbulence a surpr Les informations relatives aux marchandises interdites à bord sont consultables sur des notices affichées dans les endroits de l'aéroport où des billets sont délivrés, dans les aires où des passagers s'enregistrent, là où ils embarquent, dans les aires de collecte de bagages. A partir du moment où cette obligation d'information est respectée, la compagnie n'a plus à intervenir. Avitaillement/reprise de carburant avec passagers à bord: L'exploitant établit des procédures pour les opérations d'avitaillement/reprise de carburant avec des passagers embarquant, à bord ou débarquant, afin de s'assurer que les précautions suivantes sont prises: 1) une personne qualifiée reste à un endroit déterminé pendant la durée des opérations d'avitaillement avec passagers à bord. Cette p Au décollage et à l'atterrissage, les membres d'équipage de cabine requis doivent être assis aux sièges de structure situés à proximité des issues de plain pied afin de pouvoir réagir rapidement (en cas d'accélérationarrêt pas exemple lors du décollage ou en cas de sortie de piste à l'atterrissage). L'allumage de la consigne concerne les passagers, les membres d'équipage de cabine doivent se l Il s'agit d'une ivresse aigüe en phase d'ébriété. Le délirium tremens peut se manifester chez un sujet alcoolique n'ayant pas pris d'alcool depuis un certain temps. L'ivresse excitomotrice est caractérisée par un comportement impulsif, violent, destructeur. L'ivresse hallucinatoire est caractérisée par un comportement proche du délire. De 6à 9sièges passagers: mégaphone portable obligatoire. De 10à + de sièges passagers: mégaphones portables obligatoires. Un mégaphone supplémentaire dès lors que le nombre de sièges dépasse 6au pont supérieur lorsqu'un avion est équipé de deux ponts.3. 3.4.2.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Avant le décollage. Avant que l'avion ne franchisse le niveau de vol 300. Dés la fermeture des portes, avant que l'avion ne quitte le parking. Avant que l'avion ne franchisse le niveau de vol 140. 3.4.2.4.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves

Liste Reponse QCM gratuit

Vérifie l'allumage des consignes : 'Attachez vos ceintures' ou les allume et fait une ance au PublicAddress.
Allume l'éclairage de secours.
Demande au Chef de Cabine de se rendre au poste de pilotage.
Réduit l'intensité de l'éclairage de cabine.

Sur un siège passager près du hublot.
Sur un siège passager situé près d'un couloir.
Entre deux sièges passagers.
Au droit d'une issue de secours de type III ou IV.

Un nombre suffisant de membres d'équipage qualifiés et prêts à procéder à une évacuation d'urgence.
Le personnel d'escale en nombre équivalent au nombre d'équipage de cabine réglementaire.
L'équipage de cabine, ou le personnel d'escale assisté du personnel 'sécuritéincendie'.
Le personnel de la 'sécuritéincendie' de l'aéroport.

Le manuel d'exploitation.
Le livret avion.
Le manuel de sécurité sauvetage.
Le manuel de sûreté.

Le remplissage de carburant, du commissariat hotelier et les compléments du lot de bord.
Le remplissage de carburant.
Le commissariat hôtelier et les compléments du lot de bord.
Le remplissage de carburant et les compléments du lot de bord.

Interrompre le service, ranger rapidement le matériel hôtelier, puis s'asseoir et s'attacher.
Interrompre le service, ranger rapidement le matériel hôtelier, vérifier que tous les passagers sont attachés, puis s'asseoir et s'attacher.
Interrompre le service, laisser les chariots dans les allées avec le frein serré, puis s'asseoir et s'attacher.
Maintenir physiquement les chariots dans les allées, vérifier que tous les passagers sont attachés, attendre la fin des turbulences.

Non, à condition que des notices soient affichées en évidence à plusieurs endroits.
Oui, sauf s'ils sont employés de la compagnie aérienne et ont reçu une formation 'marchandises dangereuses'.
Oui, dans tous les cas.
Non, dans tous les cas.

Une ivresse aigüe en phase d'ébriété.
Un délirium tremens.
Une ivresse excitomotrice.
Une ivresse hallucinatoire.

De deux mégaphones portables alimentés par piles.
De quatre mégaphones portables alimentés par piles.
D'un mégaphone portable alimenté par piles.
De trois mégaphones portables alimentés par piles.

Avant le décollage.
Avant que l'avion ne franchisse le niveau de vol 300.
Dés la fermeture des portes, avant que l'avion ne quitte le parking.
Avant que l'avion ne franchisse le niveau de vol 140.

Date publication: 2023-09-01 20 questions choix multiples sur 379