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L'inspection des toilettes par les membres d'équipage de cabine ?

Aptitude > transport

exemple reponse 61
Doit être faite avant décollage en vol avant après atterrissage.



A bord d'un avion de transport passagers sur quel type de feu l'équipage de cabine peut il utiliser un extincteur à eau 1 tout type de feu après autorisation de l'équipage de conduite2 les feux ?

exemple reponse 64
A bord avion transport passagers sur quel type feu équipage cabine peut il utiliser extincteur à eau 1 tout type feu après autorisation équipage conduite2 les feux papiers tissus après autorisation équipage conduite3 feu éteint le noyer après autorisation équipage conduitela combinaison regroupant la ou les propositions correctes est Doit être faite avant décollage en vol avant après atterrissage. Proposition n°1 non surtout pas sur tout type feu ! cela signifierai que vous pourriez utiliser extincteur à eau sur feu origine électrique proposition n°2 oui extincteur à eau est bien efficace sur les feux classe a (matières organiques papier le tissu en font parti) il est nécessaire toujours demander autorisation au commandant bord avant utiliser ce dernier précaution devra couper les circuits électriques la zone où pnc éteindra feu proposition n°3 oui lorsqu'il agit refroidir les braises un feu qui aura éteint avec extincteur au halon eau en est complément indispensable.

Dans le poste de pilotage on trouve un extincteur de type ?

exemple reponse 65
Dans poste pilotage on trouve extincteur type Halon hafex ou équivalent. Extincteur p3 hafex est utilisé sur tous les types feux à une distance 1 5 à 2 mètres rapport aux flammes il a temps fonctionnement environ 10 secondes cette nouvelle génération extincteur est conforme aux directives easa à la faa à oaci concernant abandon utilisation du halon le gaz utilisé est du halotron brx hafex 'halon alternative fire extinguisher' ou aussi plus simplement nommé 'halon free' réponse maj mai 2023.

  • exemple reponse 66
    Les contrôles à effectuer sur extincteur à main consistent entre autres à vérifier Le manomètre pression la goupille plombée la plaquette validité. Il n'y a pas diffuseur orientable sur extincteur à main ni témoin élévation température.

  • exemple reponse 70
    Tout avion 20 passagers ou plus doit répondre à certaines exigences concernant la protection au feu des toilettes notamment 1 présence détecteur fumée2 indication en anglais interdiction fumer uniquement sur la face externe la porte3 présence extincteur automatique poubelle4 présence une alarme visuelle dans les toiletteschoisissez la combinaison propositions exactes Le manomètre pression la goupille plombée la plaquette validité. Réglementation cs 25 854 cs 25 854 protection incendie des toilettes pour les avions une capacité 20 passagers ou plus ou une longueur cabine 18 29 m (60 ft) ou plus (a) chaque toilette doit être équipée un système détecteur fumée ou un système équivalent qui émet signal lumineux dans cockpit ou qui émet signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté un membre équipage cabine et (b) les toilettes doivent être équipées un extincteur intégré chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes extincteur doit être conçu se décharger automatiquement en cas incendie dans ce compartiment.

  • exemple reponse 71
    Pour éteindre feu il suffit supprimer une des 3 constantes qui caractérisent 'triangle du feu' ces constantes sont Le combustible la chaleur comburant. Le 'triangle du feu' permet mémoriser facilement les conditions apparition de maintien dans temps un feu pour exister feu a besoin trois éléments le combustible la chaleur (énergie activation) comburant si un ces éléments est absent alors feu ne peut pas se produire ou ne plus exister.

  • exemple reponse 72
    équipage cabine doit inspecter les toilettes avion 1 périodiquement au cours du vol une dernière fois après débarquement des passagers2 périodiquement au cours du vol une dernière fois en descente3 au sol en visite prévol4 au cours du décollagela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Le combustible la chaleur comburant. Lors la prévol on assure que tout est ok qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on assure que personne ne y trouve une utilisation ' anormale ' des toilettes on visitera les toilettes une dernière fois au début la descente quand les passagers sont censés être assis attachés assurer que plus personne ne y trouve après débarquement des passagers être certain que personne ne y cache !.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 8

    La conduite à tenir membre équipage cabine lors du déclenchement alarme du détecteur fumée une toilette doit être entre autres 1 arrêter alarme sonore2 prévenir ou faire prévenir équipage conduite3 rejoindre son poste sécurité dans attente éventuel appel4 attendre les ordres du chef cabine avant intervenirla combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Le combustible la chaleur comburant. Lors la prévol on assure que tout est ok qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on assure que personne ne y trouve une utilisation ' anormale ' des toilettes on visitera les toilettes une dernière fois au début la descente quand les passagers sont censés être assis attachés assurer que plus personne ne y trouve après débarquement des passagers être certain que personne ne y cache !.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 9

    Dans cas ou éclairage secours une issue ne fonctionne pas issue est considérée comme Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Lors la prévol on assure que tout est ok qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on assure que personne ne y trouve une utilisation ' anormale ' des toilettes on visitera les toilettes une dernière fois au début la descente quand les passagers sont censés être assis attachés assurer que plus personne ne y trouve après débarquement des passagers être certain que personne ne y cache !.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 10

    Un avion est équipé 80 sièges passagers dans la cabine nombre réglementaire extincteurs doit être Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. De 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans compartiment passager de 31 à 60 2 extincteurs dans compartiment passager de 61 à 200 3 extincteurs dans compartiment passager de 201 à 300 4 extincteurs dans compartiment passager etc si c'est avion complet ajouter 1 extincteur au halon (ou équivalent) au poste pilotage.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 11

    Au cours vol en croisière alarme sonore du détecteur fumée une des toilettes retentit en cabine chronologiquement équipage cabine doit 1 équiper matériel protection respiratoire prendre extincteur approprié2 se rendre dans la toilette concernée3 prévenir ou faire prévenir commandant bord4 arrêter alarme sonorela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. De 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans compartiment passager de 31 à 60 2 extincteurs dans compartiment passager de 61 à 200 3 extincteurs dans compartiment passager de 201 à 300 4 extincteurs dans compartiment passager etc si c'est avion complet ajouter 1 extincteur au halon (ou équivalent) au poste pilotage.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 12

    Tout avion trente passagers plus doit être doté 1 détecteur fumée dans chaque compartiment «toilettes»2 détecteur à main dans chaque compartiment «toilettes»3 poubelles toilettes munies extincteur automatique dans chaque compartiment «toilettes»4 deux détecteurs fumée situés en cabine à avant appareil autre à arrièrela combinaison regroupant ensemble des propositions correctes est Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Pour information la nouvelle réglementation imposant équiper les toilettes extincteurs automatiques est passée 30 à 20 sièges passagers début 2018 réglementation cs 25 854 cs 25 854 protection incendie des toilettes pour les avions une capacité 20 passagers ou plus ou une longueur cabine 18 29 m (60 ft) ou plus (a) chaque toilette doit être équipée un système détecteur fumée ou un système équivalent qui émet signal lumineux dans cockpit ou qui émet signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté un membre équipage cabine et (b) les toilettes doivent être équipées un extincteur intégré chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes extincteur doit être conçu se décharger automatiquement en cas incendie dans ce compartiment.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 13

    La hache secours 1 possède manche isolant2 doit être visible lorsqu'elle est placée en cabine3 doit être jointe à pied biche si la mposc est supérieure à 1004 doit être utilisée après accord du commandant bordchoisissez la combinaison propositions exacte Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Mopsc configuration opérationnelle maximale en sièges passagers (maximum operational passenger seating configuration) si plus 9 sièges passagers 1 hache ou 1 pied biche si plus 200 sièges passagers 1 hache ou 1 pied biche supplémentaire.

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 14

    Une combustion dite 'vive' est caractérisée 1 une température ambiante élevée2 absence flamme3 une émission flamme4 une odeur âcre irritantechoisissez la combinaison propositions exacte Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. combustion 'vive' flamme température ambiante élevée combustion 'lente' absence émission flamme feux 'sec fumée grise faible odeur (bois papier tissus la combustion est vive ou lente si braises) feux 'gra fumée noire épaisse odeur âcre irritante (liquides inflammables).

  • Question C08 - Formation lutte feu et fumée 55 Réponse 15

    Dans avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est 25 nombre extincteur s à main en cabine doit être Inutilisable mais avion peut décoller sous certaines conditions. Il y aura 1 extincteur plus dans poste pilotage mais la question ne porte que sur la cabine passager 7 à 30 sièges passagers 1 extincteur dans la cabine passager 31 à 60 sièges passagers 2 extincteurs dans la cabine passager 61 à 200 sièges passagers 3 extincteurs dans la cabine passager 201 à 300 sièges passagers 4 extincteurs dans la cabine passager 301 à 400 sièges passagers 5 extincteurs dans la cabine passager 401 à 500 sièges passagers 6 extincteurs dans la cabine passager 501 à 600 sièges passagers 7 extincteurs dans la cabine passager 601 sièges passagers ou plus 8 extincteurs dans la cabine passager.


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