Inscription > embarquement : Lors d'une décompression rapide à une altitude de 13 000 mètres le temps de ?

Question 75-1 : 20 secondes 40 secondes 50 secondes 10 secondes

exemple 75 20 secondes. — Voici la valeur à retenir pour l'examen .pour une personne assise au repos 20000 ft 30 minutes.30000 ft 1 à 2 minutes.35000 ft 30 à 90 secondes.40000 ft 15 à 20 secondes..1 mètre = 3 1 pieds environ donc 13 000 x 3 1 = 40000 ft environ 20 secondes.

Lors d'une décompression rapide le temps imparti au personnel de cabine avant ?

Question 75-2 : De la taille de l'ouverture cause de la décompression de la vitesse de l'appareil de la température extérieure du nombre de passagers dans la cabine

Le temps de conscience utile est le temps qui s'écoule entre la dépressurisation et l'altération de l'état d'un individu qui en est la conséquence .aussi plus la taille de l'ouverture est importante plus vite la pression cabine chutera plus le temps de conscience utile sera court il faudra alors réagir vite et mettre en priorité son masque à oxygène

Suite à une dépressurisation rapide à bord de certains avions équipés de ?

Question 75-3 : Ne peut être arrêté peut être arrêté du poste de pilotage uniquement s'arrête après trois minutes d'utilisation peut être arrêté en refermant les trappes

exemple 83 ne peut être arrêté. — Les masques à générateurs chimiques d'oxygène doivent pouvoir diffuser de l'oxygène pendant au moins 15 minutes .le débit qui s'en dégage est continu et il n'est pas possible de l'arrêter. 58 ne peut être arrêté.

Après une plongée sous marine avec bouteilles il est recommandé à toute ?

Question 75-4 : 24 heures 10 heures 6 heures 48 heures

exemple 87 24 heures. — La pression de la cabine des passagers est réglée de façon à correspondre à une altitude de 2000 à 2500 mètres on a donc une sous pression relative par rapport à la pression habituelle au niveau de la mer c'est pourquoi tous ceux qui se trouvaient auparavant à une moindre altitude traversent encore une fois une décompression a la suite des séances de plongée presque tous les tissus du corps sont encore chargés de gaz la nouvelle décompression en avion peut alors entraîner des conséquences nuisibles pour la santé la formation de bulles de gaz dans le sang.il est donc nécessaire de ne pas plonger pendant 24 heures au moins avant de reprendre l'avion 24 heures.

A l'embarquement d'une escale africaine un passager de 40 ans présente les ?

Question 75-5 : Un coup de chaleur un surmenage une crise de tétanie une insolation

exemple 91 un coup de chaleur. — Les signes cliniques de l'intitulé correspondent à ceux de l'état de choc collapsus par vasodilatation lié à un coup de chaleur.les signes du surmenage sont l'apparition de maux de tête mal de dos insomnies respiration irrégulière quand à la crise de tétanie elle se manifeste entre autres par des fourmillements dans les mains picotements au niveau des doigts contractures .les signes de l'insolation sont notamment une température supérieure à 40° peau rouge sèche et une respiration bruyante un coup de chaleur.

En vol afin de prévenir une otite barotraumatique il est recommandé .1 en ?

Question 75-6 : 2 4 5 3 5 6 2 3 6 1 2 5

exemple 95 2 - 4 - 5. — La manoeuvre de valsalva consiste à compenser l'augmentation de pression extérieure sur les tympans en envoyant de l'air qui passe des voies respiratoires supérieures par la trompe d'eustache et permet ainsi d'éviter l'otite barotraumatique.faire déglutir en début de descente permet de compenser l'augmentation de pression extérieure sur les tympans en envoyant de l'air qui passe des voies respiratoires supérieures par la trompe d'eustache 2 - 4 - 5.

Parmi ces éléments certains entrent en ligne de compte pour l'appréciation ?

Question 75-7 : La fréquence la régularité l'amplitude l'amplitude la symétrie le repos la régularité la fréquence l'amplitude l'asymétrie le repos la fréquence la régularité l'amplitude la symétrie

exemple 99 la fréquence, la régularité, l'amplitude. — Pour apprécier le bon fonctionnement de l'appareil circulatoire il faut prendre en compte les paramètres suivants . la fréquence du pouls nombre de battements par minute au repos . la régularité pour éliminer un éventuel trouble du rythme . l'amplitude pouls bien frappé ou au contraire pouls filant.une symétrie et une asymétrie absence de symétrie du pouls sont à rechercher en cas de suspicion de compression d'une artère en comparant la présence des pouls de chaque côté gauche et droit la fréquence, la régularité, l'amplitude.

Chez le bébé de moins d'un an les compressions thoraciques se pratiquent avec ?

Question 75-8 : Deux doigts une main bien à plat le talon d'une main bien à plat les deux mains l'une au dessus de l'autre

exemple 103 deux doigts. — Les compressions thoraciques se pratiquent avec deux doigts car le sternum chez le nourrisson est plus souple et la cage thoracique plus petite deux doigts.

Lorsque la compression manuelle se révèle inefficace sur une hémorragie d'un ?

Question 75-9 : Pansement compressif garrot coup de poing précordial point de compression

exemple 107 pansement compressif. — Pour traiter une hémorragie il faut effectuer une compression manuelle de la plaie pendant 10 minutes puis si elle n'est pas stoppée un premier bandage ou pansement compressif puis un second et seulement en dernier recours positionner un garrot .le garrot ne s'effectue pas en première intention vous ne devez le faire que lorsqu'un membre a été sectionné .le coup de poing précordial est utilisé pour la réanimation cardio pulmonaire .le point de compression correspond à la compression manuelle et la question vous dit que cela n'est pas efficace pansement compressif.

Concernant les effets liés à l'altitude on peut dire que ?

Question 75-10 : à 3500 mètres la pression partielle de l'oxygène devient inférieure à la pression normale de ce gaz dans les alvéoles et le sang ce qui entraine une souffrance du cerveau l'exercice physique en cours de vol retarde l'apparition des troubles liés à l'hypoxie le niveau de pressurisation de la cabine ne doit jamais dépasser 1200 mètres au delà le risque d'hypoxie tant pour le passager que pour le personnel navigant est inacceptable la durée du séjour en altitude n'a aucune influence sur l'apparition des troubles liés à l'hypoxie

exemple 111 à 3500 mètres, la pression partielle de l'oxygène devient inférieure à la pression normale de ce gaz dans les alvéoles et le sang, ce qui entraine une souffrance du cerveau. — A partir de 3500 mètres on parle de phase de décompensation liée au manque d'oxygène car effectivement la pression partielle en oxygène de l'air ambiant devient trop basse pour permettre au sang de se recharger convenablement en oxygène le premier organe souffrant de ce manque d'oxygène est le cerveau à 3500 mètres, la pression partielle de l'oxygène devient inférieure à la pression normale de ce gaz dans les alvéoles et le sang, ce qui entraine une souffrance du cerveau.

Pour assister un passager présentant une hémoptysie vous devez disposer du ?

Question 75-11 : 2 4 5 3 4 6 1 5 6 1 2 5

exemple 115 2 - 4 - 5. — L'hémoptysie est une toux ramenant du sang en provenance des voies respiratoires.le réflexe de la toux est important pour maintenir les voies respiratoires libres et ne doit pas être supprimé par des antitussifs le sac vomitoire permettra de récupérer le sang rouge et aéré que rejettera le passager pour analyses . .la glace à sucer fera profiter de ses propriétés vaso constrictrices au passager le froid circulant dans l'oesophage va refroidir indirectement la trachée et les bronches par proximité.vous pouvez lui istrer de l'oxygène pour le soulager 2 - 4 - 5.

Lors de l'examen d'un malade les premières observations à effectuer sont ?

Question 75-12 : Sa conscience sa respiration son pouls carotidien sa coloration sa température ses pupilles son pouls carotidien son pouls radial sa respiration son pouls carotidien son pouls radial sa conscience

exemple 119 sa conscience, sa respiration, son pouls carotidien. — .sa conscience sa respiration son pouls carotidien ce sont en effet les premières observations à faire et ce même si l'intitulé ne spécifie pas que la personne est consciente ou non c'est la réponse la plus juste.on peut prendre le pouls carotidien ou le pouls radial quand la personne est consciente cela dépend notamment de la situation douleurs aux membres supérieurs/épaules ou espacement réduit accès difficile à la personne notamment entre des rangées de sièges le pouls carotidien est le dernier à disparaitre c'est pour ça qu'il est préconisé pour une personne inconsciente notamment si on suspecte un arrêt cardiaque sa conscience, sa respiration, son pouls carotidien.

Les effets liés à la sécheresse de l'air sont.1 une sensation de soif.2 ?

Question 75-13 : 1 3 6 1 2 5 2 4 6 3 4 5

exemple 123 1 - 3 - 6. — Le taux hygrométrique de l'air en cabine se situe à environ 10% selon l'altitude alors qu'il est d'environ 50% au niveau de la mer en zone tempérée .la sécheresse de l'air favorise le risque de colique néphrétique mais pas de colique hépatique .l'air conditionné sec favorise l'épistaxis saignement de nez .il est déconseillé de porter des lentilles de contact car elles seront difficilement supportables en vol 1 - 3 - 6.

Devant un traumatisme crânien sans perte de connaissance vous devez.1 ?

Question 75-14 : 2 4 6 2 3 5 1 3 6 1 4 5

exemple 127 2 - 4 - 6. — L'origine de l'épistaxis est un saignement de nez et celle de l'otorragie est un saignement d'oreille on pense dans ce cas à une fracture du rocher.il est nécessaire de noter l'heure de l'accident et les circonstances de survenue le déroutement sera demandé si le sujet perd connaissance aussi vous surveillerez le sujet et ferez de nouvelles évaluations de son état régulièrement 2 - 4 - 6.

A la suite d'une visite prévol extérieure lors de son passage sous la soute ?

Question 75-15 : Lui rincer abondamment les yeux à l'eau minérale et vous faire relayer par l'équipe médicale de l'aéroport ne rien toucher attendre l'escale d'arrivée appliquer des compresses sèches sur les paupières et poser un masque de repos en attendant l'équipe médicale de l'aéroport ouvrir la trousse de premiers secours recouvrir les yeux de tulles gras

exemple 131 lui rincer abondamment les yeux à l'eau minérale et vous faire relayer par l'équipe médicale de l'aéroport. — Il s'agit d'une brulure il faut rincer abondamment avec de l'eau minérale comme une brulure classique pour éviter qu'elle gagne en profondeur et qu'elle s'étende.agathe l .il est aussi conseillé de faire un pansement occlusif sur l'oeil touché après avoir rincé à l'eau minérale lui rincer abondamment les yeux à l'eau minérale et vous faire relayer par l'équipe médicale de l'aéroport.

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