Certains passagers sont plus sensibles à l'hypoxie ce sont ceux qui présentent ? [ Resultat briefing ]

Question 77-1 : Une insuffisance cardiaque une dépression nerveuse un diabète une insuffisance rénale

exemple 77 Une insuffisance cardiaque. — L'hypoxie est la diminution de la quantité d'oxygène utilisable par les cellules/tissues de l'organisme elle se manifeste le plus souvent par de la cyanose et par des signes de douleur affectant les organes les plus sensibles cerveau et coeur notamment .l'oxygène est véhiculé grâce au sang dans tout l'organisme le coeur est la pompe permettant d'y faire circuler le sang l'insuffisance cardiaque est l'incapacité du muscle cardiaque à assurer un débit sanguin suffisant Une insuffisance cardiaque.

Concernant les effets liés à la pression atmosphérique à bord d'un avion ?

Question 77-2 : La décompression se manifeste par des signes cliniques au niveau cutané pulmonaire et neurologique les effets de la décompression en altitude sont uniquement liés à l'activité physique le dysbarisme résulte de la transformation de l'oxygène dissout dans les tissus de l'organisme en bulles l'aéroembolisme est une embolie pulmonaire survenant à la suite d'un vol long courrier

exemple 81 La décompression se manifeste par des signes cliniques au niveau cutané, pulmonaire et neurologique. — La décompression ou dépressurisation pour un avion entraine des manifestations liées à l'aéroembolisme parmi celles ci les bends douleurs au niveau des articulations des creeps et moutons au niveau de la peau des chokes au niveau des poumons et d'autres manifestations au niveau du système nerveux .l'aéroembolisme est dû au dégagement des gaz inertes de l'organisme à différents niveaux du corps lorsque survient une chute brutale de la pression .note l'embolie pulmonaire est un trouble thrombo embolique lié à la migration d'un caillot dans la partie droite du coeur puis dans l'artère pulmonaire La décompression se manifeste par des signes cliniques au niveau cutané, pulmonaire et neurologique.

A bord d'un avion des turbulences peuvent provoquer .1 des otites ?

Question 77-3 : 3 4 6 1 3 5 1 2 4 2 5 6

exemple 85 3 - 4 - 6. — Les mouvements de l'avion liés aux turbulences sont des facteurs favorisants le mal de l'air elles peuvent entrainer une crise d'anxiété et des contusions en cas de turbulences sévères 3 - 4 - 6.

Une épistaxis est une hémorragie d'origine ?

Question 77-4 : Nasale pulmonaire laryngée auriculaire

exemple 89 Nasale. — Une épistaxis est une hémorragie nasale saignement de nez il faut permettre au sang de s'écouler par le nez installer le passager tête légèrement inclinée vers l'avant est une bonne solution il ne faudra pas qu'il se mouche pour éviter qu'un vaisseau ne cède .lui faire une compression digitale de la narine qui saigne est conseillé sachant qu'il n'y a pas d'infection on n'utilisera pas d'antiseptique ni d'antiémétique qui est un médicament qui agit contre les vomissements et les nausées .il est important de demander aux passagers s'il a pris de l'aspirine de l'ibuprofène ou un anticoagulant Nasale.

Durant un vol de nuit une passagère se taillade les veines du poignet ce qui ?

Question 77-5 : 1 2 5 3 4 6 1 2 3 4 5 6

exemple 93 1 - 2 - 5. — Surélever le bras du passage limite le saignement simplement par la gravité .déshabiller le membre ôter les bijoux sont des actions prioritaires devant toute plaie et fracture mais attention au contact avec le sang .on exerce une compression manuelle le temps d'aller se procurer du matériel pour faire un pansement compressif 1 - 2 - 5.

Un passager est victime d'une fracture des deux os de la jambe les lésions ?

Question 77-6 : Le tibia et le péroné le fémur et le tibia le fémur et l'humérus le radius et le cubitus

exemple 97 Le tibia et le péroné. — Img57.le fémur est l'os de la cuisse Le tibia et le péroné.

Les premiers signes évocateurs d'une hypoxie sont entre autres .1 ?

Question 77-7 : 1 4 5 1 3 5 1 2 3 2 4 6

exemple 101 1 - 4 - 5. — L'hypoxie est une insuffisance d'oxygène au niveau des cellules/tissues .la somnolence l'augmentation de la fréquence respiratoire et les maux de tête sont les premiers signes évocateurs d'une hypoxie .la perte de coordination ne fait partie des premiers signes évocateurs d'une hypoxie elle fera son apparition mais plus tard comme la perte de conscience 1 - 4 - 5.

Les otites barotraumatiques surviennent essentiellement ?

Question 77-8 : Lors de la descente lors de turbulences sévères en montée uniquement lors d'un atterrissage brusque

exemple 105 Lors de la descente. — .la pression extérieure augmente et le tympan bombe vers l'intérieur de l'oreille moyenne parfois jusqu'à se rompre si l'extrémité de la trompe d'eustache est enflammée donc imperméable au passage de l'air l'équilibre des pressions de part et d'autre du tympan s'accentue et provoque une déformation de plus en plus importante du tympan vers l'intérieur c'est l'otite barotraumatique .notez bien que les otites baro traumatiques peuvent aussi se produire durant la montée mais c'est vraiment beaucoup plus rare comparé aux nombreuses occurrences qui se produisent en descente Lors de la descente.

En pays tropical lors d'une longue escale à bord d'un avion non climatisé un ?

Question 77-9 : L'installer en position demi assise et lui faire boire abondamment des boissons fraîches vous lui proposez du paracétamol et le rafraîchissez à l'aide de compresses humides car vous suspectez un coup de chaleur l'installer en position demi assise et surveiller son pouls et sa respiration suspectant une syncope pratiquer une libération des voies aériennes supérieures et istrer de l'oxygène sous surveillance pensant à un début d'asphyxie l'installer en position chien de fusil et lui poser une vessie de glace sur le ventre vous lui donnez beaucoup de boissons fraîches suspectant une appendicite

exemple 109 L'installer en position demi-assise et lui faire boire abondamment des boissons fraîches. vous lui proposez du paracétamol et le rafraîchissez à l'aide de compresses humides, car vous suspectez un coup de chaleur. — .un coup de chaleur survient à la suite d'une exposition à une atmosphère surchauffée ou lors d'un travail musculaire intense .les signes cliniques de l'intitulé correspondent à ceux de l'état de choc collapsus par vasodilatation lié à un coup de chaleur .le coup de chaleur est un état potentiellement mortel qui entraîne une élévation majeure de la température corporelle et le dysfonctionnement de nombreux organes L'installer en position demi-assise et lui faire boire abondamment des boissons fraîches. vous lui proposez du paracétamol et le rafraîchissez à l'aide de compresses humides, car vous suspectez un coup de chaleur.

Les conseils à donner à une femme enceinte sans antécédents médicaux ?

Question 77-10 : Marcher souvent dans les allées boire beaucoup d'eau et allonger au maximum les jambes boire beaucoup d'eau et prendre un somnifère après le décollage marcher souvent dans les allées prendre systématiquement de l'aspirine avant le vol boire du thé du café et absorber un sédatif après le décollage

Marcher dans les allées pour éviter la thrombose et boire de l'eau est un moyen préventif pour éviter cette pathologie .il ne faut pas prendre de l'aspirine avant le vol la prise de cet anti inflammatoire augmenterait de 80% les risques de fausse couche l'aspirine peut empêcher l'embryon de s'implanter dans la paroi de l'utérus en revanche le paracétamol ne serait pas concerné

L'utilisation de l'oxygène de subsistance est destinée à ?

Question 77-11 : Prévenir les troubles hypoxiques dus à une dépressurisation accidentelle fournir de l'oxygène à un débit supérieur à celui de l'oxygène thérapeutique subvenir aux besoins de certains passagers souffrant d'insuffisances respiratoires fournir de l'oxygène à des passagers en hyperventilation

exemple 117 Prévenir les troubles hypoxiques dus à une dépressurisation accidentelle. — Prévenir les troubles hypoxiques dus à une dépressurisation accidentelle.

La technique d'immobilisation appropriée dans le cas d'une luxation d'épaule ?

Question 77-12 : Une écharpe aucune immobilisation un bandage une attelle

exemple 121 Une écharpe. — Un bandage est une bande de tissu utilisé comme pansement n'entravant pas les mouvements du membre sur lequel il est appliqué une attelle est une planchette servant à maintenir immobile un membre fracturé .une écharpe est bandage noué autour du cou pour soutenir un bras malade .dans le cas d'une luxation de l'épaule on posera une écharpe diagonale ou on mettra un linge sous l'aisselle pour essayer de soutenir le poids du bras qui tire sur l'épaule le but est d'immobiliser l'articulation atteinte dans la position la moins douloureuse Une écharpe.

Parmi ces quatre affirmations concernant les entorses et luxations survenues à ?

Question 77-13 : Une entorse grave de la cheville est traitée comme une fracture de cheville une entorse grave du genou entraîne une immobilisation de la jambe du passager maintenue en hyperextension une entorse grave de la cheville doit être immobilisée par un bandage une luxation d'épaule doit être immobilisée par une attelle rigide

On confectionne une attelle de la cheville la même qu'en cas de fracture de la cheville et d'entorse grave $exemple 125 Une entorse grave de la cheville est traitée comme une fracture de cheville.$ Une entorse grave de la cheville est traitée comme une fracture de cheville.

En vol quelques gestes simples peuvent prévenir une otite barotraumatique .1 ?

Question 77-14 : 1 2 4 1 3 6 2 4 5 3 5 6

exemple 129 1 - 2 - 4. — La manoeuvre de valsalva consiste à compenser l'augmentation de pression extérieure sur les tympans en envoyant de l'air qui passe des voies respiratoires supérieures par la trompe d'eustache et permet ainsi d'éviter l'otite barotraumatique .faire déglutir en début de descente permet de compenser l'augmentation de pression extérieure sur les tympans en envoyant de l'air qui passe des voies respiratoires supérieures par la trompe d'eustache 1 - 2 - 4.

Un passager présente une épistaxis spontanée vous devez .1 lui faire une ?

Question 77-15 : 1 4 6 2 4 6 2 3 5 1 3 5

exemple 133 1 - 4 - 6. — Les causes les plus communes des saignements de nez sont les traumatismes comme se moucher et se gratter le nez et la sécheresse de la muqueuse du nez par exemple en hiver .il faut permettre au sang de s'écouler par le nez l'installer tête légèrement inclinée vers l'avant est une bonne solution .il ne faudra pas qu'il se mouche pour éviter qu'un vaisseau ne cède lui faire une compression digitale de la narine qui saigne est conseillé sachant qu'il n'y a pas d'infection on n'utilisera pas d'antiseptique ni d'antiémiétique qui est un médicament qui agit contre les vomissements et les nausées ..note une des sources officielle de la dgac indique que l'on peut se moucher mais sans forcer toutefois si on déclare la proposition lui conseiller de ne pas se moucher comme fausse il ne reste alors en choix que les propositions 2 3 5 et 1 3 5 .problème la proposition 5 est fausse l'antiémétique est un médicament qui agit contre les vomissements et les nausées rien à voir donc avec l'épistaxis .la source que je cite est le livre guide médical du voyageur édition 2006 ce livre indique aussi d'incliner légèrement la tête en avant la proposition 6 .je vous invite donc à choisir la réponse 1 4 6 à l'examen la proposition 2 est fausse aussi on utilisera une fois le saignement terminé une mèche hémostatique .la compression digitale peut se faire en pinçant les narines pendant 10 minutes sans relâcher 1 - 4 - 6.

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