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Question 87-1 : Lors des exercices en binôme dans la piscine on retrouve un point important apprécié par les examinateurs qui est ? [ Objectif carriere ]
Le fait de rassurer conseiller guider le ou les passagers
Que ce soit en épreuve de remorquage ou lors de l'épreuve du canot se hisser et aider les passagers pour y monter il convient de communiquer .vous promulguez des paroles rassurantes lors du tractage vous l'orientez et le motivez .pour monter sur le canot il faudra être ferme dans vos conseils le guider vers le point d'embarquement mais aussi l'encourager et le rassurer .vous agissez sans précipitation en étant attentif aux dangers environnants et vous adaptez votre méthode en fonction des événements adverses forte houle nuit noire débris flottants etc
Question 87-2 : A la piscine l'épreuve du canot de sauvetage consiste à ?
Vous hisser en premier à bord puis vous assoir sur le tore et aider un passager à y monter
Vous effectuez cet exercice en binôme l'un joue le rôle du passager l'autre joue le rôle du pnc .vous devez vous hisser en 1er vous assoir sur le tore puis aider le passager à monter
Question 87-3 : Lors de l'épreuve du canot vous devez aider le passager à monter à bord du canot de sauvetage lors de son embarquement vous devez veiller à ?
La protection de la nuque du passager au moment où il bascule dans le canot
Lors de l'épreuve du canot vous devrez apprendre à vous hisser avec facilité à bord du canot ainsi qu'être directif et aidant pour les passagers pour les aider à monter à bord vous indiquez le point d'embarquement et comment placer les pieds et les mains sur l'échelle de sangles ou sur la marche quand il y en a une .lors de la montée du passager vous lui guider les positions de ses mains et le ferez basculer dedans a ce moment là il faudra prêter attention à la protection de sa nuque puis vous passerez au passager suivant pour l'aider à monter etc
Question 87-4 : Dans le cadre de la mise en oeuvre d'un canot de sauvetage les précautions à prendre avant l'ouverture de la porte de l'avion sont .1 désignation du passager requis.2 vérification des conditions extérieures.3 vérification de la non immersion du seuil de la porte. ?
1 2 3 4 et 5
Dans le cadre d'une mise en situation simple l'examinateur vous demandera comment mettre en oeuvre le canot de sauvetage .on considère que l'avion est immobilisé les moteurs sont arrêtés et l'ordre d'évacuation a été donné par l'équipage de conduite
Question 87-5 : Dans le cadre de la mise en oeuvre d'un toboggan convertible les précautions à prendre avant l'ouverture de la porte sont .1 désignation du passager requis.2 vérification de l'armement du toboggan.3 vérification du désarmement du toboggan.4 vérification des conditions extérieures. ?
1 2 4 et 5
Dans le cadre d'une mise en situation simple l'examinateur vous demandera comment mettre en oeuvre un toboggan convertible .on considère que l'avion est immobilisé les moteurs sont arrêtés et l'ordre d'évacuation a été donné par l'équipage de conduite .le toboggan doit être armé pour que l'ouverture de la porte entraîne son gonflage automatiquement
Question 87-6 : Après l'avoir mis à l'eau un canot de sauvetage est gonflé ?
En imposant une tension sur le filin d'amarrage
Après l'avoir arrimé à un point de structure intérieur vous mettez le sac contenant le canot à l'eau en tirant un coup sec sur le filin d'amarrage la tension va assurer la percussion du système de gonflage .vous pourrez ensuite rapprocher le canot gonflé au plus proche de l'avion pour essayer d'embarquer à pieds secs dans le canot dans la mesure du possible .vous ordonnerez aux passagers de gonfler leurs gilets en quittant l'avion
Question 87-7 : Après l'avoir mis à l'eau un canot de sauvetage ne s'est pas gonflé votre réaction est ?
Vous bloquez l'issue et vous dirigez les passagers vers une autre issue
Si lors de la mise en oeuvre du canot celui ci ne se gonfle pas malgré avoir tirez plusieurs fois sur le filin d'amarrage pour le déclencher vous devez bloquer l'issue et orientez les passagers vers une autre sortie .procédure de mise en oeuvre .après l'avoir arrimé à un point de structure intérieur vous mettez le sac contenant le canot à l'eau en tirant un coup sec sur le filin d'amarrage la tension va assurer la percussion du système de gonflage .vous pourrez ensuite rapprocher le canot gonflé au plus proche de l'avion pour essayer d'embarquer à pieds secs dans le canot dans la mesure du possible .vous ordonnerez aux passagers de gonfler leurs gilets en quittant l'avion
Question 87-8 : Après l'embarquement des passagers dans votre canot et après avoir vérifié la cabine vous évacuez l'avion vos actions suivantes sont ?
Sectionnement du filin d'amarrage éloignement de l'épave et regroupement de embarcations séchage et gonflage du fond du canot
Les actions après l'embarquement des passagers sont . emport de vivres eau trousses médicales balise de signalisation radioélectrique lampes mégaphones. vérification de la cabine et évacuation personnelle. sectionnement du filin d'amarrage à l'aide du couteau insubmersible le point de rupture à 180 kg constitue une sécurité . Éloignement de l'épave et regroupement des embarcations à l'aide de la haussière. séchage et gonflage du fond du canot
Question 87-9 : Ordre sera donné aux passagers de gonfler leur gilet en vue de l'embarquement dans un canot ou sur un toboggan convertible en mer ?
En quittant l'avion
Vous ordonnerez de gonfler les gilets en quittant l'avion et vous ordonnerez également d'enlever ce qui pourrait les blesser ou endommager le canot ou le toboggan convertible
Question 87-10 : Si le temps vous le permet après avoir fait embarquer les passagers sur le canot ou sur un toboggan convertible en mer vous essayez avant de vérifier la cabine et d'évacuer ?
D'emporter vivres eau trousses médicales balise de signalisation radioélectrique .lampes et mégaphones
Question 87-11 : Le sectionnement du filin d'amarrage d'un canot ou d'un toboggan submersible se fera à l'aide ?
Du couteau insubmersible
Question 87-12 : Si lors de l'ouverture de la porte le toboggan ne se gonfle pas votre réaction est ?
Vous tirez la poignée de gonflage de secours
Les toboggans disposent d'une poignée de gonflage de secours .elle s'utilise si lors de l'ouverture de la porte il ne s'est pas gonflé automatiquement cas d'un dysfonctionnement ou d'un oublie d'armement
Question 87-13 : Lors d'une évacuation en mer après l'embarquement des passagers des éléments de survie et de signalement de la vérification cabine et de votre évacuation vous procédez dans l'ordre ?
à la désolidarisation du toboggan avec l'avion puis au sectionnement du filin d'amarrage
Vous procéderez comme ceci une fois votre évacuation personnelle . vous tirez la poignée sous le rabat au seuil de la porte ce qui provoque le délaçage du filin . le toboggan peut alors s'éloigner de l'avion mais il est toujours attaché par le filin vous devez alors couper celui ci à l'aide du couteau insubmersible . vous pouvez mettre le toit en place vous éloigner et vous regrouper avec les autres embarcations canots et autres toboggans convertible
Question 87-14 : Lors d'une évacuation à terre vous ordonnerez aux passagers de ?
De sauter dans le toboggan bras et jambes tendus en avant
Question 87-15 : A propos d'une évacuation à terre via les toboggans déterminez si les propositions suivantes sont justes ou fausses .i il est demandé l'assistance au bas du toboggan d'un passager requis.ii vous devez ordonner aux passagers de se regrouper en bas du toboggan ?
1 est juste 2 est fausse
Lors d'une évacuation à terre il faut . l'assistance au bas du toboggan convertible du passagers requis. ordonner aux passagers de sauter dans le toboggan bras et jambes tendus en avant. ordonner aux passagers de s'éloigner rapidement dans une direction non dangereuse. emporter de vivres eau trousses médicales balise de signalisation radioélectrique en cas d'atterrissage en zone inhabitée lampes mégaphones. vérifier la cabine s'évacuer et procéder au regroupement des passagers à distance de l'épave
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