Dans l'alphabet international la lettre 'N' s'éce : Théorique avion
Préparation examen
Dans l'alphabet international la lettre 'M' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'L' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'K' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'J' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'i' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'H' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'G' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'F' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'E' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'D' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'C' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'B' s'éce : Dans l'alphabet international la lettre 'A' s'éce : Lorsqu'il a connaissance d'un incident pouvant compromettre la sécurité de l'avion, un membre d'équipage de cabine doit : Au roulage, après l'atterrissage, des flammes apparaissent sur le côté droit du fuselage. La réaction prioritaire de l'équipage de cabine est de : Pour un avion à un seul pont dont la configuration en sièges passagers est d'au moins 10 la réglementation exige l'emport de : Réglementairement, l'exploitant doit s'assurer que tous les membres de l'équipage peuvent communiquer sans problème dans : Une communication professionnelle de qualité implique que chaque membre d'équipage : Le système d'ance aux passagers (P.A.) doit être, entre autre : audible et intelligible depuis tous les sièges passagers audible et intelligible dans les toilettes utilisable uniquement du poste de pilotage coupé pendant les films Choisissez la proposition, ou la combinaison de propositions, exacte :
Vous en informez l'équipage de conduite, il est possible que l'incident reporté ou que vous avez vous même constaté (par exemple un camion au sol a frotté le fuselage) ne soit pas forcément compromettant pour la sécurité du vol. Il convient donc d'être discret et de le reporter aux PNT.
Mode humour :
Vous éviterez d'alarmer les passagers en utilisant le mégaphone :
De 6à 9sièges passagers: mégaphone portable obligatoire.
De 10à + de sièges passagers: mégaphones portables obligatoires.
Un mégaphone supplémentaire dès lors que le nombre de sièges dépasse 6au pont supérieur lorsqu'un avion est équipé de deux ponts. CAT.GEN.MPA.12Langue commune
L'exploitant s'assure que tous les membres d'équipage peuvent communiquer dans une même langue. Dans la mesure du possible, il faut utiliser le plus possible des expressions conventionnelles et une phraséologie normalisée.
L'étude d'incidents et d'accidents en aéronautique a mis en évidence, en tant que facteurs contributifs, lerespect des procédures de communications ou l'emploi d'une phraséologie approximative. Le système doit être audible depuis tous les sièges passagers et équipages, les toilettes et les stations de travail (office/galley).
Reponse examen gratuit
- Mike.
- Micro.
- Mercury.
- Maman.
- Lima.
- Local.
- Loumi.
- Little.
- Kilo.
- Koala.
- Karine.
- Kopy.
- Juliett.
- Jaune.
- Jack.
- Julie.
- India.
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- Discus.
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- Charlot.
- Cargo.
- Cavok.
- Bravo.
- Béta.
- Break.
- Blue.
- Alpha.
- Ambre.
- Arsène.
- Alice.
- Informer dès que possible l'équipage de conduite.
- Faire une ance au moyen du système d'ance aux passagers.
- Informer l'équipage de conduite au moyen de l'interphone, uniquement.
- Informer tous les autres membres d'équipage au moyen du mégaphone.
- Prévenir l'équipage de conduite.
- S'équiper d'une protection respiratoire et d'un extincteur.
- Faire une ance aux passagers pour prévenir la panique.
- Déclencher sans délai une évacuation côté gauche.
- mégaphones.
- mégaphone.
- mégaphones
- mégaphones.
- Une même langue.
- La langue anglaise uniquement.
- Deux langues au moins.
- Deux langues au moins, dont l'anglais.
- Utilise un code commun appelé langage professionnel conçu pour minimiser les incompréhension.
- échange très peu d'informations verbales et privilégie l'accusé de réception gestuel.
- Soigne la syntaxe car seuls les mots procés sont importants.
- Donne priorité à la communication quelle que soit la tâche en cours et ceci en toutes circonstances.
20 questions OFFSET 219
RévisionRéglementationAéromédecineExtincteurCSSExplicationAptitudeObligatoireGratuitCompagnieQcmCompétencesSecoursPréparationExamenCandidatVolInformationValidationPNCCFSPassagersCabinQuestionEntrainementParcoursConnaissancesStewardCoursCarrièreCertificatBrevetRéponseObtentionLicenceThéoriqueAéromédical