Question 14-1 : Le responsable de l'établissement de procédures d'urgence est ? [ Analyse briefing ]

Question 14-2 : Quel type de nuage entraîne des averses de grêle ?

Question 14-3 : L'abréviation kt signifie ?

Question 14-4 : Le commandant de bord annonce que la croisière se fera au fl350a quoi correspond fl350 ?

Un niveau de vol de 35000 pieds soit environ 10600 mètres.

Retenez qu'un avion de ligne à réaction boeing 737 airbus a320 vole entre 30000 et 40000 pieds un avion à turbine type atr4272 dash8 entre 20000 et 30000 piedsil faut ajouter 2 zéros pour convertir le niveau de vol '350' en pieds soit 35000 pieds1 pied = 03 mètre donc 35 000 x 03 = 10600 mètresnouvelle question février 2023

Question 14-5 : Le brouillard est le phénomène météorologique ?

Constitué de gouttelettes d'eau etou de fins cristaux de glace.

Le brouillard correspond à la suspension dans l'atmosphère de très petites gouttelettes ou cristaux de glace réduisant la visibilité en surface à moins d'un kilomètre lorsque les températures passent négatives les très petites gouttelettes passent à l'état de cristaux de glace la masse d'origine d'une très petite gouttelette n'est pas modifiée son changement d'état fait qu'elle continue à rester en suspension sous formes de micro cristauxpour autant ces cristaux ne correspondent par au brouillard givrant comme on l'entend parfois dans des prévisions météo dans ce cas les gouttelettes approchent la température à laquelle l'eau se transforme en glace et au moindre contact avec une surface gelée elles gèlent immédiatement sur les routes taxiway et pistes les ailes et le fuselage de l'avion etc ces brouillards composés de micro cristaux de glace se rencontrent souvent dans les pays nordiquesen météorologie aéronautique la présence de brouillard indique une visibilité inférieure à 1000 mnote la proposition caractérisant les conditions atmosphériques à 1 km du sol est fausse le brouillard est au sol et non pas au dessus du solpour être juste cette proposition aurait dû indiquer caractérisant une visibilité horizontale de moins d'1 km au sol

Question 14-6 : Les boîtes noires d'un avion de transport enregistrent ?

Des données du vol destinées à être utilisées après un accident ou un incident.

Il existe deux sortes de boites noires dans les avions le cvr cockpit voice recorder enregistreur phonique enregistre les échanges audio entre les pilotes et avec les contrôleurs ainsi que l'environnement acoustique du poste de pilotage conversations bruits alarmes sonores le fdr flight data recorder enregistreur de paramètres enregistre les paramètres du vol vitesse altitude régime des moteurs position des gouvernes des commandes de vol 86elles se situent généralement à l'arrière de l'aéronef et elles disposent d'une balise qui se déclenchent en cas de crash

Question 14-7 : La vitesse en croisière d'un avion de ligne est généralement proche de mach 08 cette vitesse correspond approximativement à ?

1000 kmh.

Un avion à réaction en croisière vole à une vitesse de 800 à 1000 kmh la référence utilisée pour la vitesse devient alors le mach une vitesse définie par rapport à la vitesse du sonles avions à réaction volent généralement en croisière entre mach 075 et mach 082

Question 14-8 : Les personnes qui peuvent être présent dans le cockpit en vol sont 1 un membre d'équipage en service2 un représentants de l'autorité aéronautique compétente dans le cadre de leur mission3 une personne habilitée selon le manex de la compagnie4 une personne ayant reçu l'approbation du cdbla ?

1 2 3 4.

Question 14-9 : L'extrados d'une aile d'avion est la partie repérée par le numéro 76 ?

2.

L'extrados est le dessus de l'ailel'intrados le dessousl'avant de l'aile est le bord d'attaque et l'arrière est le bord de fuiteces éléments de langages sont important pour pouvoir s'exprimer de manière professionnel avec les équipes au sol et le personnel navigant techniquesi par exemple on vous demande d'indiquer si vous voyer du givre sur l'extrados ou vers le bord de fuite d'une aile il faut savoir de quoi on parle pour savoir où regardersi un membre du personnel au sol vous indique une fuite de carburant à l'intrados de l'aile ou s'il vous signale un impact sur le bord d'attaque vous devez pouvoir localiser mentalement ces zones et faire passer convenablement l'information aux autres membres de l'équipage

Question 14-10 : L'intrados d'une aile d'avion est la partie repérée par le numéro 76 ?

4.

L'extrados est le dessus de l'ailel'intrados le dessousl'avant de l'aile est le bord d'attaque et l'arrière est le bord de fuiteces éléments de langages sont important pour pouvoir s'exprimer de manière professionnel avec les équipes au sol et le personnel navigant techniquesi par exemple on vous demande d'indiquer si vous voyer du givre sur l'extrados ou vers le bord de fuite d'une aile il faut savoir de quoi on parle pour savoir où regardersi un membre du personnel au sol vous indique une fuite de carburant à l'intrados de l'aile ou s'il vous signale un impact sur le bord d'attaque vous devez pouvoir localiser mentalement ces zones et faire passer convenablement l'information aux autres membres de l'équipage

Question 14-11 : Le bord d'attaque d'une aile d'avion est la partie repérée par le numéro 76 ?

1.

L'extrados est le dessus de l'ailel'intrados le dessousl'avant de l'aile est le bord d'attaque et l'arrière est le bord de fuiteces éléments de langages sont important pour pouvoir s'exprimer de manière professionnel avec les équipes au sol et le personnel navigant techniquesi par exemple on vous demande d'indiquer si vous voyer du givre sur l'extrados ou vers le bord de fuite d'une aile il faut savoir de quoi on parle pour savoir où regardersi un membre du personnel au sol vous indique une fuite de carburant à l'intrados de l'aile ou s'il vous signale un impact sur le bord d'attaque vous devez pouvoir localiser mentalement ces zones et faire passer convenablement l'information aux autres membres de l'équipage

Question 14-12 : Le bord de fuite d'une aile d'avion est la partie repérée par le numéro 76 ?

3.

L'extrados est le dessus de l'ailel'intrados le dessousl'avant de l'aile est le bord d'attaque et l'arrière est le bord de fuiteces éléments de langages sont important pour pouvoir s'exprimer de manière professionnel avec les équipes au sol et le personnel navigant techniquesi par exemple on vous demande d'indiquer si vous voyer du givre sur l'extrados ou vers le bord de fuite d'une aile il faut savoir de quoi on parle pour savoir où regardersi un membre du personnel au sol vous indique une fuite de carburant à l'intrados de l'aile ou s'il vous signale un impact sur le bord d'attaque vous devez pouvoir localiser mentalement ces zones et faire passer convenablement l'information aux autres membres de l'équipage

Question 14-13 : Que respire t on en utilisant un masque à oxygène passager à générateur chimique ?

Question 14-14 : Le siège de l'oaci se situe à ?

Montréal.

International civil aviation organization icao 999 robert bourassa boulevard montréal quebec h3c 5h7 canadavue à l'examen en octobre 2022 maj octobre 2023

Question 14-15 : En règle générale lorsqu'on s'élève dans la troposphère du sol jusqu'à 11 000 mètres ?

La pression atmosphérique et la température diminuent.

Au niveau de la mer la pression varie entre 960 et 1040 hpaa 3000 mètres d'altitude elle n'est plus que d'environ 700 hpaen croisière à 11000 mètres elle est n'est plus que de 200 hpapour la température si vous avez 15°c au niveau de la mer elle descendra jusqu'à 60°c à l'altitude de croisièremaj octobre 2023