QCM théoriques et pratiques du CCA


Lors de la reprise de carburant avec des passagers à bord l'équipage de cabine doit respecter certaines procédures réglementaires Il faut entre autre 1 informer les passagers2 allumer la consigne ? Contrôle > PNC

exemple question 28


Les passagers qui doivent être assis là où ils ne risquent pas d'obstruer l'accès aux équipements d'urgence ou aux issues ni gêner d'une façon quelconque l'équipage sont entre autre 1 les enfants et ?

exemple question 29
Les passagers qui doivent être assis là où ils ne risquent pas obstruer accès aux équipements urgence ou aux issues ni gêner une façon quelconque équipage sont entre autre 1 les enfants bébés accompagnés des adultes2 les passagers corpulence importante3 les passagers aux arrêts ou refoulés4 les passagers dont la vue ou ouïe est basse5 les passagers moins 18 anschoisissez la combinaison propositions exactes Les enfants encore plus les bébés risquent ralentir rythme évacuation sachant que idée est évacuer aéronef plus rapidement possible que cela il est impératif évacuer les passagers à particularités en dernier les enfants bébés font partie ces passagers pour la réponse 'les passagers moins 18 an la proposition n'est pas assez complète être considérée comme juste en effet être âgé moins 18 ans n'est pas handicap la définition enfance variant aussi un domaine à autre enfance arrêtant généralement à adolescence de toute façon il n'y a pas la proposition '1 2 3 4 5' cat op mpa 155 transport catégories spéciales passagers (scp) a) les personnes nécessitant des conditions une assistance et/ou des dispositifs particuliers lorsqu'elles sont transportées à bord un vol sont considérées comme des scp notamment 1) les personnes à mobilité réduite (prm) qui sans préjudice du règlement (ce) no 1107/2006 sont toute personne dont la mobilité est réduite en raison un handicap physique sensoriel ou locomoteur permanent ou temporaire un handicap ou une déficience intellectuelle ou toute autre cause déficience ou âge 2) les bébés les enfants non accompagnés et 3) les personnes expulsées les passagers non admissibles ou les personnes en état arrestation b) les scp sont transportées dans des conditions qui garantissent la sécurité aéronef de ses occupants conformément aux procédures établies exploitant c) les scp ne se voient pas attribuer sièges ou n'occupent pas sièges qui permettent accès direct aux issues secours ni là où leur présence pourrait 1) gêner les membres équipage dans leurs tâches 2) entraver accès à des équipements secours ou 3) gêner évacuation urgence aéronef d) le commandant bord est informé à avance lorsque des scp doivent être transportées à bord.


Lors de l'avitaillement d'un avion avec passagers à bord l'exploitant doit s'assurer entre autres du respect des précautions suivante 1 les consignes 'Attachez les ceintures' doivent être éteintes2 ?

exemple question 30
Lors avitaillement avion avec passagers à bord exploitant doit assurer entre autres du respect des précautions suivante 1 les consignes 'attachez les ceinture doivent être éteintes2 les passagers à mobilité réduite sont débarqués3 les consignes 'défense fumer' doivent être allumées4 toutes les issues non ouvertes doivent avoir leur moyen évacuation 'armé'5 les opérations débarquement doivent être suspendueschoisissez la combinaison propositions exactes Les consignes 'attachez les ceinture doivent être éteintes permettre au passagers quitter leur siège rapidement en cas feu il est évident que les consignes 'défense fumer' doivent être allumées les opérations débarquement sont possibles mais avec moyennant des conditions spéciales.


exemple question 31
Ne sont pas autorisés à être assis à une place donnant accès direct aux issues secours Les personnes à mobilité réduite. cat op mpa 155 transport catégories spéciales passagers (scp) a) les personnes nécessitant des conditions une assistance et/ou des dispositifs particuliers lorsqu'elles sont transportées à bord un vol sont considérées comme des scp notamment 1) les personnes à mobilité réduite (prm) qui sans préjudice du règlement (ce) no 1107/2006 sont toute personne dont la mobilité est réduite en raison un handicap physique sensoriel ou locomoteur permanent ou temporaire un handicap ou une déficience intellectuelle ou toute autre cause déficience ou âge 2) les bébés les enfants non accompagnés et 3) les personnes expulsées les passagers non admissibles ou les personnes en état arrestation b) les scp sont transportées dans des conditions qui garantissent la sécurité aéronef de ses occupants conformément aux procédures établies exploitant c) les scp ne se voient pas attribuer sièges ou n'occupent pas sièges qui permettent accès direct aux issues secours ni là où leur présence pourrait 1) gêner les membres équipage dans leurs tâches 2) entraver accès à des équipements secours ou 3) gêner évacuation urgence aéronef d) le commandant bord est informé à avance lorsque des scp doivent être transportées à bord.


exemple question 32
En début ou au cours la descente commandant bord allume la consigne 'attachez vos ceinture cela signifie que 1 les passagers équipage cabine doivent asseoir attacher2 les passagers doivent asseoir attacher3 les passagers peuvent encore se déplacer mais avec prudence4 équipage cabine peut encore se déplacerla les réponse s correcte s est sont Les personnes à mobilité réduite. cat op mpa 155 transport catégories spéciales passagers (scp) a) les personnes nécessitant des conditions une assistance et/ou des dispositifs particuliers lorsqu'elles sont transportées à bord un vol sont considérées comme des scp notamment 1) les personnes à mobilité réduite (prm) qui sans préjudice du règlement (ce) no 1107/2006 sont toute personne dont la mobilité est réduite en raison un handicap physique sensoriel ou locomoteur permanent ou temporaire un handicap ou une déficience intellectuelle ou toute autre cause déficience ou âge 2) les bébés les enfants non accompagnés et 3) les personnes expulsées les passagers non admissibles ou les personnes en état arrestation b) les scp sont transportées dans des conditions qui garantissent la sécurité aéronef de ses occupants conformément aux procédures établies exploitant c) les scp ne se voient pas attribuer sièges ou n'occupent pas sièges qui permettent accès direct aux issues secours ni là où leur présence pourrait 1) gêner les membres équipage dans leurs tâches 2) entraver accès à des équipements secours ou 3) gêner évacuation urgence aéronef d) le commandant bord est informé à avance lorsque des scp doivent être transportées à bord.


exemple question 33
Exceptés les chiens des personnes non voyantes les animaux compagnie sont autorisés à voyager en cabine sous certaines conditions Définies à la discrétion chaque compagnie. La plupart des compagnies européennes autorise les chiens chats un poids inférieur à 8 kg cage comprise les compagnies sont libres refuser les animaux en cabine mais permettent alors transport en soute chauffée ventilée elles peuvent également limiter la taille des cages en cabine a qui est ce chat ? sur vol jetblue chat est échappé.


exemple question 34
La porte accès au poste pilotage avion transport passagers doit être fermée verrouillée Avant la mise en route des moteurs jusqu'à leur arrêt. Lors embarquement du débarquement des passagers cockpit est visité régulièrement les agents escale avitailleur chef cabine la porte ne doit pas être fermée durant ces phases.


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Lors du débarquement des passagers escabeau membre équipage cabine constate souffle des réacteurs avion passant à proximité il Suspend débarquement des passagers avion assure la protection des passagers situés au pied escabeau le personnel sol. Il faut se débrouiller que les passagers ne soient pas exposés aux souffles des réacteurs les passagers déjà dehors seront invités à monter dans bus (ils rejoignent aérogare en bus) sinon on les regroupera à proximité immédiate notre avion en les encadrants avec aide du personnel au sol.


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Le commandant bord a autorité débarquer avion toute personne qui peut présenter danger la sécurité ou bon ordre avion ces personnes peuvent être 1 tout membre équipage2 tout membre équipage cabine uniquement3 tout passagerchoisissez la proposition ou la combinaison propositions exacte Suspend débarquement des passagers avion assure la protection des passagers situés au pied escabeau le personnel sol. Il faut se débrouiller que les passagers ne soient pas exposés aux souffles des réacteurs les passagers déjà dehors seront invités à monter dans bus (ils rejoignent aérogare en bus) sinon on les regroupera à proximité immédiate notre avion en les encadrants avec aide du personnel au sol.


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Dix enfants 2 à 11 ans inclus voyagent seuls équipage cabine est en nombre réglementaire les conditions suivantes doivent être respectées à savoir 1 les enfants sont regroupés près siège occupé membre équipage réglementaire2 passager adulte doit être placé à proximité chaque enfant3 les enfants sont regroupé il y a accompagnateur ensemble du groupe4 deux groupes 5 enfants sont constitués il y a accompagnateur chaque groupechoisissez la proposition ou la combinaison propositions exacte Suspend débarquement des passagers avion assure la protection des passagers situés au pied escabeau le personnel sol. On doit avoir obligatoirement accompagnateur groupe 12 enfants dans cas où vous auriez des enfants dispersés en cabine sans accompagnateurs vous auriez obligation les asseoir près un passager adulte que ce passager adulte puisse occuper cet enfant en cas problème (dépressurisation évacuation ).


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Au roulage avant décollage avion équipage cabine constate qu' passager vu sa forte corpulence ne peut pas boucler sa ceinture il doit Adapter une rallonge ceinture à la ceinture du passager. On doit avoir obligatoirement accompagnateur groupe 12 enfants dans cas où vous auriez des enfants dispersés en cabine sans accompagnateurs vous auriez obligation les asseoir près un passager adulte que ce passager adulte puisse occuper cet enfant en cas problème (dépressurisation évacuation ).


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Un passager 'requi est passager Choisi équipage cabine aider en cas évacuation urgence. Les passagers requis sont choisis en fonction leurs aptitudes psychologiques physiques présumées à assister les membres équipage cabine les passagers requis qui se voient attribuer des sièges qui ont accès direct aux issues secours doivent apparaître physiquement capables doivent être en mesure aider à évacuation rapide avion en cas urgence après briefing approprié équipage le membre équipage cabine doit informer passager requis leur rôle lors évacuation le passager requis doit bloquer accès aux issues ne pas gêner la manoeuvre ouverture aider membre équipage cabine à ouvrir les portes à percuter les moyens collectifs abandon porter assistance aux passagers à particularités (personnes âgées à mobilité réduite enfants) se placer en point assistance chaque côté du toboggan/convertible en cas évacuation terrestre réceptionner les passagers lors leur descente se placer à extrémité du convertible en situation maritime assister les passagers à embarquement un canot ou un convertible les passagers requis sont placés près chaque issue pendant la préparation cabine une meilleure efficacité en aucun cas passager requis ne doit prendre initiative utiliser du matériel que seul connaît membre équipage cabine par sa formation sauf si ce dernier n'est plus en état pouvoir utiliser.


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Vous observez passager agité présentant des convulsions une mydriase qui ne consomme pas son repas ni ses boissons vous suspectez Ingestion boulettes cocaïne. mydriase dilatation la pupille.


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Le terme paxi utilisé le personnel au sol ou personnel navigant est Une appellation non formelle utilisée indiquer passager indiscipliné. Annexe 17 oaci définit les passagers perturbateurs (couramment appelés 'passagers indiscipliné ou 'paxi' dans transport français) comme passagers qui ne respectent pas les règles conduite à aéroport ou à bord un aéronef ou qui ne suivent pas les instructions du personnel aéroport ou des membres équipage perturbent ce fait bon ordre la discipline à aéroport ou à bord aéronef exemple sur vol asl (europe airpost) en juin 2013 lecture sur site la dgac https://www.ecologie.gouv.fr/p.. pour les autres propositions une appellation officielle utilisée indiquer passager indiscipliné c'est faux car terme paxi n'est pas terme officiel (c'est à dire apparaissant tel quel dans la réglementation aéronautique) un terme générique indiquer groupe passagers c'est bien terme générique (non officiel) mais il peut désigner seul passager autant qu'un groupe passagers indisciplinés un terme employé désigner passager nécessitant accompagnement médicalisé c'est faux dans cas passagers nécessitant accompagnement médicalisé on utilise autres termes comme pwd (persons with disabilities) puis en spécifiant degré assistance nécessaire wchr blnd maas etc (passagers nécessitant fauteuil roulant personne aveugle personne malvoyante ou non voyante autres cas ).


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Pour la gestion des passagers abréviation um signifie Mineur non accompagné. Issue anglais unaccompagned minor cela concerne les enfants âgés 4 à 12 ans qui peuvent voyager seuls en qualité um toutes les compagnies n'autorisent pas les um les règles les concernant sont différentes une compagnie à autre humour on des mauvaises langues diront «unsuccessful marriage».


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Le siège membre équipage cabine se compose Une ceinture sécurité avec système retenue la partie supérieure du torse. Les avions sont équipés les membres équipage cabine sièges avec une ceinture sécurité avec système retenue la partie supérieure du torse disposant un point déverrouillage unique système retenue la partie supérieure du torse dispose deux sangles épaule une ceinture sécurité qui peuvent être utilisées séparément .


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Il peut se produire des changements modérés assiette et/ou altitude aéronef mais celui ci reste constamment sous contrôle les occupants sont retenus les ceintures sécurité les objets non arrimés se déplacent le service nourriture le déplacement sont difficiles cette définition oaci détermine une turbulence qualifiée Une ceinture sécurité avec système retenue la partie supérieure du torse. Nouvelle question janvier 2023 définitions officielles oaci modérée des conditions pouvant entraîner légers changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire mais appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre 0 5 g à 1 0 g au centre gravité aéronef il est difficile marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés se déplacent forte des conditions pouvant entraîner brusques changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte contrôle aéronef pendant courts laps temps habituellement fortes variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés sont projetés.


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Il peut se produire brusques changements assiette et/ou altitude aéronef il peut y avoir perte contrôle aéronef pendant courts laps temps des occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés sont projetés cette définition oaci détermine une turbulence qualifiée Une ceinture sécurité avec système retenue la partie supérieure du torse. définitions officielles oaci modérée des conditions pouvant entraîner légers changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire mais appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre 0 5 g à 1 0 g au centre gravité aéronef il est difficile marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés se déplacent forte des conditions pouvant entraîner brusques changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte contrôle aéronef pendant courts laps temps habituellement fortes variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés sont projetés.


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Les effets la turbulence modérée sur aéronef sont Des changements assiette ou altitude peuvent se produire mais aéronef reste constamment sous contrôle. définitions officielles oaci modérée des conditions pouvant entraîner légers changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire mais appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre 0 5 g à 1 0 g au centre gravité aéronef il est difficile marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés se déplacent forte des conditions pouvant entraîner brusques changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte contrôle aéronef pendant courts laps temps habituellement fortes variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés sont projetés.


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Affirmation qui correspond à la définition la turbulence forte est Aéronef pouvant être incontrôlable pendant courtes périodes passagers poussés violemment contre les ceintures sécurité objets non arrimés entrechoquant. définitions officielles oaci modérée des conditions pouvant entraîner légers changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire mais appareil reste constamment sous contrôle habituellement faibles variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre 0 5 g à 1 0 g au centre gravité aéronef il est difficile marcher les occupants se sentent serrés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés se déplacent forte des conditions pouvant entraîner brusques changements assiette et/ou altitude aéronef peuvent se produire il peut y avoir perte contrôle aéronef pendant courts laps temps habituellement fortes variations la vitesse variations dans les indications accéléromètre supérieures à 1 0 g au centre gravité les occupants sont violemment poussés contre leurs ceintures sécurité les objets non arrimés sont projetés humour on .



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