L'interdiction de fumer dans les toilettes doit être indiquée entre autres: sur la face extérieure des portes des toilettes uniquement sur
Attestation jet Préparation qcm questions pnc gratuit
Sur un aéronef, le calcul du nombre d'extincteurs à main est fonction entre autres : du nombre des membres d'équipage de cabine du nombre de passagers de la configuration maximale approuvée en sièges passagers du nombre de toilettes du nombre de ponts passagers Choisissez la combinaison de propositions exactes: Des feux de matériaux en plastique sont qualifiés : Un avion doit être équipée de deux haches de secours (ou pieds de biche) si la configuration maximale approuvée en sièges passagers est supérieure à : Lors de la visite prévol d'une toilette, un membre d'équipage de cabine constate que les pastilles témoins d'élévation de température de l'extincteur poubelle sont noires. Il : Au cours d'un vol, l'équipage de cabine doit utiliser l'équipement de protection respiratoire (type cagoule) : lors d'un malaise, en premier secours uniquement sur ordre du CDB après une dépressurisation rapide, en cas de besoin en atmosphère viciée (fumée, gaz nocif) Choisissez la proposition, ou la combinaison de propositions, exacte : Sur feux gras, secs ou d'origine électrique, on peut utiliser un extincteur COou un extincteur au Halon. Si le Halon est utilisé, son pouvoir d'extinction est, à masse de gaz égale : un feu de classe A est : Les feux d'origine électrique sont caractérisés par : Un avion à un seul pont dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est de 25doit être équipé, en cabine, d'au moins : Les trois actions prioritaires qui doivent être exécutées par l'équipage de cabine en cas de fonctionnement de l'alarme du détecteur de fumée d'une toilette sont : faire une ance aux passagers pour les rassurer informer le Commandant de Bord arrêter l'alarme sonore, en appuyant sur le bouton concerné condamner la toilette intervenir dans la toilette concernée Chois L'extincteur de poubelles des toilettes contient l'agent extincteur suivant : Sur un avion de transport passagers, un extincteur à main doit se trouver dans le poste de pilotage. Choisissez le type d'extincteur qui est obligatoire : Au cours d'un vol, un membre de l'équipage de cabine utilise la cagoule de protection respiratoire : sur ordre de l'équipage de conduite uniquement après une dépressurisation de la cabine en atmosphère viciée (fumée, gaz nocif) lors de l'utilisation d'un extincteur Halon Choisissez la combinaison de propositions exactes : Pour tout avion de 2passagers et plus, un détecteur de fumée : doit être installé dans chaque compartiment toilettes doit être installé au moins dans une des toilettes n'est pas obligatoire si les poubelles des toilettes sont équipées d'extincteurs automatiques déclenche une alarme audible par un membre d'équipage Choisissez la combinaison de propositions exacte : Confronté à un feu de classe A et après utilisation d'un extincteur BCF (Halon), il est recommandé de confirmer l'extinction du feu avec un extincteur: L'inspection des toilettes par les membres d'équipage de cabine: A bord d'un avion de transport passagers, sur quel type de feu l'équipage de cabine peutil utiliser un extincteur à eau : tout type de feu après autorisation de l'équipage de conduite les feux de papiers et tissus après autorisation de l'équipage de conduite un feu éteint, pour le noyer, après autorisation de l'équipage de conduite La combinaison regroupant la ou les propositi Dans le poste de pilotage, on trouve un extincteur de type : Les contrôles à effectuer sur un extincteur à main au Halon consistent, entre autres, à vérifier:
. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves
A bord d'un avion, le nombre d'extincteurs à main est fonction du nombre de sièges passagers: de à 3sièges pax : extincteur dans le compartiment passager. de 3à 6: extincteurs dans le compartiment passager. de 6à 200: extincteurs dans le compartiment passager. de 20à 300: extincteurs dans le compartiment passager. etc... et du nombre d'offices en fonction du nombre de p Les extincteurs H2O (eau) sont utilisables sur feux secs uniquement (bois, papiers, tissus). Ces deux sont en classe A. Les feux de matériaux en plastique sont de classe B (ce sont des solides liquéfiables). Pour un feux de matériaux en plastique ont utilisera un extincteur au Halon (HAFEX à présent) voir CO(dioxyde de Carbone). Le terme 'humide' n'est pas utilisé pour classer un feu (o 200. 60. 50. 100.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves Informe le Commandant de Bord. Place un extincteur à main dans les toilettes. Décide que cela est sans conséquence pour le vol. Condamne la toilette. La DGAC précise que la cagoule est également certifiée pour protéger contre l'hypoxie après épuisement du circuit avion ou pour se déplacer en cabine, ça fonction première reste de protéger les yeux et les voies respiratoires des gaz toxiques et de la fumée. La question est trompeuse car elle ne propose jamais la proposition seule ou associée à la 4. Les propositions et sont fausses àLe Halon peut s'utiliser sur tous les types de feux, mais il est plus efficace sur les feux de classe B (carburant, huile, acétone, mais aussi matières plastique et caoutchouc) et les feux spéciaux. Son pouvoir d'extinction est fois supérieur à celui du CO2. Il agit par inhibition de l'oxygène. L'étouffement est pratiquement total. Un feu de classe A est un feu de solides. Un feu de classe B est un feu de liquides ou solides liquéfiables. Un feu de classe C est feu de gaz (également les feux d'origine électrique). Un feu de classe D est feu de métaux. Notez que sur certains livres de préparation au CCA la classification peut être légèrement différente, il n'y a parfois pas de classe D mais une classe 'feux spéciaux', où l Comme les feux dits 'gras' (feux de liquides inflammables) les feux électriques dégagent une fumée noire épaisse, une odeur âcre et irritante. Ces feux sont généralement impossible à éteindre à l'eau ordinaire. L'extinction est assurée par l'effet d'étouffement (isolement des matière en ignition de l'oxygène de l'air). Il y aura extincteur de plus dans le poste de pilotage, mais la question ne porte que sur la cabine passager. à 3sièges passagers : extincteur dans la cabine passager. 3à 6sièges passagers : extincteurs dans la cabine passager. 6à 20sièges passagers : extincteurs dans la cabine passager. 20à 30sièges passagers : extincteurs dans la cabine passager. 30à 40sièges 5. 5. 4. 5. En fait, les extincteurs aux Halon 121(gaz de type BCF : bromochlorodifluorométhane) sont progressivement retirés et remplacés par des extincteurs HAFEX et/ou CO2. Les extincteurs HAFEX arrivent à remplacer avec la même efficacité l'agent halogéné Halon 121dans les extincteurs portables utilisés à bord des aéronefs. En fait, les extincteurs aux Halon 121(gaz de type BCF : bromochlorodifluorométhane) sont progressivement retirés et remplacés par des extincteurs HAFEX et/ou CO2. Les extincteurs HAFEX arrivent à remplacer avec la même efficacité l'agent halogéné Halon 121dans les extincteurs portables utilisés à bord des aéronefs. Cette question a été rapportée vue sans le terme 'halon' pour la 4ème proposition, à l'examen en juin 2023. Cela ne change pas la bonne réponse attendue. et 4. et 3. et 4. et 3.. Entrainement gratuit et progression assurées avant vos épreuves H2ou de l'eau. Un autre BCF. CO2. COet ensuite H20. Doit être faite avant le décollage, en vol, avant et après l'atterrissage. Est facultative si l'avion est équipé d'extincteurs automatiques dans les poubelles toilettes. Doit se faire uniquement de nuit sur les vols supérieurs à heures. Est laissée à l'initiative du Chef de Cabine. Proposition n°: Non, surtout pas sur tout type de feu ! Cela signifierai que vous pourriez utiliser un extincteur à eau sur un feu d'origine électrique... Proposition n°: Oui, l'extincteur à eau est bien efficace sur les feux de classe A (matières organiquesle papier et le tissu en font parti) et il est nécessaire de toujours demander l'autorisation au Commandant de Bord avant de l'utili L'extincteur PHAFEX est utilisé sur tous les types de feux, à une distance d'à mètres par rapport aux flammes. Il a un temps de fonctionnement d'environ 1secondes. Cette nouvelle génération d'extincteur est conforme aux directives de l'EASA, à la FAA et à l'OACI concernant l'abandon de l'utilisation du HALON. Le gaz utilisé est du Halotron BrX. HAFEX: 'HalonAlternative Fire E Il n'y a pas de diffuseur orientable sur un extincteur à main au Halon, ni de témoin d'élévation de température.
Liste Reponse QCM gratuit
- 5.
- 2.
- 5.
- 4.
- 'classe B', à éteindre avec un extincteur au Halon 1211.
- 'humide', à éteindre avec un extincteur COuniquement.
- 'Gras', à éteindre avec un extincteur H2O.
- 'classe A', à éteindre avec un extincteur H2O uniquement.
- 200.
- 60.
- 50.
- 100.
- Informe le Commandant de Bord.
- Place un extincteur à main dans les toilettes.
- Décide que cela est sans conséquence pour le vol.
- Condamne la toilette.
- 4.
- 3.
- 3.
- 2.
- fois supérieur au CO2.
- fois supérieur au CO2.
- fois supérieur au CO2.
- égal au CO2
- Un feu de solides.
- Un feu de métaux.
- Un feu d'origine électrique.
- Un feu de liquides ou solides liquéfiables.
- Une fumée noire épaisse, une odeur âcre et irritante.
- Une fumée grise épaisse.
- Une fumée grise, une faible odeur.
- Une fumée noire épaisse, une faible odeur.
- extincteurs à main.
- extincteurs à main.
- extincteurs à main.
- extincteurs à main.
- 5.
- 5.
- 4.
- 5.
- Halon, CO HAFEX ou équivalent.
- Poudre sèche.
- Poudre.
- Eau.
- Halon (BCF), HAFEX, ou équivalent.
- H2O.
- Mousse.
- Poudre.
- 4.
- 4.
- 2.
- 3.
- et 4.
- et 3.
- et 4.
- et 3.
- H2ou de l'eau.
- Un autre BCF.
- CO2.
- COet ensuite H20.
- Doit être faite avant le décollage, en vol, avant et après l'atterrissage.
- Est facultative si l'avion est équipé d'extincteurs automatiques dans les poubelles toilettes.
- Doit se faire uniquement de nuit sur les vols supérieurs à heures.
- Est laissée à l'initiative du Chef de Cabine.
- 3.
- 2.
- 3.
- 2.
- HALON, HAFEX ou équivalent.
- CO2.
- A poudre.
- H2O.
- Le manomètre de pression, la goupille plombée et la plaquette de validité.
- Le manomètre et l'orientation du diffuseur.
- La plaquette de validité et l'orientation du diffuseur.
- La plaquette de validité et le témoin d'élévation de température.
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