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Question 59-1 : La couleur de fond d'un titre de circulation aéroportuaire badge tca à accès permanent en zone de sûreté à accès réglementé zsar est ? [ Attestation briefing ]
Rouge.
Les badges rouge sont à accès permanent en zsar zone de sûreté à accès réglementé..les badges blancs sont à accès temporaire validité max de 7 jours...les secteurs fonctionnels sont.tra trafic.man manoeuvre.nav navigation.ene energie...les secteurs sûreté sont.a, b, f et p...a pour avion..b pour bagage..f pour fret.p pour passager... 36
Question 59-2 : Concernant la sécurisation du poste de pilotage..1 le ou la chef de cabine dispose d'une caméra permettant de voir si les pnt vont bien..2 le commandant de bord peut verrouiller/déverrouiller la porte d'entrée du cockpit depuis son siège. ?
1 est fausse, 2 est juste.
Question 59-3 : Dans l'aviation civile, l'objectif primordial de chaque etat contractant pour la protection contre les actes d'intervention illicite, sera d'assurer la sécurité..1 des passagers.2 de l'équipage.3 de l'avion.4 du personnel au sol.5 du public.6 des installations aéroportuaires.. ?
1, 2, 4 et 5.
Objectif de l'annexe 17 de l'oaci. l'objectif primordial de chaque état contractant sera d'assurer la sécurité des passagers, des équipages, du personnel au sol et du public dans toutes les questions relatives à la protection contre des actes d'intervention illicite dans l'aviation civile.
Question 59-4 : Les armes électriques taser ou autres sont ?
Interdites à bord d'un avion en transport public de passagers.
Les armes électriques, pistolets à décharge électrique taser ou autres contenant par exemple des batteries au lithium, des explosifs, des gaz comprimés,... sont interdites en cabine et en soute.
Question 59-5 : La vérification fouille de sûreté d'un avion est effectuée ?
à l'intérieur de la cabine, par du personnel spécialisé.
Il s'agit d'une fouille à l'intérieur de l'avion, elle est effectuée par du personnel de sûreté aéroportuaire, parfois la police ou la gendarmerie du transport aérien..elle peut être faite sur des vols vers ou depuis des destinations à risques terroristes, ou en cas de suspicion d'une action terroriste ou menaces diverses...session juin 2024.
Question 59-6 : L'aire où s'effectue l'embarquement et le débarquement des passagers s'appelle l'aire de ?
Trafic.
11.. voici les définitions réglementaires .aire de manoeuvre partie d'un aérodrome destinée au décollage, à l'atterrissage et la circulation au sol des aéronefs, à l'exclusion des aires de trafic...aire de trafic aire définie, sur un aérodrome terrestre, destinée aux aéronefs pendant l'embarquement ou le débarquement des voyageurs, le chargement ou le déchargement de la poste ou du fret, l'avitaillement ou la reprise de carburant, le stationnement ou l'entretien...aire de mouvement partie d'un aérodrome à utiliser pour les décollages, les atterrissages et la circulation des aéronefs à la surface, et qui comprend l'aire de manoeuvre et les aires de trafic.
Question 59-7 : La couleur de fond de la face d'un titre nationale de circulation aéroportuaire tca sur les aéroports est.1 rouge, lorsque au moins 1 des 4 secteurs de sûreté a, b, f ou p est autorisé.2 orange, lorsque aucun secteur sûreté n'est autorisé..parmi ces propositions ?
1 est vraie, 2 est vraie.
.il existe plusieurs types de badge aéroportuaire, notamment.. le badge rouge badge permanent côté piste, il permet l'accès à l'ensemble de la zone côté piste. il peut être délivré pour une durée allant jusqu'à trois ans. cette habilitation est délivrée par la préfecture, après une enquête istrative menée par la gendarmerie des transports aériens gta ou la police aux frontières paf... le badge saumon ou orange badge permanent côté piste qui ne permet l'accès qu'aux secteurs fonctionnels et non aux secteurs de sûreté... le badge jaune badge qui permet de circuler dans une partie définie et limitée de la zone de sûreté à accès réglementé par exemple une zone de chantier. la validité est liée à la durée de l'activité du titulaire sur cette zone... le badge vert badge accompagné, il permet l'accès pour 24h et renouvelable 1 fois, à l'ensemble de la zone côté piste, à la condition d'être accompagné d'une personne titulaire d'un badge rouge... le badge blanc badge temporaire, il permet l'accès à l'ensemble de la zone côté piste. d'une période maximale de 7 jours, ce badge ne peut être renouvelé avant l'expiration d'une période de 3 mois...les secteurs fonctionnels sont.tra trafic.man manoeuvre.nav navigation.ene energie..les secteurs sûreté sont a, b, f et p..a pour avion..b pour bagage..f pour fret.p pour passager.
Question 59-8 : Est ce qu'un bagage peut se trouver dans un avion sans la présence de son propriétaire ?
Oui, s'il s'agit d'un bagage mal acheminé, dans le but de le restituer à son propriétaire.
2.attention, cette question m'a été rapportée avec seulement l'intitulé. la réponse que je propose est celle de l'annexe 9 de l'oaci facilitation , en voici l'extrait.. restitution des bagages séparés de leur propriétaire.les états contractants autoriseront le transfert direct entre les vols internationaux au même aéroport des bagages mal acheminés, sans qu'ils soient inspectés, sauf pour des raisons de sûreté de l'aviation ou pour les autres contrôles nécessaires. dans les cas où le transfert direct ne peut être réalisé, les états contractants veilleront à ce que les dispositions soient prises en vue de la garde temporaire de ces bagages, sous stricte surveillance et en lieu sûr.
Question 59-9 : Selon le réglement ops, l'inspection au sol d'un aéronef effectuée par l'autorité, consiste entre autres, au contrôle..1 de l'application des mesures de sûreté en vigueur par l'équipage de cabine,.2 de la documentation de vol,. ?
2 4.
.une inspection au sol consiste en l'inspection d'un aéronef, le contrôle des qualifications des membres d'équipage de conduite et de cabine et de la documentation de vol en vue de vérifier la conformité avec les exigences applicables.
Question 59-10 : Afin de protéger l'aviation civile contre les actes d'intervention illicites, les approvisionnements de bord, y compris la restauration, destinés à être utilisés à bord d'un aéronef..1 sont soumis à des contrôles de sûreté,.2 sont protégés jusqu'au chargement de l'aéronef...parmi ces propositions ?
1 est vraie, 2 est vraie.
Question 59-11 : En matière de sûreté aérienne, la vérification des antécédents d'un personnel affecté au poste d'inspection filtrage a pour but d'évaluer s'il peut être autorisé à..1 effectuer un contrôle de sécurité,.2 obtenir un accès non accompagné aux zones de sûreté à accès réglementé,. ?
2 3.
.cette question parle du personnel affecté au poste d'inspection filtrage pif... mais elle vous concerne en tant que pnc car vous devez comprendre que vous n'êtes pas exempté du contrôle de sûreté et que vous devez vous y soumettre... règlement ce n° 300/2008 du parlement européen et du conseil du 11 mars 2008 relatif à l'instauration de règles communes dans le domaine de la sûreté de l'aviation civile...vérification des antécédents le contrôle consigné de l'identité d'une personne, y compris son casier judiciaire éventuel, dans le but de déterminer si elle peut obtenir un accès non accompagné aux zones de sûreté à accès réglementé...inspection/filtrage la mise en oeuvre de moyens techniques ou autres visant à identifier et/ou détecter des articles prohibés...recrutement et formation du personnel affecté au poste d'inspection filtrage.les personnes appelées à réaliser des inspections/filtrages, des contrôles d'accès ou d'autres contrôles de sûreté, ou qui en sont responsables, sont recrutées, formées et, le cas échéant, certifiées afin de s'assurer qu'elles ont les aptitudes pour être engagées et les compétences pour exercer les tâches qui leur sont assignées.
Question 59-12 : Par mesure de sûreté, en cas de nécessité, la procédure de comptage des passagers par l'équipage de cabine doit avoir lieu à la fin de l'embarquement..1 avant la fermeture des portes..2 après la fermeture des portes...parmi ces propositions ?
1 est vraie, 2 est fausse.
Question 59-13 : Lorsque, à l'embarquement, un membre d'équipage de cabine est contraint de faire transférer un bagage cabine en soute, il doit obligatoirement demander au passager..1 de sécuriser son bagage..2 si son bagage contient des batteries de rechange au lithium...parmi ces propositions ?
1 est fausse, 2 est vraie.
Question 59-14 : En ce qui concerne les programmes de formation à la sûreté..1 ils sont approuvés par l'autorité compétente.2 leurs points pertinents doivent être connus et respectés par tous les membres d'équipage réglementaires. ?
1 2 3.
Question 59-15 : Les officiers de sûreté ou agents de sûreté en vol pouvant se trouver à bord des avions immatriculés dans un etat membre de l'union européenne sont..1 des fonctionnaires de cet etat, spécialement sélectionnés et formés..2 des agents privés, spécialement sélectionnés et formés... ?
1 est vraie, 2 est fausse.
3.. .officier de sûreté à bord une personne employée par un état pour voyager à bord d'un aéronef d'un transporteur aérien détenteur d'une licence délivrée par cet état, dans le but de protéger cet aéronef et ses occupants contre les actes d'intervention illicite mettant en péril la sûreté du vol...chaque état membre conserve la compétence de décider s'il y a lieu de déployer des officiers de sûreté à bord des avions qui sont immatriculés dans cet état membre et sur des vols d'un transporteur aérien auquel il a accordé une licence, ainsi que de s'assurer que ces officiers sont des agents publics spécialement sélectionnés et formés, tout en tenant compte des aspects de sûreté et de sécurité requis à bord d'un aéronef...source officielle règlement ce n°300/2008 du parlement européen du 11 mars 2008 relatif à l'instauration de règles communes dans le domaine de la sûreté de l'aviation civile.
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