Question 60-1 : Sûreté définitionsla zone aéroportuaire où les passagers attendent pour l'embarquement se nomme ? [ Examen hotesse ]

Question 60-2 : Un cmc certificat de membre d'équipage a pour but ?

D'identifier et d'autoriser à un membre d'équipage l'accès aux zones contrôlées de l'aéroport.

Les personnels navigants employés ou utilisés par une entreprise de transport aérien titulaire d'une licence d'exploitation délivrée par la france ou disposant d'une base d'exploitation située sur le territoire national pour accéder à la zone de sûreté à accès réglementé zsar d'un aérodrome sont titulaires d'une carte d'identification de membre d'équipage cmc

Question 60-3 : Des armes des explosifs ou d'autres dispositifs articles ou substances dangereux pouvant être utilisés pour un acte d'intervention illicite mettant en péril la sûreté de l'aviation civile sont définis comme étant ?

Question 60-4 : Sûreté définitionsl'introduction à bord d'un aéronef ou dans un aéroport d'une arme d'un engin dangereux ou d'une matière dangereuse à des fins criminelles est défini comme étant ?

Un acte d'intervention illicite.

La définition d'un acte d'intervention illicite est la suivante au sens de l'article 17 de l'oaci actes d'intervention illicite actes ou tentatives d'actes de nature à compromettre la sécurité de l'aviation civile notamment la liste n'étant pas exhaustive capture illicite d'un aéronef destruction d'un aéronef en service prise d'otages à bord d'un aéronef ou sur les aérodromes intrusion par la force à bord d'un aéronef dans un aéroport ou dans l'enceinte d'une installation aéronautique introduction à bord d'un aéronef ou dans un aéroport d'une arme d'un engin dangereux ou d'une matière dangereuse à des fins criminelles utilisation d'un aéronef en service afin de causer la mort des blessures corporelles graves ou des dégâts sérieux à des biens ou à l'environnement communication d'informations fausses de nature à compromettre la sécurité d'un aéronef en vol ou au sol de passagers de navigants de personnel au sol ou du public dans un aéroport ou dans l'enceinte d'une installation de l'aviation civile

Question 60-5 : Un membre d'équipage se verra retirer sa carte d'identification cmc 1 en cas de suspension ou de retrait de son habilitation2 à sa date d'échéance3 au terme du contrat de travail4 après deux ans de pleine exploitationchoisissez la proposition de combinaisons exacte ?

1 2 3.

Les personnels navigants employés ou utilisés par une entreprise de transport aérien titulaire d'une licence d'exploitation délivrée par la france ou disposant d'une base d'exploitation située sur le territoire national pour accéder à la zone de sûreté à accès réglementé zsar d'un aérodrome sont titulaires d'une carte d'identification de membre d'équipage cmc l'entreprise de transport aérien retire la carte d'identification de membre d'équipage à son titulaire lorsqu'elle arrive à expiration ou à l'échéance du contrat de travail et également en cas de suspension ou de retrait de l'habilitationles cartes cmc disposent d'une date d'expiration du certificat

Question 60-6 : Sûreté définitionsles zones publics d'accès et d'accueils à un aéroport les parkings adjacents destinés aux passagers et les comptoirs d'enregistrement des passagers en partance sont un ensemble de zones appartenant à une aire qui se nomme ?

Question 60-7 : Au cours d'une inspection au sol de l'autorité celle ci vérifie en particulier ?

Les documents des membres de l'équipage.

L'inspection porte notamment sur les documents comme les titres aéronautiques et les certificats médicaux détenus par l'ensemble des membres d'équipages

Question 60-8 : La couleur de fond d'un badge d'accès temporaire sans escorte en zsar est ?

Blanc.

Les badges rouge sont à accès permanent en zsar zone de sûreté à accès réglementé les badges blancs sont à accès temporaire validité max de 7 jours les secteurs fonctionnels sont tra traficman manoeuvrenav navigationene energieles secteurs sûreté sont a pour avionb pour bagagef pour fretp pour passager 82

Question 60-9 : L'acronyme zsar signifie ?

Zone de sûreté à accès réglementé.

Question 60-10 : La sûreté qui consiste à mettre en oeuvre des mesures destinées à empêcher l'introduction d'articles prohibés ainsi que d'individus n'ayant pas une raison légitime d'être en zsar est appelée sûreté ?

Préventive.

Il s'agit d'un ensemble de mesure et d'actions prises en amont afin de minimiser les risques pour l'aéronautique

Question 60-11 : L'annexe 17 de l'oaci couvre ?

La sûreté.

De son nom complet annexe 17 sûreté protection de l'aviation civile internationale contre les actes d'intervention illicitel'organisation de l'aviation civile internationale oaci s'occupe d'établir des normes et des pratiques recommandées internationales pour les états affiliés à l'oacices normes et des pratiques recommandées sont réparties en plusieurs annexes des livres parfois en plusieurs volumes il y en a 19 les voici annexe 1 licences du personnelannexe 2 règles de l'airannexe 3 assistance météorologique à la navigationannexe 4 cartes aéronautiquesannexe 5 unités de mesure à utiliser en vol et au solannexe 6 exploitation technique des aéronefsannexe 7 marques de nationalité et d'immatriculationannexe 8 navigabilité des aéronefsannexe 9 facilitationannexe 10 télécommunications aéronautiquesannexe 11 services de la circulation aérienneannexe 12 recherches et sauvetageannexe 13 enquêtes sur les accidents et incidentsannexe 14 aérodromesannexe 15 services d'information aéronautiqueannexe 16 protection de l'environnementannexe 17 sûretéannexe 18 sécurité du transport des marchandises dangereusesannexe 19 gestion de la sécurité

Question 60-12 : L'annexe 17 de l'oaci demande à chaque état contractant l'établissement d'un programme de sûreté ?

Pour chaque aéroport.

Question 60-13 : La couleur de fond d'un titre de circulation aéroportuaire badge tca à accès permanent en zone de sûreté à accès réglementé zsar est ?

Rouge.

Les badges rouge sont à accès permanent en zsar zone de sûreté à accès réglementé les badges blancs sont à accès temporaire validité max de 7 jours les secteurs fonctionnels sont tra traficman manoeuvrenav navigationene energieles secteurs sûreté sont a b f et pa pour avionb pour bagagef pour fretp pour passager 36

Question 60-14 : Concernant la sécurisation du poste de pilotage 1 le ou la chef de cabine dispose d'une caméra permettant de voir si les pnt vont bien2 le commandant de bord peut verrouillerdéverrouiller la porte d'entrée du cockpit depuis son siège ?

1 est fausse 2 est juste.

Question 60-15 : Dans l'aviation civile l'objectif primordial de chaque etat contractant pour la protection contre les actes d'intervention illicite sera d'assurer la sécurité 1 des passagers2 de l'équipage3 de l'avion4 du personnel au sol5 du public6 des installations aéroportuairesdonner la combinaison des ?