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Les barotraumatismes peuvent survenir à la montée ou à la descente et peuvent atteindre 1 l'oreille externe2 les sinus3 l'oreille moyenne4 les ?

Controle > galley

exemple 75
2 3 4 5, 2 4 5, 2 3 4 , 2 3 5 6. Les troubles équilibration pression dans les cavités la tête (nez, oreille, dents), au niveau du tube digestif, sont appelés barotraumatisme. c'est oreille moyenne qui sera affectée, au niveau la trompe eustache. un barotraumatisme oreille est traumatisme aigu ou chronique oreille moyenne causé une différence pression part autre du tympan. le barotraumatisme des sinus nasaux est causé une différence pression entre les cavités sinusales air ambiant. pour faire face à barotraumatisme oreille moyenne (otite barotraumatique), il faut fermer la bouche, se pincer nez fortement souffler façon à augmenter la pression dans la bouche la gorge. en même temps, essayer avaler ou bouger la mâchoire inférieure (valsalva).

Les risques liés à l'exposition des radiations cosmiques à haute altitude pour le personnel navigant sont ?

exemple 76
Les risques liés à exposition des radiations cosmiques à haute altitude le personnel navigant sont Apparition cancers et/ou des malformations congénitales, des lésions oculaires, des migraines de la fatigue, des troubles auditifs.

Lors d'une dépressurisation rapide les actions chronologiques que l'équipage de cabine doit accomplir sont 1 Utiliser un système inhalateur masque s'asseoir et s'attacher sur le siège le plus ?

exemple 77
Lors une dépressurisation rapide les actions chronologiques que équipage cabine doit accomplir sont 1 utiliser système inhalateur masque asseoir attacher sur siège plus proche2 informer équipage conduite la dépressurisation3 rejoindre son poste travail attacher prendre système inhalateur masque 4 rappeler dès que possible aux passagers rester assis attachés5 prêter assistance aux passagers incommodés dès qu'il est possible se déplacer 4 5, 2 3 5, 2 4, 4 3 2. Prendre sans tarder masque à oxygène, assoir attacher. équipage conduite est déjà rendu compte, comme ensemble des personnes à bord avion, la dépressurisation rapide (il y a une chute température, brouillard apparait en cabine un souffle brutal). en croisière, en 15 à 30 secondes, vous perdrez connaissance si vous ne disposez pas un apport oxygène. c'est donc la priorité. équipage conduite va enclencher une descente urgence, taux descente va être fort il y aura probablement la turbulence, asseyez vous attachez vous. a ce stade, vous pouvez depuis votre place essayer assister des passagers qu'ils prennent bien masque inhalateur, les aider à attacher. la descente urgence va durer entre 2 3 minutes. aéronef se mettra en nouveau en palier à une altitude légèrement supérieure à 10000 ft (3000m), air est à nouveau respirable, vous pouvez à présent vous déplacer prêter assistance aux aux passagers incommodés.

  • exemple 81
    Chez adulte taux alcoolémie dans sang dépend 1 la vitesse ingestion2 la quantité alcool absorbé3 age4 du poids corporel5 du sexe 2 4, 2, 2 3 4, 2 3 4 5.

  • exemple 82
    A bord devant une suspicion fracture fermée avant bras vous devez 1 immobiliser les articulations sus sous jacentes2 surveiller pouls radial3 surveiller la chaleur la sensibilité des doigts

  • exemple 83
    Une poussière dans oeil entraîne les signes cliniques immédiats suivants 1 gêne douloureuse2 rougeur oeil3 larmoiement Le larmoiement est défini comme écoulement larmes continuel ou intermittent, survenant dans certaines situations. une manière générale, larmoiement est phénomène normal. produites les glandes lacrymales, les larmes permettent une humidification permanente une protection la cornée. il peut survenir dans cas un problème au niveau des paupières (ici une poussière dans oeil), une inflammation des yeux ou obstruction des voies lacrymales.

  • exemple 84
    Parmi ces propositions relatives aux luxations choisissez affirmation exacte Ce sont des déplacements partiels ou incomplets un os au niveau une articulation, c'est une inflammation un tendon, elles se produisent toujours au niveau des membres inférieurs, il faut effectuer des mouvements amples soulager la douleur.

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 8

    Devant une brûlure profonde ou très étendue les priorités essentielles sont Refroidir rapidement la brûlure vérifier la fonction respiratoire, décoller tout ce qui se trouve sur la brûlure appliquer une pommade grasse, percer les phlyctènes éventuelles puis couvrir la zone brûlée avec des pansements secs, laisser les zones brûlées à air libre surveiller les constantes vitales. La brûlure peut entrainer danger immédiat comme une défaillance circulatoire (en cas brûlure étendue) ou respiratoire (lors une brûlure au visage, au cou, ou consécutive à inhalation fumée toxique), une douleur sévère ensuite une infection, des séquelles fonctionnelles et/ou esthétiques. même après avoir supprimé la cause la brûlure, ses effets se poursuivent. sans action immédiate, elle peut étendre en profondeur en surface. il faut refroidir la surface brûlée avec eau tempérée (20°c). il ne faut pas toucher à la brûlure décoller des morceaux vêtement ou peau).

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 9

    Concernant massage cardiaque externe choisissez la proposition exacte La victime est installée en position horizontale, à plat dos sur plan dur, la victime est installée en position horizontale, à plat sur ventre sur plan dur, le massage peut être interrompu jusqu'à deux minutes sans conséquence sur la victime, le massage peut être interrompu jusqu'à une minute sans conséquence sur la victime. Les compressions thoraciques permettent rétablir une circulation sanguine artificielle. elles vont faire circuler oxygène résiduel encore présent dans organisme dans tous les organes. assurer que passager est allongé sur dos, sur plan dur compresser efficacement coeur entre sternum la colonne vertébrale. se placer à genoux, au plus près du passager, au niveau sa poitrine. placer talon une main au centre la poitrine, sur la ligne médiane, sur la moitié inférieure du sternum. placer autre main au dessus la première en entrecroisant les doigts des deux mains la seconde main peut être placée à plat sur la première en veillant à relever les doigts qu'ils ne restent pas au contact avec thorax. humour on normalement, vous aurez toujours autre passager vous déranger...

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 10

    Un passager présente une épistaxis modérée vous préconisez exécuter Une compression digitale la narine qui saigne, un nettoyage la narine avec coton tige imprégné antiseptique, un nettoyage la narine avec linge humide, la méthode valsalva stopper hémorragie. Une épistaxis est une hémorragie origine nasale. il faut permettre au sang écouler le nez, installer tête légèrement inclinée vers avant est une bonne solution. il ne faudra pas qu'il se mouche éviter qu'un vaisseau ne cède. lui faire une compression digitale la narine qui saigne est conseillé. sachant qu'il n'y a pas infection, on n'utilisera pas antiseptique, ni antiémiétique qui est médicament qui agit contre les vomissements les nausées.

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 11

    A propos du phénomène la dilatation des gaz dans organisme à la montée à la descente dans avion pressurisé des manifestations physiques peuvent se manifester 1 en présence une sinusite une otite barotraumatique 2 des douleurs abdominales des douleurs dentaires Est vraie, 2 est vraie, est fausse, 2 est vraie, est vraie, 2 est fausse, est fausse, 2 est fausse. Un barotraumatisme oreille est traumatisme aigu ou chronique oreille moyenne causé une différence pression part autre du tympan. une otite ou une sinusite aggraveront les douleurs aux niveaux des tympans liées à la pression. il en va même les gaz dans estomac qui se dilateront en altitude, les cavités creuses ou semi closes des les dents.

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 12

    A bord passager vous signale qu'il est enrhumé lors la descente vous lui conseillez 1 déglutir bailler2 pratiquer la méthode valsalva Est vraie, 2 est vraie, est vraie, 2 est fausse, est fausse, 2 est fausse, est fausse, 2 est vraie. La manoeuvre valsalva, du nom son inventeur antonio maria valsalva, est une manoeuvre équilibrage permettant équilibrer la pression entre oreille externe oreille moyenne. méthode prendre sa respiration, se boucher nez, fermer la bouche faire monter la pression pulmonaire jusqu'à ce que les trompes eustache ouvrent que les tympans se rééquilibrent, produisant petit claquement dans les oreilles. idéal est ne pas se pincer nez (création une pression supplémentaire), mais appliquer la pulpe index sur une narine la pulpe du pouce sur autre. pendant la manoeuvre, on peut faciliter ouverture des trompes eustache en déglutissant (avalant sa salive) ou en mimant une déglutition. cette méthode doit être utilisée manière douce afin éviter les risques coups pistons qui seraient traumatisants oreille.

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 13

    Déterminez si les propositions suivantes concernant la décision arrêter massage cardiaque externe à bord avion sont justes ou fausses 1 une infirmière qui dispose sa carte professionnelle 2 médecin qui dispose sa carte professionnelle ou samu Est fausse, 2 est vraie, est fausse, 2 est fausse, est vraie, 2 est vraie, est vraie, 2 est fausse. Une infirmière n'est pas habilitée à faire. seulement médecin ou samu liaison radio. même si commandant bord est responsable du vol, il ne peut pas prendre la décision arrêter massage cardiaque.

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 14

    La fréquence cardiaque la fréquence respiratoire nouveau né doivent être respectivement 2 / 6battements minute 4 /6mouvements respiratoires minute, 4 /6battements minute5mouvements respiratoires minute, 8battements minute 2mouvements respiratoires minute, 5 /7battements minute 9 /mouvements respiratoires minute. Tableau à retenir examen (maj janvier 2023).

  • Question C05 - Généralités et Premiers secours 64 Réponse 15

    Les signes aéroembolisme liés à la baisse la pression atmosphérique lors une décompression rapide sont 1 des douleurs articulaires au niveau des grosses articulations2 des troubles neurologiques vertiges convulsions pertes connaissance troubles visuels3 des douleurs auriculaires pouvant provoquer une otite barotraumatique4 des gelures5 des fourmillements6 des hémorragies nasaleschoisissez la combinaison propositions exactes 2 5, 3 4 5, 4 6, 2 3 6. Aéroembolisme est dû au dégagement des gaz inertes organisme à différents niveaux du corps lorsque survient une chute brutale la pression barométrique dans cadre une dépressurisation rapide ou explosive.


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