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Question 65-1 : Afin de prévenir tout risque d'incendie l'équipement du compartiment toilettes des avions dont la configuration opérationnelle maximale en sièges passagers mopsc est supérieure à 19 doit notamment répondre aux exigences suivantes 1 présence d'un détecteur de fumée2 indication en anglais de ? [ Maitrise institut ]

1 3

Question 65-2 : Pour éteindre un feu il suffit de supprimer une des 3 constantes qui caractérisent le triangle du feu ces constantes sont ?

Le combustible la chaleur le comburant.

Le triangle du feu permet de mémoriser facilement les conditions d'apparition et de maintien dans le temps d'un feu pour exister le feu a besoin de trois éléments le combustible la chaleur énergie d'activation le comburant 42si l'un de ces éléments est absent alors le feu ne peut pas se produire ou ne plus exister
Le matériau, l'air, la ventilation. des matières inflammables, l'oxygène, un combustible. une flamme, l'oxygène, un comburant.

Question 65-3 : L'équipage de cabine doit inspecter les toilettes de l'avion 1 périodiquement au cours du vol et une dernière fois après le débarquement des passagers2 périodiquement au cours du vol et une dernière fois en descente3 au sol en visite prévol4 au cours du décollagela combinaison regroupant ?

1 3.

Lors de la prévol on s'assure que tout est ok et qu'il n'y a personne dans les toilettes en vol périodiquement on s'assure que personne ne s'y trouve pour une utilisation anormale des toiletteson visitera les toilettes une dernière fois au début de la descente quand les passagers sont censés être assis et attachés pour s'assurer que plus personne ne s'y trouve après le débarquement des passagers pour être certain que personne ne s'y cache
exemple 73: 1 3
1 - 2 - 3 - 4. 1 - 4. 3 - 4.

Question 65-4 : La conduite à tenir par un membre d'équipage de cabine lors du déclenchement de l'alarme du détecteur de fumée d'une toilette doit être entre autres 1 d'arrêter l'alarme sonore2 de prévenir ou faire prévenir l'équipage de conduite3 de rejoindre son poste de sécurité dans l'attente d'un éventuel ?

1 2.

exemple 77: 1 2
2 - 3. 1 - 4. 2 - 4.

Question 65-5 : Dans le cas ou l'éclairage de secours d'une issue ne fonctionne pas l'issue est considérée comme ?

Inutilisable mais l'avion peut décoller sous certaines conditions.

En cas de défaillance d'un ou des équipements de secours ici l'éclairage de secours le commandant de bord étudiera la liste minimale d'equipement la mel qui est une liste de tolérances techniques pour voir si le vol peut être effectué et si oui ce que cela impliqueil est en effet possible de partir avec du matériel défaillant mais dans un cadre réglementaire très strict le vol est réalisable s'il y a suffisamment d'autres issues disponibles pour le nombre de passagers transportésautres exemples de vol possible avec des restrictions panne de la pressurisation l'avion peut voler mais ne pourra aller plus haut qu'une altitude de 10000 ft une porte ne s'ouvre plus probable limitation du nombre de passagers sur le vol panne de radar météo vol en condition de vol à vue hors des nuages
exemple 81: Inutilisable mais l'avion peut décoller sous certaines conditions
Utilisable, à condition de placer un membre de l'équipage de cabine près de l'issue. inutilisable, et l'avion ne doit pas décoller. utilisable à condition d'en informer les passagers.

Question 65-6 : Un avion est équipé de 80 sièges passagers dans la cabine le nombre réglementaire d'extincteurs doit être de ?

3.

De 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans le compartiment passagerde 31 à 60 2 extincteurs dans le compartiment passagerde 61 à 200 3 extincteurs dans le compartiment passagerde 201 à 300 4 extincteurs dans le compartiment passageretcsi c'est pour l'avion complet ajouter 1 extincteur au halon ou équivalent au poste de pilotage
exemple 85: 3
2. 1. 5.

Question 65-7 : Au cours d'un vol en croisière l'alarme sonore du détecteur de fumée d'une des toilettes retentit en cabine chronologiquement l'équipage de cabine doit 1 s'équiper d'un matériel de protection respiratoire et prendre un extincteur approprié2 se rendre dans la toilette concernée3 prévenir ou faire ?

3 4 1 2.

exemple 89: 3 4 1 2
2 - 4 - 1 - 3. 4 - 2 - 1 - 3. 3 - 1 - 2 - 4.

Question 65-8 : Tout avion de 20 sièges passagers et plus doit être doté 1 d'un détecteur de fumée dans chaque compartiment toilettes 2 d'un détecteur à main dans chaque compartiment toilettes 3 de poubelles de toilettes munies d'un extincteur automatique dans chaque compartiment toilettes 4 de deux détecteurs ?

1 3.

Réglementation cs 25854 cs 25854 protection incendie des toilettes pour les avions d'une capacité de 20 passagers ou plus ou d'une longueur de cabine de 1829 m 60 ft ou plus a chaque toilette doit être équipée d'un système de détecteur de fumée ou d'un système équivalent qui émet un signal lumineux dans le cockpit ou qui émet un signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté par un membre de l'équipage de cabine et b les toilettes doivent être équipées d'un extincteur intégré pour chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes l'extincteur doit être conçu pour se décharger automatiquement en cas d'incendie dans ce compartiment
exemple 93: 1 3
2 - 4. 1 - 2. 3 - 4.

Question 65-9 : La hache de secours 1 possède un manche isolant2 doit être visible lorsqu'elle est placée en cabine3 doit être jointe à un pied de biche si la mposc est supérieure à 1004 doit être utilisée après accord du commandant de bordchoisissez la combinaison de propositions exacte ?

1 4.

Mopsc configuration opérationnelle maximale en sièges passagers maximum operational passenger seating configuration si plus de 9 sièges passagers 1 hache ou 1 pied de bichesi plus de 200 sièges passagers 1 hache ou 1 pied de biche supplémentaire
exemple 97: 1 4
2 - 3. 3 - 4. 1 - 2.

Question 65-10 : Une combustion dite vive est caractérisée par 1 une température ambiante élevée2 l'absence de flamme3 une émission de flamme4 une odeur âcre et irritantechoisissez la combinaison de propositions exacte ?

1 3.

Combustion vive flamme et température ambiante élevéecombustion lente absence d'émission de flammefeux secs fumée grise et faible odeur bois papier tissus la combustion est vive ou lente si braises feux gras fumée noire épaisse odeur âcre et irritante liquides inflammables
exemple 101: 1 3
2 - 4. 1. 3 - 4.

Question 65-11 : Dans un avion dont la configuration maximale approuvée en sièges passagers est de 25 le nombre d'extincteur s à main en cabine doit être de ?

1.

Il y aura 1 extincteur de plus dans le poste de pilotage mais la question ne porte que sur la cabine passager7 à 30 sièges passagers 1 extincteur dans la cabine passager31 à 60 sièges passagers 2 extincteurs dans la cabine passager61 à 200 sièges passagers 3 extincteurs dans la cabine passager201 à 300 sièges passagers 4 extincteurs dans la cabine passager301 à 400 sièges passagers 5 extincteurs dans la cabine passager401 à 500 sièges passagers 6 extincteurs dans la cabine passager501 à 600 sièges passagers 7 extincteurs dans la cabine passager601 sièges passagers ou plus 8 extincteurs dans la cabine passager
exemple 105: 1
4. 3. 2.

Question 65-12 : Une combustion dite lente est caractérisée par 1 une faible odeur2 l'absence d'émission de flamme3 une élévation brutale de la température ambiantechoisissez la proposition ou la combinaison de propositions exacte ?

2.

Combustion vive flamme et température ambiante élevéecombustion lente absence d'émission de flammefeux secs fumée grise et faible odeur bois papier tissus la combustion est vive ou lente si braises feux gras fumée noire épaisse odeur âcre et irritante liquides inflammables 106
exemple 109: 2
1 - 3. 2 - 3. 1 - 2 - 3.

Question 65-13 : Sur un aéronef le calcul du nombre d'extincteur s à main est fonction entre autre 1 de la configuration maximale approuvée en sièges passagers2 du nombre de toilettes3 du nombre d'offices situés à des niveaux différents de celui de la cabine passagers4 du nombre d'offices situés au même niveau ?

1 3.

A bord d'un avion le nombre d'extincteurs à main est fonction du nombre de sièges passagers de 7 à 30 sièges pax 1 extincteur dans le compartiment passagerde 31 à 60 2 extincteurs dans le compartiment passagerde 61 à 200 3 extincteurs dans le compartiment passagerde 201 à 300 4 extincteurs dans le compartiment passageretc et du nombre d'offices situés à des niveaux différents de celui de la cabine passagersla proposition qui indique en fonction du nombre de compartiments passagers est considérée comme fausse car on parle du compartiment passagers ou du compartiment cargoles avions avec deux ponts passagers comme l'airbus a380 par exemple sont des avions avec un compartiment passager regroupant les deux ponts et un compartiment cargosoutes à bagages mais chaque pont doit être traité pour le nombre d'extincteurs à main comme un avion indépendantexemple pour un a340 configuré pour 330 pax et avec un office équipage dortoir de repos placé en soute sous le compartiment passager 5 extincteurs à main en compartiment passager + 1 dans l'office équipagenotez qu'il n'y a pas d'extincteurs à main dans les toilettes il y a pour chaque poubelle de toilette des extincteurs automatiques mais ils sont immobiles et ne sont pas des extincteurs à main
2 - 4 - 5. 1 - 4 - 5. 1 - 2 - 5.

Question 65-14 : Un extincteur bcf ne suffit pas à l'extinction totale d'un des types de feux suivants indiquez celui qui nécessite l'utilisation complémentaire d'un extincteur à eau ?

Feu sec générateur de braises importantes.

Il faut identifier les feux qui génèrent des braises et ceux qui génèrent des cendres ceux qui génèrent des cendres ne nécessitent pas l'utilisation complémentaire d'un extincteur à eausur un feu sec générateur de braises importantes le contenu de l'extincteur bcf soustrait l'o2 du triangle du feu mais il reste la chaleur et la matière les braises rougeoyantes restantes vont vite être ravivées au contact de l'o2 environnant si elles ne sont pas refroidies donc mouillées à l'aide de l'extincteur h2osinon rappelez vous qu'il ne faut jamais utiliser de l'eau sur un feu d'origine électrique risque d'électrocution ni sur un feu de carburant car vous allez répandre d'avantage le carburant en flamme
exemple 117: Feu sec générateur de braises importantes
Feu de carburant. feu de produit chimique. feu d'origine électrique.

Question 65-15 : Lors de la visite prévol des extincteurs de poubelles des toilettes l'équipage de cabine vérifie ?

La pastille témoin d'élévation de température ou le manomètre de pression.

Suivant le type d'extincteur vous aurez soit une pastille témoin extincteurs noirs soit un manomètre de pression extincteurs rouges si la pastille est noire ou si le manomètre indique une pression de 0 alors l'extincteur s'est déclenché et il n'est donc plus opérationnel pour le volcette question existe aussi à l'examen avec la réponse juste simplifiée la plaquette comportant les pastilles témoins d'élévation de température
exemple 121: La pastille témoin d'élévation de température ou le manomètre de pression
La plaquette d'information comportant la date de la dernière pesée. la goupille de déclenchement automatique. la position de la vanne de décharge.

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