Question 68-1 : L'ordinateur portable d'un passager dégage de la fumée puis s'enflamme votre action sera ? [ Comprendre briefing ]

Question 68-2 : L'abréviation ped signifie ?

Portable electronic device.

Les ped portable electronic devices ou appareils electroniques portatifs en français font partie des objets communément transportés par les passagers et les membres d'équipage en vol la plupart de ces objets sont alimentés par des batteries au lithiumces types de batteries présentent un risque d'emballement thermique qui peut aller jusqu'à des dégagements de fumée voire un feu en cas de dommages physiques sur la batterie perçage pliage écrasement la création d'un court circuit au sein d'une des cellules de la batterie augmente la probabilité d'un feu du peddes événements de sécurité de feux ped à la suite de leur écrasement sont régulièrement signalés à l'autorité ces événements concernent différents types de ped téléphone tablette batterie externe toutefois une grande majorité de ces événements fait apparaître l'écrasement des batteries dans le mécanisme d'un siège de cabine

Question 68-3 : Un ped correspond par exemple à ?

Un smartphone.

10 les ped portable electronic devices ou appareils electroniques portatifs en français font partie des objets communément transportés par les passagers et les membres d'équipage en vol la plupart de ces objets sont alimentés par des batteries au lithiumces types de batteries présentent un risque d'emballement thermique qui peut aller jusqu'à des dégagements de fumée voire un feu en cas de dommages physiques sur la batterie perçage pliage écrasement la création d'un court circuit au sein d'une des cellules de la batterie augmente la probabilité d'un feu du peddes événements de sécurité de feux ped à la suite de leur écrasement sont régulièrement signalés à l'autorité ces événements concernent différents types de ped téléphone tablette batterie externe toutefois une grande majorité de ces événements fait apparaître l'écrasement des batteries dans le mécanisme d'un siège de cabine

Question 68-4 : L'acronyme tped fait référence à ?

Question 68-5 : La présence d'un détecteur de fumée dans les toilettes dépend 1 de la capacité maximale en sièges2 de l'altitude de l'avion3 de la longueur de la cabine4 du nombre de toilettes5 du type de trajet effectuéla combinaison regroupant l'ensemble des propositions exactes est ?

1 3.

11 cs 25854 protection incendie des toilettes pour les avions d'une capacité de 20 passagers ou plus ou d'une longueur de cabine de 1829 m 60 ft ou plus a chaque toilette doit être équipée d'un système de détecteur de fumée ou d'un système équivalent qui émet un signal lumineux dans le cockpit ou qui émet un signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté par un membre de l'équipage de cabine et b les toilettes doivent être équipées d'un extincteur intégré pour chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes l'extincteur doit être conçu pour se décharger automatiquement en cas d'incendie dans ce compartiment

Question 68-6 : Dans le cockpit sur un feu lié à des circuits électriques on peut utiliser le ou les types d'extincteurs suivants 1 à eau2 automatique3 au halonhafex4 à poudrela combinaison regroupant l'ensemble des propositions exactes est ?

3.

11 il s'agit d'un feedback sommaire mais l'idée générale de la question était bien celle ciun extincteur à poudre pourrait faire l'affaire sur un feu électrique mais il n'y en a pas à bord d'un avion il y a donc seulement l'extincteur p3 hafex ou un au halon s'il n'a pas été remplacé par un hafex qui peut être utilisé sur ce feu de classe c incendies impliquant des équipements électriques sous tension pour lesquels l'utilisation d'un agent extincteur non conducteur d'électricité est importante

Question 68-7 : Indépendamment du mopsc un extincteur à main doit toujours être présent dans l'avion ce dernier doit se trouver ?

Dans le compartiment de l'équipage de conduite.

Les avions sont équipés d'au moins un extincteur à main placé dans le compartiment de l'équipage de conduite le cockpit mode humour on on trouve aussi dans le cockpit de quoi occuper les pilotes pendant les vols de nuit 265 mode humour off

Question 68-8 : Sur la plupart des avions de lignes on retrouvera un détecteur de fumée 1 dans le cockpit2 dans les toilettes3 dans chaque compartiments passagers4 dans les compartiments cargos soutes 5 dans les compartiments de repos de l'équipagela combinaison regroupant l'ensemble des propositions exactes ?

2 4 5.

12 il n'y a pas de détecteur de fumée pour les pilotes et les passagers ils remplissent eux mêmes le rôle de détecteur de fumée

Question 68-9 : L'utilisation d'un extincteur h2o sur un circuit électrique entraîne 1 une conduction2 une hypoxie due à la diminution d'oxygène dans l'airparmi ces propositions ?

1 est vraie 2 est fausse.

L'extincteur h2o est utilisable après accord de l'équipage de conduite sur des feux secs uniquement bois papiers tissus il agit par dispersion refroidissement et étouffement il peut être utilisé pour refroidir des foyers déjà éteintson ne l'utilise pas en présence d'électricité feux électriques écrans carte électronique etc il n'y a pas de risque d'engendrer une hypoxie mais un risque d'électrocutionextincteur h2o 187

Question 68-10 : L'utilisation d'un extincteur co2 dioxyde de carbone dans un espace clos type cabine ou cockpit d'aéronef entraine ?

Une toxicité.

2 un extincteur co2 dioxyde de carbone va générer beaucoup de froid dû à la détente du gaz neige carbonique il y aura une diminution de la teneur en oxygène pouvant entrainer un risque d'hypoxie dans un espace petit et clos un cockpit par exemple il conviendra de vite ventiler le volumeil faut bien tenir l'extincteur par les poignées prévues gâchette poignée isolante pour éviter les gelures

Question 68-11 : Si les caoutchoucs entourant une porte de l'avion sont en feux de quel type de feu s'agit il selon la réglementation easa ?

Feu de classe a.

Pour l'aesa les classes de feux contre lesquelles des agents extincteurs peuvent être utilisés sont les suivantes classe a incendies impliquant des matériaux combustibles ordinaires tels que le bois le tissu le papier le caoutchouc et les matières plastiques classe b incendies impliquant des liquides inflammables des huiles de pétrole des graisses des goudrons des peintures à base d'huile des laques des solvants des alcools et des gaz inflammables classe c incendies impliquant des équipements électriques sous tension pour lesquels l'utilisation d'un agent extincteur non conducteur d'électricité est importantenote le cs25 certification specifications and acceptable means of compliance for large aeroplanes cs 25 de l'easa est la source officielle de la dgac dans son guide cca théorique le guide demande de connaitre la classification de l'aesa nommer les différentes classes de feux décrites par la réglementation aesa toutes autres sources d'informations est à proscrire

Question 68-12 : Un passager a son ordinateur branché et celui ci dégage une forte odeur âcre associée à une température élevée il n'y a pas de feu ou fumée visible votre action sera ?

Ordonner au passager d'éteindre immédiatement l'ordinateur et le débrancher.

Il s'agit de la procédure officielle iata surchauffe batterie odeur électrique impliquant un ped pas de feu ou fumée visible 1 identifier le ped2 ordonner au passager d'éteindre immédiatement l'ordinateur et le débrancher3 retirer la source d'alimentation déconnecter l'appareil de sa prise d'alimentation si cela est possible couper l'alimentation électrique du siège si possible vérifier que les arrivées électriques du siège prises usb et électrique restent coupées s'assurer que l'appareil restera éteint jusqu'à la fin du vol4 ordonner au passager de laisser l'appareil visible et le surveiller fréquemment5 si des flammes ou de la fumée apparaissent appliquez la procédure batterieped feufumée 6 après l'atterrissage appliquer la procédure de votre exploitant concernant cet incident

Question 68-13 : Si dans la cabine de l'avion un extincteur à main n'est pas visible on peut le retrouver 1 situé à proximité d'une issue de plain pied2 à l'aide de pictogramme3 sur la notice individuelle pour les passagers4 à l'aide d'un panneau écrit indiquant la position de l'extincteurla combinaison ?

Question 68-14 : Un passager de la classe affaire vous informe qu'il a fait tomber son téléphone dans son siège à réglage électrique dans cette situation après avoir averti l'équipage technique il est conseillé ?

D'enfiler des gants ignifugés et sans manipuler le siège tenter de récupérer le téléphone en cas d'impossibilité demander la venue d'un technicien à l'arrivée.

Pratique recommandée iata les pnc doivent toujours informer le poste de pilotage de la situation afin d'éviter d'écraser l'appareil électronique personnel ped et de réduire le risque d'incendie potentiel pour l'appareil et la zone environnante le personnel de cabine etou les passagers ne doivent pas utiliser les fonctions électriques ou mécaniques du siège pour tenter de récupérer un appareil électronique personneldemandez au passager concerné d'identifier l'objet l'endroit où il pense qu'il a pu tomber ou glisser et s'il a déplacé le siège depuis qu'il a égaré son appareil éloignez le passager et le cas échéant le passager assis à côté du siège concerné de la zonesi vous en disposez enfilez des gants ignifugés avant d'essayer de récupérer l'objet ne bougez pas le siège s'il est impossible de récupérer l'objet il peut être nécessaire de déplacer le passager vers un autre siège et de demander au service de maintenance de venir récupérer l'objet à l'arrivée

Question 68-15 : Un détecteur de fumée est obligatoire pour chaque toilette dans un avion ?

à partir de 20 sièges passagers.

Réglementation cs 25854 cs 25854 protection incendie des toilettes pour les avions d'une capacité de 20 passagers ou plus ou d'une longueur de cabine de 1829 m 60 ft ou plus a chaque toilette doit être équipée d'un système de détecteur de fumée ou d'un système équivalent qui émet un signal lumineux dans le cockpit ou qui émet un signal lumineux ou sonore dans la cabine passagers qui serait facilement détecté par un membre de l'équipage de cabine et b les toilettes doivent être équipées d'un extincteur intégré pour chaque compartiment destiné à recevoir des serviettes du papier ou des déchets situé dans les toilettes l'extincteur doit être conçu pour se décharger automatiquement en cas d'incendie dans ce compartiment