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Question 87-1 : Un passager vous informe que son enfant a une perle coincée dans le nez. après l'avoir fait se moucher fortement en appuyant sur la narine opposée sans succès, vous.... ? [ Objectif carriere ]
Ne faites rien de plus, vous informez le samu qui recommandera probablement un hôpital à l'arrivée.
.pour un corps étranger coincé dans le nez, la procédure est la suivante.pas de manoeuvres intempestives exemple ne pas utiliser de pince. faire moucher fortement en appuyant sur la narine opposée..en cas d'échec, ne rien tenter d'autre et conseiller un otorhinolaryngologiste orl dès son arrivée...note.la manoeuvre de valsalva est une manoeuvre d'équilibrage permettant d'équilibrer la pression entre l'oreille externe et l'oreille moyenne..la manoeuvre de heimlich se réalise quand un corps étranger obstrue complètement les voies aériennes...note spéciale.pour l'avoir véritablement expérimenté, il y a une solution qui s'appelle le baiser de la maman... pour mon cas c'était le baiser du papa mon fils jouait avec un petit caillou qui a fini je ne sais pas comment coincé dans sa narine. il faut appuyer sur la narine opposée et souffler très fort dans la bouche de l'enfant comme si on insufflait de l'air pour une réanimation. c'est une méthode simple qui fonctionne assez bien. toutefois, pour éviter toutes poursuites envers votre compagnie, vous vous en tiendrez à la réponse donnée à cette question vous ne faites plus rien pour ne pas endommager la narine en tentant d'extraire la perle.
Question 87-2 : Mettre de l'eau sur une brûlure du second degré permet de..1 soulager la douleur.2 réduire l'étendue.3 limiter le risque d'infection.4 limiter la profondeur..choisissez la combinaison de propositions exacte ?
1 2 3.
11.. .le principe de l'action de secours doit permettre. de supprimer la cause. de limiter l'étendue et de soulager la douleur et l'oedème. d'identifier la gravité et la nature de la brûlure. d'éviter l'apparition ou limiter l'aggravation d'une détresse vitale éventuelle. de limiter le risque d'infection...le refroidissement est réalisé avec de l'eau tempérée 15 à 25°c , en laissant ruisseler l'eau sans pression sur la brûlure. l'arrosage immédiat d'une brûlure soulage la douleur.
Question 87-3 : La gravité d'une brûlure est augmentée si le patient présente les facteurs suivants..1 enfants,.2 personnes âgées,.3 femme enceinte,.4 personne diabétique,.5 personne épileptique,.6 personne alcoolique...choisissez la combinaison de propositions exacte ?
1 2 3 4.
11.. .si quelqu'un a cette question à l'examen, je veux bien qu'on me confirme l'intitulé et les propositions..je vous mets quand même la question en l'état, l'âge jeune ou âgé est un facteur aggravant, tout comme le diabète..une femme enceinte est en grand danger. la brûlure engendre rapidement des complications qui peuvent aggraver le pronostic maternel et foetal.
Question 87-4 : Les éléments permettant de différencier une plaie simple d'une plaie grave sont..1 l'aspect,.2 les corps étrangers,.3 la profondeur,.4 l'emplacement,.5 hémorragie associée,.6 la douleur,.7 le nombre...choisissez la combinaison de propositions exacte ?
1 2 3 4 5 7.
.j'ai recomposé cette question à partir d'un feedback assez complet. les 2 dernières propositions étaient manquantes, j'ai choisi une proposition fausse la douleur pour rester en phase avec le manuel médical que préconise la dgac. vous relirez bien les propositions à l'examen pour vous assurez de la bonne réponse à choisir. il se peut que la proposition fausse que j'ai créé la douleur soit remplacée par une proposition juste.....voici ce qu'il faut impérativement retenir à propos des éléments permettant de différencier une plaie simple d'une plaie grave..une plaie est considérée comme grave du fait, entre autres. d'une hémorragie associée. d'un mécanisme pénétrant objet tranchant ou perforant, morsures, projectiles. de son emplacement sa localisation cou, thorax, abdomen, oeil, orifices naturels. de son aspect déchiquetée, écrasée. du nombre de plaies plaies multiples... en cas de doute, la plaie doit être est considérée comme grave..note une plaie par injection de liquide sous pression accidents du travail ou de bricolage est toujours une plaie grave dont la prise en charge chirurgicale est urgente...j'espère que ces informations vous aideront à bien répondre juste à cette question si vous l'avez lors de votre passage de l'épreuve réelle.... et si vous avez cette question, merci de me confirmez les propositions attendues
Question 87-5 : La ventilation artificielle à l'aide d'un insufflateur manuel permet ?
D'apporter de l'air, éventuellement enrichi en oxygène, aux poumons d'une victime.
.l'insufflateur manuel sert à ventiler une personne en arrêt cardiaque...la ventilation artificielle à l'aide d'un insufflateur manuel permet d'apporter de l'air, éventuellement enrichi en oxygène, aux poumons d'une victime...la ventilation artificielle est nécessaire, après libération des voies aériennes, en présence d'une victime en arrêt respiratoire ou présentant une respiration anormale gasps et dont la fréquence respiratoire est inférieure ou égale à six mouvements par minute.
Question 87-6 : Qu'est ce qui caractéristique un vomissement lié au mal des transports..1 apparait en raison d'un mouvement actif,.2 apparait en raison d'un mouvement passif,.3 provient de la vésicule biliaire,.4 provient de l'estomac...choisissez la combinaison de propositions exacte ?
2 4.
.la question est formulée différemment à l'examen mais l'idée générale est là...le vomissement est une forte contraction de l'estomac qui propulse son contenu à travers l'oesophage et l'expulse par la bouche...les symptômes du mal des transports peuvent commencer de manière relativement soudaine. les symptômes typiques sont la nausée, les vomissements et une sensation de gêne abdominale vague. en outre, le visage devient pâle et la personne peut avoir des sueurs froides. des vertiges, des maux de tête et une fatigue peuvent survenir...le mal des transports est un état que les personnes peuvent ressentir lorsqu'elles se trouvent dans un véhicule en mouvement avion, bateau, train, voiture. les mouvements passifs perturbent le fonctionnement du système vestibulaire et affectent le sens de l'équilibre. le mal des transports est exagéré lorsque le cerveau reçoit des messages contradictoires provenant des yeux, des muscles et des capteurs articulaires propriocepteurs. dans une cabine d'avion, la vue indique que l'environnement est immobile, alors que les signaux sensoriels indiquent que le corps est en mouvement en montée, en descente, en virage, etc.. et les diverses accélérations.
Question 87-7 : Le positionnement correcte des électrodes d'un dsa sur une personne adulte est. 199 ?
3 uniquement.
.la question à l'examen a un schéma un peu différent, mais la réponse juste correspond bien au positionnement comme le dessin n°3.
Question 87-8 : L'examen en vue de la délivrance du certificat de membre d'équipage de cabine comprend ?
Une épreuve théorique et une épreuve pratique.
Question 87-9 : Vous pouvez présenter l'épreuve pratique jusqu'à maximum..... après l'obtention du certificat d'aptitude à l'épreuve théorique. ?
24 mois.
Les candidats déclarés reçus à l'épreuve théorique reçoivent un certificat d'aptitude valable seulement 24 mois. il faut donc passer l'épreuve pratique dans cette période pour obtenir la délivrance du certificat de membre d'équipage de cabine.
Question 87-10 : Afin de pouvoir se présenter à l'examen pratique, le candidat ?
Doit être titulaire du certificat d'aptitude à l'épreuve théorique en état de validité.
Question 87-11 : L'examen pratique se décompose en ?
2 parties.
Une partie sur les aspects sécurité coefficient 2 en deux épreuves. une épreuve sur les aspects sécurité. une épreuve en milieu aquatique..et une partie sur les aspects aéromédicaux et premiers secours coefficient 1 en une épreuve...il a 2 parties, mais vous aurez donc 3 notes car il y a 3 épreuves..pour être déclaré reçu à l'épreuve pratique, le candidat doit avoir obtenu une moyenne générale supérieure ou égale à 12 sur 20 après application des coefficients ci dessus..toute note inférieure à 6 sur 20 à l'épreuve en milieu aquatique est éliminatoire..toute note inférieure à 10 sur 20 à la totalité de l'épreuve sur les aspects sécurité est éliminatoire..toute note inférieure à 10 sur 20 à l'épreuve sur les aspects aéromédicaux et premiers secours est éliminatoire.
Question 87-12 : Lors de l'épreuve aquatique, le ou les élément s obligatoire s est sont ..1 des lunettes de piscine.2 un bonnet de bain.3 une combinaison..choisissez la réponse exacte la plus complète. ?
2.
Lors de l'épreuve aquatique les candidats doivent attacher leurs cheveux et se présenter sans maquillage, ni boucles d'oreilles, ni piercing. les lunettes de piscine ainsi que les combinaisons ne sont pas autorisées. le bonnet de bain est obligatoire.
Question 87-13 : Les conditions de présentation aux épreuves pratiques imposent aux candidats de présenter ?
Une pièce d'identité, la feuille de convocation et l'attestation de suivi de formation.
Les candidats doivent se présenter à la piscine et au centre d'examen auxquels ils ont été convoqués, munis de. 1 pièce d'identité carte nationale d'identité ou passeport. 1 feuille de convocation sur laquelle figure le numéro d'inscription qui leur a été attribué.. l'attestation de suivi de formation pratique, délivrée par l'organisme de formation.
Question 87-14 : Pour être déclaré reçu à l'épreuve pratique, le candidat doit avoir obtenu une moyenne générale supérieure ou égale à ?
12 sur 20.
L'épreuve pratique se décompose comme ceci.une partie sur les aspects sécurité coefficient 2 en deux épreuves. une épreuve sur les aspects sécurité. une épreuve en milieu aquatique..et une partie sur les aspects aéromédicaux et premiers secours coefficient 1 en une épreuve...il a 2 parties, mais vous aurez donc 3 notes car il y a 3 épreuves..pour être déclaré reçu à l'épreuve pratique, le candidat doit avoir obtenu une moyenne générale supérieure ou égale à 12 sur 20 après application des coefficients ci dessus..toute note inférieure à 6 sur 20 à l'épreuve en milieu aquatique est éliminatoire..toute note inférieure à 10 sur 20 à la totalité de l'épreuve sur les aspects sécurité est éliminatoire..toute note inférieure à 10 sur 20 à l'épreuve sur les aspects aéromédicaux et premiers secours est éliminatoire.
Question 87-15 : Les examinateurs qui vous font passer l'examen pratique sont ?
Nommés par le directeur de la sécurité de l'aviation civile.
Les épreuves théorique et pratique sont organisées par le ministre chargé de l'aviation civile...l'examen pratique est effectuée dans des installations, sur des matériels, à bord d'aéronefs ou de simulateurs d'entraînement agréés dans les conditions fixées par le directeur de la sécurité de l'aviation civile et mis à disposition par des organismes publics ou privés, selon les besoins déterminés par le directeur de la sécurité de l'aviation civile.
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